[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Электрика
 ФУОЗ своими руками. - 4

[Sam]

Я КОНЕЧНО ВСЕ ПОНИМАЮ!НО ЗАЧЕМ ДВА КОМУТАТОРА,ДВА ХОЛЛА И ДВЕ БОБИНЫ?

если задаешь такие вопросы,то видимо ни все.
на двухцилиндровой яве два цилиндра,две свечи,две катушки.соответственно на каждый цилиндр стоит по катушке.к катушкам цепляются коммутаторы,к коммутаторам по датчику Холла.Вот для этого их и по два.
можешь сделать с одним датчиком Холла,одним коммутатором и одной катушкой(двухвыводной на две свечи сразу).искра будет проскакивать на каждой свече по два раза за один полный оборот(360`) коленвала(ВМТ и НМТ)

Объединено: 01-07-10, 23:02

Уважаемый Hodok вот я решыл собрать данный фуоз и закупил почти все детали. Но меня интерисует можно ли припаять дисплей который бы отображал обороты двигателя и напряжение борт. сети

дисплей то по идее можно,но потребуется скорее всего менять прошивку,и еще одна плата на подобии этой   http://www.xakep.ru/post/43590/?page=2

[kabardos]

Какие то не доброжелательные люди....явно не явисты...

[Hodok]

Уважаемый Hodok вот я решыл собрать данный фуоз и закупил почти все детали. Но меня интерисует можно ли припаять дисплей который бы отображал обороты двигателя и напряжение борт. сети

Это возможно, но добавления что в прошивке что в пайке будут в несколько раз сложнее чем сам ФУОЗ.

[NeoN]

я тоже хочу собрать.
Ток на оптических датчиках.
У меня ява 634 6V.
Помогите плиз

[KOT]

я тоже хочу собрать.
Ток на оптических датчиках.
У меня ява 634 6V.
Помогите плиз

Чем помочь-то?

[NeoN]

В моей яве неткомутатора, значит их нужно делать самомы а схемы у меня нету.
потом я незнаю как там датчики поставить, там же кулачки.
А программа подойдёт к моей яве?

[KOT]

В моей яве неткомутатора, значит их нужно делать самомы а схемы у меня нету.
потом я незнаю как там датчики поставить, там же кулачки.
А программа подойдёт к моей яве?

Я тебе схемки реле поворотов и РР отправил в личку. Мой тебе совет переведи яву на 12 вольт, меньше головной боли для тебя будет, есть готовые комутаторы, РР и  реле поворотов электронные, все есть готовое просто соеденяй проводами и все..
P.S. на сет программы все описано несколько страниц назад, но отвечу: подойдет программа.
Про оптические датчики пару страниц назад про настройку кривой тоже есть инструкция. все есть!

[NeoN]

Спасибо, яву я не буду на 12 вольт переводить.
Так как мне быть с комутаторами?

[KOT]

Комутаторы от ВАЗ или аналогичные, если сам буш делать то в поиск по форуму или хотя бы по этой теме

[YAN-4ik]

Здраствуйте наши умники и умницы! У меня како-то казус с этим ФУОЗ. Я уже раньше писал, что поставил данное изобретение на свой любимец. После этого он немного поработал и заглох! Проверил оказалось, что Холл приказал долго жить в правом цилиндре! По совету ув. Хадока поставил в рызрыв зелёных проводов ДХ, диоды 1N4148. Завёл.... После первой заводки заглох через 5с. После второйгде-то 7с, затем 15, 8, и т.д. вобщем варьировалось в этом пределе. После очередной заводки вылетел всё-таки ДХ опять-таки правого цилиндра. Да ещё когда ставлю всё без ФУОЗ оно работает как часики!!! И ещё один вопросик-после смены оптодатчика на ДХ стали перестали на оборотах срабатывать поворотники. Вобщем чем меньше обороты тем меньше интенсивность моргания. На холочтых вспыхивает как надо. Стоит реле от ВАЗ.
Подскажите плиз чё делать. Не охота ДХ постоянно покупать. Да и с Фуоз ещё не разу не проехал. Не успеваю-глохнет. Может Это из-за опережения? Но выставлял всё по индикатору ровненько! Заводится сразу. И как ме впаять крен вместо диодов? куда что? Зарание спасибо.

[Hodok]

Здраствуйте наши умники и умницы! У меня како-то казус с этим ФУОЗ. Я уже раньше писал, что поставил данное изобретение на свой любимец. После этого он немного поработал и заглох! Проверил оказалось, что Холл приказал долго жить в правом цилиндре! По совету ув. Хадока поставил в рызрыв зелёных проводов ДХ, диоды 1N4148. Завёл.... После первой заводки заглох через 5с. После второйгде-то 7с, затем 15, 8, и т.д. вобщем варьировалось в этом пределе. После очередной заводки вылетел всё-таки ДХ опять-таки правого цилиндра. Да ещё когда ставлю всё без ФУОЗ оно работает как часики!!! И ещё один вопросик-после смены оптодатчика на ДХ стали перестали на оборотах срабатывать поворотники. Вобщем чем меньше обороты тем меньше интенсивность моргания. На холочтых вспыхивает как надо. Стоит реле от ВАЗ.
Подскажите плиз чё делать. Не охота ДХ постоянно покупать. Да и с Фуоз ещё не разу не проехал. Не успеваю-глохнет. Может Это из-за опережения? Но выставлял всё по индикатору ровненько! Заводится сразу. И как ме впаять крен вместо диодов? куда что? Зарание спасибо.

Судя по всему у тебя сгорел реле регулятор, в бортовой сети всплески напряжения и горят датчики холла. От этого же и повороты по разному мигают. Крены вместо диодов не нужны (какаято вообще странная идея).
Может еще плохой контакт с акамулятором. В таком состоянии РР лучше не заводить вообще, может погореть все что угодно. Померяй тестером (стрелочным) на заведенном моторе (можно без ФУОЗ) напряжение на АКБ, если хоть раз прыгнет выше 14 смотри РР. Кстати глохнуть может потомучто процессор ловит всплеск по массе и у него включается защита.

[AleX_J]

И тут небольшой совет по поводу РР я уже много где писал, но не поленюсь и тут написать РР ставь от классики( новый электронный) он стоит всего 100р. качество работы почти в 2 раза лучше родного. свет всегда идеальный, поворотники отлично работают(одна проблема, но это у меня-он греется почему-то, но кулер от компа решит проблему) так что если ХОДОК прав, а он как показал опыт всегда прав то работать твой ФУОЗ будет

[Tur]

Добрый день!Мы тут с поцами решили отойти от кантарей и устоновить электронку ну и до кучи фуоз если можна вышли всё нужное на 1 дачик хола на адрес [email protected]

[Hodok]

Добрый день!Мы тут с поцами решили отойти от кантарей и устоновить электронку ну и до кучи фуоз если можна вышли всё нужное на 1 дачик хола на адрес [email protected]

Добрый день тебе и всем поцам вашего района! Отойти от кантарей это внатуре рельное дело для настоящего поца! А по сему обратите свой взор в область окончания первого поста данной темы, там есть ссылка, по ней все качаем.

[YAN-4ik]

А почему электронный тестер отказывается показывать?А можно ли поставить РР два диодных моста?Здесь про них уже кто-то писал! И вот ещё катаюсь уже 2-ой день, на этом РР И всё ок! только без ФУОЗа - боюсь ставить.

[Hodok]

А почему электронный тестер отказывается показывать?А можно ли поставить РР два диодных моста?Здесь про них уже кто-то писал! И вот ещё катаюсь уже 2-ой день, на этом РР И всё ок! только без ФУОЗа - боюсь ставить.

Электронный тестер снимает показания примерно раза 3 в секунду, а стрелочный делает это в реальном времени. Если всплеск напряжения продлиться меньше 1/3 секунды (они обычно очень кратковременные) электронный тестер этого не заметит, а стрелка стрелочного качнется.
Я даже не знаю как на один генератор можно приделать два диодных моста, лучше этого не делать, если у тебя не работает реле регулятор и всплески напряжения в бортовой сети то удвоенное количество диодов не спасет.
Обычное БСЗ к помехам, наводкам и всплескам напряжения не так чувствительно как ФУОЗ. Процессор все это чувствует и глючит, он даже может из за помех дважды на вспышку запускать расчет. Поэтому даже со всплесками просто БСЗ может работать, а ФУОЗ нет.
Вот только почему с ФУОЗом горят датчики, а без него нет, ума не приложу. На самом деле, когда датчик работает с коммутатором то условия для него более жесткие чем когода он работает со входам ФУОЗа, с ФУОЗом через него и ток меньше идет, и напряжение закрытия приложено меньше, и есть защита от обратного тока.

Меряй напряжение стрелочным тестером, поробуй поменять РР, попробуй завестись с ФУОЗом на акамуляторе без генератора (вытащи из РР клемму D+).

В конце концов, попробуй запитать датчики холла через крен LM7809 с обвесом.

[YAN-4ik]

Сейчас попробовал завести только на аккумуляторе-всё равно повороты глючат.Как поставить эту крен?Можно схему?Вот ещё-когда стояла БСЗ на оптопаре всё было нормально!
а может это быть из-за Того, Что у меня повороты на светодиодах?

[Hodok]

Сейчас попробовал завести только на аккумуляторе-всё равно повороты глючат.Как поставить эту крен?Можно схему?Вот ещё-когда стояла БСЗ на оптопаре всё было нормально!
а может это быть из-за Того, Что у меня повороты на светодиодах?

Вот схема запитки датчиков:

На одном АКБ ФУОЗ работает?
Повороты на светодиодах глючат из за колебания напряжения на катушках зажигания. Какие катушки стоят?

[YAN-4ik]

Катушки родные явовские.реле поворотов от ваз.А ФУОЗ боюсь ставить,вдруг опять сгорит Датчик!

Объединено: 15-07-10, 13:52

Я всё-таки не выдержал и завел без реле с ФУОЗ,всё работает и не глохнет!А повороты всё равно глючат, хотя и диоды убрал и поставил лампочки.Вечером решил опять попробовать,в результате ничего не сгорело,но работал только правый цилиндр.ХЗ.

[Tur]

Благадарю

[vovka6230]

кто ни будь знает на каком принципе електроный комутатор в минске работает, есть идея поставить дадчики от минска 2 кета и запитать кеты не переменым а постояным током интересно пойдет?

[Lamaster87]

Принцип будет сразу понятен если посмотреть на схему, если ты конечно разбираешся в них, датчики от минска это какашки, если делать то только на оптике, не будет помех соответственно и ложных срабатований

[Hodok]

кто ни будь знает на каком принципе електроный комутатор в минске работает, есть идея поставить дадчики от минска 2 кета и запитать кеты не переменым а постояным током интересно пойдет?

На мой взгляд ставить компоненты от минска на данную систему (да и на яву вообще) не имеет смысла. Жигулевская система такаяже только лучше.

[vovka6230]

у меня жигулей от родясь не было а кет он запокован так 4то хер понять, я електрик по оброзованию, ну так может кто атветить будет ли минскочевский кет работать на постояном токе???

[kungrad]

у меня жигулей от родясь не было а кет он запокован так 4то хер понять, я електрик по оброзованию, ну так может кто атветить будет ли минскочевский кет работать на постояном токе???

Ну если ты подашь ему напряжение около +150 вольт то теоретически будет так как там и так переменное напряжение выпрямляется засчет диодов только вот откуда ты возьмешь это напряжение?





Продолжение темы:
ФУОЗ своими руками.-1:   ФУОЗ своими руками.
ФУОЗ своими руками.-2:   ФУОЗ своими руками. - 2
ФУОЗ своими руками.-3:   ФУОЗ своими руками. - 3
ФУОЗ своими руками.-4:   ФУОЗ своими руками. - 4
ФУОЗ своими руками.-5:   ФУОЗ своими руками. - 5
ФУОЗ своими руками.-6:   ФУОЗ своими руками. - 6
Читаем и впечатляемся!!!