[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Электрика
 Кто переделывал 6в в 12в?? - 2

[Юра | Karriff]

Спишись с Мишей. Думаю он расскажет что и как.

Объединено: 23-02-10, 15:01

Кстати если диодный мост плохой, зарядки не будет? А то у меня все детали бсз новые, кроме моста. Думаю в нем проблема.

[Димон634]

Всем привет. Перевёл634 на 12В.Поставил реле-регулятор от ваза с диогностикой.Возбуждение на якорь при неработающем двигателе=9в.Почему не 12???P.S.Мот работает при 900 об\мин без акума.

[Hodok]

Возбуждение на якорь при неработающем двигателе=9в.Почему не 12???P.S.Мот работает при 900 об\мин без акума.

Реле регулятор регулирует возбуждение изменением тока, поэтому на напряжение вообще не смотри. Это раз.

Заводить 12в. систему без акума значит быть себе врагом. Если после этого у тебя ничего не сгорело - ты счастливчик. На форуме об этом уже милион раз говорилось. Это два.

[Андрейка 634-5-1980]

Внесу свой доклад в переделку 634 электрооборудования.
Перешол на 12 вольт без проблем,ибо все есть в магазинах,или чтото что ищешь всегда найдёшь...
Выточеная мною пластина встала на движок без каких либо переделок:
http://img691.imageshack.us/img691/4456/021la.jpg


Из листа железа сделал переходной конус:

Все стало как родное:


Ложу проводку по схеме,использовал релюшки от ВАЗа:




РАБОТАЕТ ВООБЩЕ БЕЗ НАРЕКАНИЙ!!!
По механической части:
выпилил крышку(фото нет),под крышку прокладка из текстолита 9мм.Удлиннил тормозной вал,и все...
ЯВА 634 12вольт...

[PELZEWUR]

Внесу свой доклад в переделку 634 электрооборудования.
ЯВА 634 12вольт...

нормуль.

[IIIeqp]

С мопеда Карпаты поставь и без шеток и релешек разных

[pasha (v)]

Цитирую:
С мопеда Карпаты поставь и без шеток и релешек разных

Смотрю самый умный?
А утебя мот на карпавском генераторе гоняет?!
Без акума и релюх?
Скинь тогда фото твоего 'КАРПАТЫ - ЯВА'!!!!!
умелец.!

[Юра | Karriff]

Парни. Мост диодный поставил от урала. На иж бпв диод пробит один был, пришлось его. Разница есть?

[PELZEWUR]

Парни. Мост диодный поставил от урала. На иж бпв диод пробит один был, пришлось его. Разница есть?

Если все работает то не парься. Позже как сезон начнется понаблюдаеш за его работой. 

[Юра | Karriff]

Если все работает то не парься. Позже как сезон начнется понаблюдаеш за его работой. 

Понял, уже сейчас наблюдая заметил, что он чуть сверестит.
И еще когда подсоединяю вольтметр, при перегазовках чет сильно стрелка бегает, вправо.

[PELZEWUR]

Понял, уже сейчас наблюдая заметил, что он чуть сверестит.
И еще когда подсоединяю вольтметр, при перегазовках чет сильно стрелка бегает, вправо.

где то у меня от ижа блок валялся, нужен?

[СВ]

Переделывал по этой статье. В переходнике была ошибка, кажется отверстия неверные.Также утоньшил переходник - чтобы уменьшить толщину прокладки под крышку Потом при эксплуатации из-за износа прерывателя пришлось пересверливать крепёжные отверстия. В крышке вырезал часть перегородки, но приклеивать новую перегородку не стал, эксплуатация показала- не обязательно. По поводу КОНУСА-ПЕРЕХОДНИКА - нашел отличную технологию: в медной трубке толщиной 1 мм сделал с двух сторон надрезы (точнее - с одной надрезы, с другой - вырезы), размягчил её (нагреть докрасна и в воду), надел на конус коленвала и обжал ротором генератора. При моих размерах под корпус щёток подложил прокладку. Под педаль ножного тормоза подложил втулку 8...12мм. . . . . . . . . . .Эффект от переделки- отличный. Лучше заводится, устойчивее тянет на малых оборотах. Не боится разрядки аккумулятора  на малых оборотах. Езжу и радуюсь.

[pasha (v)]

Полностью согласен!

[Frankinstein]

себе давным давно поставил 12в бортсеть, выкинул контакты поставил оптику и фуоз, акум не разряжается при езде ночью со светом на малых оборотах, все реле брал от тачки, и поменял стекло с отражателем в фаре, теперь светит ночью как нужно

[Юра | Karriff]

где то у меня от ижа блок валялся, нужен?

Неплохо бы
Кстати, когда за город? Насчет пружины

[PELZEWUR]

Неплохо бы
Кстати, когда за город? Насчет пружины

я там буду на этих выходных. Постараюсь все посмотреть. Но точную дату определим позже, на конец апреля-начало мая.

[Юра | Karriff]

Но точную дату определим позже, на конец апреля-начало мая.

Как скажешь

[JONY]

Скажите, какие нужны провода для переделки 6 на 12в?(Сколько их?
Длина, сечение?)

Обязательно ли покупать новые катушки зажигания?

Что есть диодный мост? Какие функции он выполняет?

[Алексей СПб]

Я не переделывал у меня 638  НО!
Если будиш делать по цветам как на схеме то их 8 цветов
Длинну я тоже точно не узнал поэтому купил по 3 метра каждый цвет в обшем 24 метра. Сечение от 1.5 до 2.5 (я взял 2.5)
Катушки желательно поменять ониж на 6в
Про диодный мост http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82

[JONY]

смотрел в магазине цену проводов 1.5 квадрата.. 20р метр.. Итого 20*24=480р. Это норм цена?
Ещё 1.5 квадрата - это намного толще чем родные провода.. Не будет проблем с установкой?

[Алексей СПб]

Я на авторынке по 15 руб метр брал 2.5 квадрата
Да не должнобыть проблем 
Чем больше сечение провода тем меньше потерь будит

[Александр 78]

можно конечьно и на катушках 6 V кататься. заводиться будет даже с полумертвым аккумом но при езде аккум не будет дозаряжаться. итог выбросиш аккум через пол года

[JONY]

не знаете цену 12в катушек? Что-то меняется если я буду ставить БСЗ?

[Алексей СПб]

Если будиш ставить БСЗ то катушка нужна 2х выходная (Газ, Ока)
Если не будиш ставить то от 638

[PELZEWUR]

Если не будиш ставить то от 638

проще от 12в ижа. И цена меньше, работают одинаково.