LOCNUM
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Ростовская обл. Ростов-на-Дону
Сообщений: 45
|
 |
« Ответ #575 : 17-01-13, 11:34 » |
|
Ходок огромное спасибо буду разбираться.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #576 : 17-01-13, 11:47 » |
|
Пожалуста, рад помоч. Кстати чтобы "сказать спасибо" под аватаром у меня есть иконка "плюс/минус".
Отправил тебе на мыло прошивку по последней схеме, подкорректировал немного. Хочу еще отметить что прошивку для тебя я написал заново по новому принципу, теперь определение оборотов осуществляется по "межфронтовому" принципу, и угол выреза не важен (влияет только на время включения катушки), это на мой взгляд (и не только на мой, общественное мнение к этому склоняется) имеет ряд приимуществ по сравнению с методом "по длинне сектора".
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LOCNUM
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Ростовская обл. Ростов-на-Дону
Сообщений: 45
|
 |
« Ответ #577 : 17-01-13, 12:32 » |
|
Огромное при огромное спасибо!!!!! Проголосовать не могу не хватает количества сообщений на форуме, как будет нужное количество сразу поставлю за вас! Если будут еще вопросы можно будет Вам их задать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #578 : 17-01-13, 12:51 » |
|
Если будут еще вопросы можно будет Вам их задать? Можно конечно. И прикрати обращаться ко мне на "Вы", мне 28 лет, я не на много тебя старше.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LOCNUM
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Ростовская обл. Ростов-на-Дону
Сообщений: 45
|
 |
« Ответ #579 : 17-01-13, 13:30 » |
|
Вот сразу вопрос :  можно упростить схему как на второй картинке?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #580 : 17-01-13, 13:46 » |
|
Вот сразу вопрос :  можно упростить схему как на второй картинке? Нет нельзя. Диод 1N4148, конденсатор и резистор не для програмирования, а для предотвращения зависания и перезагрузки процессора во время работы. Если убрать резистор процессор будет перезагружаться в хаотичном порядке. Если убрать конденсатор и диод, будет зависать от помех зажигания и проводки. Более того, распологать процессор на одной плате с датчиком не стоит. Во первых. Там же у тебя гдето генератор недалеко, магнитное поле будет влиять на процессор и может вызвать серьезные перебои в его работе. Во вторых. Грязь, пыль и масло на плате процессора обязательно вызовет замыкание ног и дорожек (процессор очень чуствителен, достаточно даже человеческого волоса между ножек процессора), он перестанет работать, будет давать сбои. Кроме того, 5 проводов для прошивания советую оформить в виде гнезда, для возможности последующих перепрошиваний, их скорее всего будет еще много.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LOCNUM
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Ростовская обл. Ростов-на-Дону
Сообщений: 45
|
 |
« Ответ #581 : 17-01-13, 13:49 » |
|
их скорее всего будет еще много.
Много, почему? Возможна коррекция программы? Кстати можете показать текст программы и контрольные точки изменения, что бы можно было самому не отвлекая вас что то исправлять?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #582 : 17-01-13, 14:02 » |
|
Много, почему? Потомучто данный процессор может делать намного больше чем в рамках ФУОЗа. Для реализации ФУОЗа используется менее 10% всех его возможностей. А вдруг ты когданибуть захочешь както модернизировать процесс, ввести дополнительную кривую "УОЗ - обороты", коррекцию УОЗ по нагрузке на двигатель, скорректировать свою, возможность управления поворотами, еще какмито опциями транспортного средства с помощью процессора. Поставить ДХ вместо оптопары. Или сделать на базе ФУОЗа инжектор в конце концов. Для всего этого понадобиться перепрошить процессор. Наличие гнезда позволит сделать это легко и быстро, без паяния и т.д. По поводу предела количества перепрошиваний можно не беспокоится, производитель гарантирует 10000 раз. Для справки, я на своей яве перепрошивал уже более 30 раз.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LOCNUM
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Ростовская обл. Ростов-на-Дону
Сообщений: 45
|
 |
« Ответ #583 : 17-01-13, 14:09 » |
|
Я занимаюсь с этим МК т.к. собираю металлоискатели на его основе, если тебе интересно могу скинуть схемы, печатки, пояснения. В университете изучали программирование, но только на поверхностном уровне, зажечь или потушить несколько светодиодов ну и в разной последовательности, проверялось все в протеусе, но по уровню выданных знаний я могу сказать что мы не изучали программировании а "проходили" его, все поверхностно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #584 : 17-01-13, 14:15 » |
|
Кстати можете показать текст программы и контрольные точки изменения, что бы можно было самому не отвлекая вас что то исправлять? Я только что в схеме ошибку нашел, транзистор ВС547 нужно подключить ко 2й ноге процессора, а не к 3й. Прошу прощения. Вот текст прошивки:  Можешь скачать Алгаритм билдер 5.43 (ссылка в ответе №568 этой темы) и можешь корректировать. MassivOb это массив чисел для определения текущей частоты вращения. МаssivOts это массив отставаний искры от фронта. Процесс имеет 45 зон частот вращения. Объединено: 17-01-13, 14:18если тебе интересно могу скинуть схемы, печатки, пояснения. Спасибо не стоит, люблю разбираться в чемто одном но хорошо.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17-01-13, 14:18 от Hodok »
|
Записан
|
|
|
|
LOCNUM
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Ростовская обл. Ростов-на-Дону
Сообщений: 45
|
 |
« Ответ #585 : 17-01-13, 14:19 » |
|
В МК шить файл с расширением HEX по имени 1 датчик, верно?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #586 : 17-01-13, 14:20 » |
|
мы не изучали программировании а "проходили" его, все поверхностно. При установке алгаритм билдера к нему прилагается мануал в пдф формате, там все хорошо расписано, я по этому мануалу научился с 0. Объединено: 17-01-13, 14:22В МК шить файл с расширением HEX по имени 1 датчик, верно? Да, верно.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17-01-13, 14:22 от Hodok »
|
Записан
|
|
|
|
LOCNUM
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Ростовская обл. Ростов-на-Дону
Сообщений: 45
|
 |
« Ответ #587 : 17-01-13, 14:30 » |
|
Значения сопротивлений в Омах например 100000Ом и 6200Ом, конденсотор 1000милифарад полюсной, и 10милифврад тоже полюсной? Верно? Рисую печатку завтра скуплюсь деталями. Мк через какую ногу сообщается с землей?
Объединено: 17-01-13, 14:43
У вас есть скайп мой adaptor-7
Объединено: 17-01-13, 15:08
И в счет земли можно взять массу мотороллера, тоесть прикрутить провод земли к раме?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17-01-13, 15:08 от LOCNUM »
|
Записан
|
|
|
|
rezistor
Мощность: 1
Местоположение: минск
Сообщений: 23
|
 |
« Ответ #588 : 17-01-13, 18:11 » |
|
Hodok, меня интересует вот этот твой коммутатор, который используется здесь: http://s017.radikal.ru/i414/1111/a6/d41176b659b7.jpgОбъединено: 17-01-13, 18:15Так можно ли в нём заменить тразистор IRF9540 на IRF9540N? И можно ли сделать такую же замену в плате реле зажигания, которую ты приводишь в той же своей схеме?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17-01-13, 18:31 от rezistor »
|
Записан
|
|
|
|
LOCNUM
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Ростовская обл. Ростов-на-Дону
Сообщений: 45
|
 |
« Ответ #589 : 17-01-13, 18:31 » |
|
Вот развел плату, проверьте свежим глазом все верно? Объединено: [time]Чтв 17 Янв 2013 18:51:26[/time]Ходок а будет ли хватать мощности у оптопары для передачи сигнала, можнт транзистор для усиления сигнала нужен? Если да то какой и как его туда воткнуть? Вот как у вас на схеме для одного датчика, после дотчика холла стоит ВС 557. Хочу сегодня поехать за запчястями хотелось бы все точно определить.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 18-01-13, 02:26 от LOCNUM »
|
Записан
|
|
|
|
|
Yezdec
Гость
|
 |
« Ответ #590 : 17-01-13, 20:48 » |
|
На печатке кондеры от резонатора в воздухе повисли -ошибка!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LOCNUM
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Ростовская обл. Ростов-на-Дону
Сообщений: 45
|
 |
« Ответ #591 : 17-01-13, 20:51 » |
|
Забыл про них, исправлю какие еще замечания?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #592 : 18-01-13, 09:40 » |
|
Hodok, меня интересует вот этот твой коммутатор, который используется здесь: http://s017.radikal.ru/i414/1111/a6/d41176b659b7.jpgОбъединено: [time]Чтв 17 Янв 2013 18:15:23[/time]Так можно ли в нём заменить тразистор IRF9540 на IRF9540N? И можно ли сделать такую же замену в плате реле зажигания, которую ты приводишь в той же своей схеме? Да, заменить можно, в обоих местах. Объединено: [time]Птн 18 Янв 2013 13:45:49[/time]Вот развел плату, проверьте свежим глазом все верно?  Есть такой новый момент (сам недавно узнал), необходимо чтобы минусы конденсаторов 22 пикафарада соеденялись вместе и отдельной дорожкой подходили прямо к 8й ноге процессора. Если их соеденить как у тебя (в общюю дорожку массы) то это чревато помехами по тактированию и зависанием (перебоями процессора). У меня самого это не учтено, но всеже. Объединено: [time]Птн 18 Янв 2013 13:49:03[/time]Ходок а будет ли хватать мощности у оптопары для передачи сигнала, Хватать будет. У меня стоял транзистор из за моего неполного представления о устройстве ДХ. Теперь представление пополнилось и я убрал транзистор, так как меньше деталей это лучше. У оптопары мощности вполне достаточно. Объединено: 18-01-13, 13:54Значения сопротивлений в Омах например 100000Ом и 6200Ом, Да. Объединено: 18-01-13, 13:551000милифарад полюсной, и 10милифврад тоже полюсной? 1000 МИКРОфарад и 10 МИКРОфарад, Да, полюсные электролиты Объединено: 18-01-13, 13:56Мк через какую ногу сообщается с землей? 8 и 22ю. Объединено: 18-01-13, 13:56У вас есть скайп Нет. Объединено: 18-01-13, 13:58И в счет земли можно взять массу мотороллера, тоесть прикрутить провод земли к раме? Лучше чтобы минусы аккумулятора, коммутатора, ФУОЗа и оптопары соеденялись проводом, и гдето в одном месте (около акумулятора) соеденялись с рамой.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 18-01-13, 13:58 от Hodok »
|
Записан
|
|
|
|
rezistor
Мощность: 1
Местоположение: минск
Сообщений: 23
|
 |
« Ответ #593 : 18-01-13, 19:55 » |
|
Есть такой новый момент (сам недавно узнал), необходимо чтобы минусы конденсаторов 22 пикафарада соеденялись вместе и отдельной дорожкой подходили прямо к 8й ноге процессора. Если их соеденить как у тебя (в общюю дорожку массы) то это чревато помехами по тактированию и зависанием (перебоями процессора). У меня самого это не учтено, но всеже. То есть эту дорожку от конденсаторов на 22 пФ нужно, к примеру, подвести к 8-ой ноге с одной стороны, а минус к этой же ноге подвести с другой? Я правильно понял?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LOCNUM
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Ростовская обл. Ростов-на-Дону
Сообщений: 45
|
 |
« Ответ #594 : 18-01-13, 21:08 » |
|
Ходок, Есть такой новый момент (сам недавно узнал), необходимо чтобы минусы конденсаторов 22 пикафарада соеденялись вместе и отдельной дорожкой подходили прямо к 8й ноге процессора. Если их соеденить как у тебя (в общюю дорожку массы) то это чревато помехами по тактированию и зависанием (перебоями процессора). У меня самого это не учтено, но всеже. Я кстати на 20 купил а не на 22, небыло в магазе. Но все же Ходок работать то будет, учту эти изменения в следующей печатке, пока хочу попробовать сам эффект ФУОЗа. сегодня вытравил, купил детали, прошил камень. На выходных возможно уже попробую. Объединено: [time]Птн 18 Янв 2013 21:33:16[/time]То есть эту дорожку от конденсаторов на 22 пФ нужно, к примеру, подвести к 8-ой ноге с одной стороны, а минус к этой же ноге подвести с другой? Я правильно понял?
Делай так Объединено: [time]Птн 18 Янв 2013 21:45:54[/time]Кстати ХОДОК, вот еще уоз конкретно для моего типа двигателя, где то в материале для драндулета нашел, сильно отличается от той по которой ты делал, помоему нет?  Это для средних нагрузок, инфа отсюда http://moto-planeta.ru/2008/11/11/operezhenie-zazhiganija.html
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 18-01-13, 22:34 от LOCNUM »
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #595 : 19-01-13, 10:29 » |
|
То есть эту дорожку от конденсаторов на 22 пФ нужно, к примеру, подвести к 8-ой ноге с одной стороны, а минус к этой же ноге подвести с другой? Я правильно понял? Да, все верно. Объединено: 19-01-13, 15:10Кстати ХОДОК, вот еще уоз конкретно для моего типа двигателя, где то в материале для драндулета нашел, сильно отличается от той по которой ты делал, помоему нет?  Можно утверждать что одно и тоже. Объединено: 19-01-13, 15:16Да кстати, тебе нужно выставлять зажигание на 26,5 град до ВМТ.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 19-01-13, 15:16 от Hodok »
|
Записан
|
|
|
|
LOCNUM
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Ростовская обл. Ростов-на-Дону
Сообщений: 45
|
 |
« Ответ #596 : 19-01-13, 16:34 » |
|
Да кстати, тебе нужно выставлять зажигание на 26,5 град до ВМТ.
ХОДОК, а в миллиметрах? примерно, 26,5 градусов от чего мереть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #597 : 19-01-13, 17:09 » |
|
ХОДОК, а в миллиметрах? примерно, 26,5 градусов от чего мереть? Ну индикатором ВМТ я думаю найдешь. Сообщи радиус на котором лежит какая либо точка (край лопасти крыльчатки например), я посчитаю длинну дуги, которую опишет точка при повороте на 26,5 градусов.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LOCNUM
Мощность: 1
Местоположение: Россия, Ростовская обл. Ростов-на-Дону
Сообщений: 45
|
 |
« Ответ #598 : 19-01-13, 17:19 » |
|
Нет индекатора ВМТ, могу головку снять и в оочую промерить милиметры. Я понял как посчитать градусы, буду искать транспортир)))))))))
Объединено: 19-01-13, 17:32
Но на всякий случай радиус до точки что я отмктил 45 мм, посчитаешь пожалуйста я себя проверю, хорошо
Объединено: 19-01-13, 17:57
Посчитал, 20,8025 мм, какой у тебя результат?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 19-01-13, 17:57 от LOCNUM »
|
Записан
|
|
|
|
Hodok
Кулибин
Мощность: 10
Местоположение: Украина. Донецкая область.
Сообщений: 1206
|
 |
« Ответ #599 : 21-01-13, 09:31 » |
|
Посчитал, 20,8025 мм, какой у тебя результат? Длинна дуги = 20,8131 Длинна хорды = 20,6280 Всеравно тебе нужно както найти ВМТ, причем точно +-градус, это базовый угол установки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|