[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Почему звенит??????????????????????

[maksi]

Почему когда резко даёшь газу. начинает звинеть? Но когда моц набирает нужные обороты. то перестаёт!

[igor_la]

пальци сильно износились вот и звенит, чтобы устранить пальци надо менять.

[антон33]

Почему когда резко даёшь газу. начинает звинеть? Но когда моц набирает нужные обороты. то перестаёт!

У табя раннее зажигание... регулируй.

[DenisMotoProfi]

Может еще звенеть из-за того что есть выроботка на цылиндрах и когда аешь газу то поршня по зеркалу цылиндра бьют. Сколько ты уже накатал??? Пробег солидный?

[Me4enosets]

Зажигание смотри,даже у машин такая же фигня бывает. Слишком раннее.

[lnik1]

Пальцы не стучат,а вот выработка цилиндров,это да.

[Сергей 181189]

"Пальцы не стучат,а вот выработка цилиндров,это да"

Еще как стучат..............

[lnik1]

Это какая же выработка должна быть  в поршнях под пальцы для стука?Обычно под натугой заходят.Стучать наверное всё таки могут,совсем недолго(поразбивает).А обычно встречаемые звоны,стуки...,это всё таки мне кажется не пальцы.Кто как считает?

[Me4enosets]

Ты физику изучал в школе? Про тепловое расширение знаешь что-нибудь? :crazy:по теме уже давно все сказали, че вы все заладили, может или не может может, еще как может.

[ivan]

У меня тоже такая проблема! Из-за чего моц может звенеть? Ответа 2: или пальцы или выработка в цилиндрах. Но как мне говорили мужики, которые занимались явами всю жизнь, пальцы на явах никогда не звенят!!! А если у тебя 12 Вольтовая, то звон у неё заложен в "генах", т.к. стоят алюминивые цилиндры. Я в том годы расточил цилиндры, поставил хорошие поршня, сепараторы, завёл- а она всёравно звенит, ну не так! Так что я уже не обращаю на это внимания! Главное, чтобы не было сильного стука!!!

[Me4enosets]

Плюнь в лицо этому токарю, который точил под поршня так. Ничего не должно звенеть, а звенит после растоки из-за несоблюдения тепловых зазоров - они больше, чем надо. У меня такая же фигня была, причем не на одном мотоцикле. Подбирать поршня надо под цилиндры :wink: и ничего звенеть не будет.

[DenisMotoProfi]

"Плюнь в лицо этому токарю" - я бы тоже так сделал.... Да у 12В это действительно проблема. Но если все норме с валом и проточеные Цилиндра то она должна "шептать".
"че вы все заладили, может или не может  может" - Ява не Бентли - если есть проблема, то на нее решение будет именно в КМ. И ненадо искать ее "Методом научного тыка".    :x

[dimon_bw]

у меня после капиталки не звенела первые 500км,а потом та же фигня,хотя не так сильно как до ремонта.скорее это поршни из любимой ложки дядюшки ляо виноваты

[PELZEWUR]

Почему когда резко даёшь газу. начинает звинеть? Но когда моц набирает нужные обороты. то перестаёт!

 Народ. Звенят пальцы. Звон получается не от биения пальца о поршень, а от биения пальца в шатуне. А размер пальца почти все подбирают по поршню, а износ шатунов не учитывают (и меня так учили в свое время).

[Ditrih]

Причина на мой взгляд, кроме выше перечисленных, может быть в износе нижних подшипников шатунов т.е. коленвал нуждается в замене или ремонте. В любом случае не составляет большого труда снять цилиндр и внимательно осмотреть и выявить причину.

[дьявол]

нет парни не факт что паль цы износились, они звенели тогда постоянно, а дело в том что когда даешь гари  идет нагрузка и возрастает дитонация , может бензин хренвый,  еще может зажигание раннее или позднее нюансов много? каким хавчиком ее кормиш?

[Puscha]

Народ. Звенят пальцы. Звон получается не от биения пальца о поршень, а от биения пальца в шатуне. А размер пальца почти все подбирают по поршню, а износ шатунов не учитывают (и меня так учили в свое время).

Ну и как помогло?
А почему у 634 таких проблем никогда нет?

[Hodok]

Есть еще одна причина которой никто не сказал, а я от нее страдал целый сезон - это дырка гдето между карбюратором и кривошибками, в следствии чего подсос воздуха, вследствии чего бедная смесь. я что только не делал, и зажигание и пальцы менял. один хрен едет 60 даешь больше - стучит. пока не устранил неплотность между карбюратором и мотором.

Код:

[Джюсик]

дружище звон скорее всего издают сепараторы в верхней части шатуна поэтому пальци необходимо подбирать не только по поршням но и по шатунам возможно это выроботка на втулках поэтому покупай новые втулки сипораторы и пальци  а лучше и поршня. а сипораторы  в сборе лучше не брать а взять отдельно  комплект иголочек.

[vadim1002]

Ето звенят юбки поршней.По центру цилиндра(в районе окон)очень большая выработка.

[Gek]

А у меня перестала звинеть когда я поставил кольца по ремонту, польцы поменял и игольчатые подшипники!

[BUCH]

Просто потерена округлость цилиндров, образовалась элипсность в нижней части цилиндра, и поршень бьёт своей юбкой.
P.S Бьет,бьет и оторвёт на@рен....

[K@CO]

Чтобы не звинело надо ставить не сипараторные подшипники, а игольчатые, причем покупаешь 2-3 разных комплекта иголочек (потому что они чуть по толщине иногда отличаются) и из них набираеш подшипник, причем так чтобы палец заходил очень плотно. Если правильно все сделать звенеть перестает даже на 638. (Если конечно это пальцы звенели)

[Игорь Осовски]

Я вообще не понимаю зачем ставить на яву сипараторный подшипник(ну на пальцы). Мне кажется что их придумали для нерях, причём ленивых...
Мне, когда я покупал иголки новые и пальцы, продавец пытался доказать что сипараторный подшипник ефективнее игольчатого))) я долго спорил но потом просто плюнул и ушол...в итоге купил 2 комплекта иголок и сидел в гараже собирал вручную) и всем так советую)))

[Lebedev]

Собрать игольчатый подшипник проще простого, если не пожалеть солидолу, графитки или другой консистентной смазки. Все с ней прекрасно садится.