[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Тюнинг
 как разделить кик стартер и переключение передач

[Brut]

Кто знает как разделить вал переключения передач и кик стартера.

[SpKimry]

А зачем?

[Brut]

меня всегда убивали такие вопросы)))) Я хотел бы услышать внятный ответ от тех кто это делал или видел как это сделано, хотел бы увидеть чертежи или хотя бы эскизы. вопрос зачем можно "прицепить" к большинству здесь поднимаемых тем.
но я все е обосную надобность данной доработки на моем мотоцикле, дело в том что я сильно изменил конструкцию рамы (в силу ее хлипкости) но этот вопрос я вам не советую со мной обсуждать так как мы в разных весовых категориях.
 и для того чтобы глушители не мешали кик стратеру, а также  чтобы можно было  вынести передачи вперед, так как росту во мне почти 2 метра, надо разделить кик и переключение передач

[SpKimry]

А если, как вариант, заморочится электростартером, а передачи вынести, просто перекидываться на кик не будет вал!

[Brut]

нет это сложней и сложность на мой взгляд не оправданная. гораздо проже переточить два вала

Объединено: 18-01-12, 18:38

я просто хочу дать  чертеж токарю и поставить деталь а не изобретать, у меня и так апгрейдов до весны хватит

[антон33]

Brut система раздельного кикстартера и переключения передач была реализована на Яве Перак и систему обратной переделки можно подсмотреть там. Если не найду фоток, то попробую нарисовать от руки.

[skinonsan]

Brut, на какую модель мотора хочешь сделать этот раздельный узел? У меня есть такой девайс, оттого и вопрос. Свой есть желание поставить на двигатель 638.

[Brut]

на яву 634-08

[skinonsan]

Остальные фото можно здесь получше разглядеть.
http://photo.qip.ru/users/skinonsan/96626826/126524313/#mainImageLink

[жорик]

 :)ха,а ножка кпп тогда отчего воткнется,в мануалах видел подобное,там по моему был чертеж под ижевскую 2лапу

[Brut]

я так понимаю что это фото заводского двига, думаю что родной вал надо проточить взять ижевский вал стартера  подогать его под размер отверстия в картере и приварить его к пусковому сектору всередку вставить уже проточенный вал с сальником и все собрать завтра посмотрю насколько это реально сделать

[Hoot]

когдато были мысли делать на явовском бвигле чепер, и тоже задавался этим вопросом,  и овет на него довольно прост, можно передачи переключать с другой стороны двигателя, там где выходит вал плуатомата, дальше дело техники вариантов реализации этой задумки не мало.

[AleX_J]

есть решение и попроще а именно, наша прежняя лапка кикстартера остается оной, а для передач справа к валу полуавтомата приваривается вал и выводится через правую крышку, можно прямо справа и оставить передачи, а тормоз слева прямо к валу тормоза сделать (ничего сложного там нет) либо можно раз намечен вынос вперед ножек вынести от вала справа вперед на дуги, пото вал переводящий это все налево, и туда соответсвенно педаль, а тормозную так справа и оставить с выносом тоже вперед. чертежей нет да и не нужны они это все можно без каких либо токарних работ сделать. нужен только сварочный аппартар и дрель. а насчет варианта на подобии ижевского когда из одного вала выходит второй, судя по вышепредставленым фоткам, наружний вал от сжатия на нем педали кик стартера сжимается по краю внутрь, деформируется и уменьшается в диаметре, а это как всем ижатникам известно приводит к постоянному прослаблению педали и её слетанию... а там оопять и до сварки дойдет когда это все достанет

[SergejSanu4]

А я, например, когда на ижаке ещё ездил, так завидовал явистам что у них одна педаль. Сейчас катаюсь на яве и думать не думаю о такой глупости разделения на 2 педали! Я наоборот кайфую.