[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Электрика
 ФУОЗ своими руками. - 6

[rezistor]

КОТ, а эта система что в паре с ходоковскими коммутаторами, будет работать от 6в? Или нужны какие-то изменения?

http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/219908987.0/0_a50d4_a6c96156_orig

[KOT]

Ну нужны изменения кренка которая 7805  для 6 вольт не совсем канает, она не смоет дать 5, только 3,5, нужно брать lowdroup С низким падением, что то типа LD1117V50 вот тут есть перечень небольшой http://voron.ua/catalog/017949 только цоколевка может быть другой.
ДАльше транзистор IRF9540N заменить на Транзистор полевой P-Канальный Логический уровень
к примеру IRF9Z34NS, ну и диод минимум шотки, но можно и убрать.
Кренка которая питает датчики холла вобще выбросить. Максимум для защиты холла варистор/сопрессор и резистор в 10 ом.
Печально у Вас с деталями, у меня уже в городе транзисторы для комутатора появились, хоть торговать через почту начинай.

[rezistor]

Ну нужны изменения кренка которая 7805  для 6 вольт не совсем канает, она не смоет дать 5, только 3,5, нужно брать lowdroup С низким падением, что то типа LD1117V50 вот тут есть перечень небольшой http://voron.ua/catalog/017949 только цоколевка может быть другой.
ДАльше транзистор IRF9540N заменить на Транзистор полевой P-Канальный Логический уровень
к примеру IRF9Z34NS, ну и диод минимум шотки, но можно и убрать.
Кренка которая питает датчики холла вобще выбросить. Максимум для защиты холла варистор/сопрессор и резистор в 10 ом.
Печально у Вас с деталями, у меня уже в городе транзисторы для комутатора появились, хоть торговать через почту начинай.

А какие транзисторы у вас появились? К тому коммутатору, что ты мне рекомендовал на 6в?

Ну нужны изменения кренка которая 7805  для 6 вольт не совсем канает, она не смоет дать 5, только 3,5, нужно брать lowdroup С низким падением, что то типа LD1117V50 вот тут есть перечень небольшой http://voron.ua/catalog/017949 только цоколевка может быть другой.
ДАльше транзистор IRF9540N заменить на Транзистор полевой P-Канальный Логический уровень
к примеру IRF9Z34NS, ну и диод минимум шотки, но можно и убрать.
Кренка которая питает датчики холла вобще выбросить. Максимум для защиты холла варистор/сопрессор и резистор в 10 ом.
Печально у Вас с деталями, у меня уже в городе транзисторы для комутатора появились, хоть торговать через почту начинай.

Если не трудно, ты мог бы изобразить все эти изменения для 6в на схеме?

А то я просто в электронике никак, так то вроде всё понятно, что заменять и как, но просто на всякий случай, если не сложно..

[KOT]

Мне нужно схему заново перерисовать, я лентяй + времени нет. Так что звыняйте.

[Цезарь]

КОТ чтото ты совсем разленился.еще год назад я за тобой такого не замечал.Надеюсь ты еще не забыл меня?
ИЗВЕНИТЕ КОНЕЧНО ЧТО НЕ ПО ТЕМЕ

[YAN-4ik]

КОТ чтото ты совсем разленился.еще год назад я за тобой такого не замечал.Надеюсь ты еще не забыл меня?
ИЗВЕНИТЕ КОНЕЧНО ЧТО НЕ ПО ТЕМЕ

  Прикинь и меня! Сколько нас таких?

[KOT]

      Ребят звыняйте но жизнь течет, все меняется раньше я после основной работы приходил домой и спал, теперь я вобще домой только на ночевку и поесть прихожу, есть другие работы, нужно как-то крутится чтоб было где жить и кушать что хочется.
      Цезарь и я писал тебе в ЛС, ты купил авто и тебе было некогда или что-то такое, я думал что ты вобще на форуме не появляешься.
      YAN-4ik, а вот на счет тебя действительно забыл. Напомни пжл. в ЛС
     

[KOT]

Итак YAN-4ik твою хотелку в теории удовлетворил, схему и прошивку лови в теме Датчик температуры двигателя

Цезарь как будиш готов пиши в ЛС или создавай спец тему.

Эту тему подобный прошу не засорять, а модераторов почистить. По поводу моей лени и прочих замечаний на мой счет пишем в курилку и личку, по последнему мне уведомление приходит на почту, а темы яы могу и не просматривать.

[AndrejChoo]

Тема ещё жива?
Я сделал двухканальный фуоз себе на 5 юпитер. Только вместо двух (далеко не дешёвых) жигулёвских комутаторов я сделал выходные каскады на парах кт815 и кт8232 (как в каком-то фуозе на pic16f84). Искра отличная, работает хорошо, но без генератора! Как только появляется зарядка, мотоцикл сразу глохнет.
Что я только не перепробовал: диод на входе, кренки, стабилизатор на lm317 - всё бесполезно. Пробовал запитывать фуоз и холлы от отдельного аккумулятора, всё-равно глохнет. Только если ставлю аккумулятор на 14.2в от шуруповёрта, тогда с зарядкой работает, и то, если аккум хорошо заряжен.
Может кто-нибудь подскажет в чём дело. Я уже грешу на бобины. Но без зарядки всё нормально же. Мучаюсь уже третьи выходные.
У кого какие идеи будут?

[KOT]

я из песочницы Atmel, pic не мое. МОжет датчики глючат, как без фуоза работает?

[AndrejChoo]

я из песочницы Atmel, pic не мое. МОжет датчики глючат, как без фуоза работает?

То же самое. Дело даже не в меге или пике. Датчики новые. Загвоздка в том, что как только в бортовую сеть начинает поступать зарядка - искра пропадает, даже если запитать фуоз и датчики от отдельного аккумулятора. Могу скинуть свою схему, она отличается только выходными каскадами, та же атмега с той же прошивкой, только сразу с выходами на бобины.
Не знаю как на этом форуме прикрепить картинку. Так бы выложил схему.

[KOT]

зарядка откуда, датчики какие?

[AndrejChoo]

зарядка откуда, датчики какие?

Зарядка от стандартного генератора иж 12 вольт, штатное реле регулятор. Датчики Холла стандартные от ваз2108. Ещё раз напомню: датчики и фуоз пробовал запитывать от отдельного аккумулятора, эффект тот же. Генератор тоже рабочий, на кулачковом всё работало. Как только в бортовой сети идёт скачок напряжения до 13 с копейками вольт, движок глохнет.

[KOT]

Так начнем сначала, если генератор ИЖ отключить щетки, то зажигание есть?

[AndrejChoo]

Так начнем сначала, если генератор ИЖ отключить щетки, то зажигание есть?

Да, если отключить генератор - всё работает отлично.

[KOT]

а не слышал ниразу про проблемы с датчиком холла?
Вот что выдает по запросу яндекс http://www.jawaclub.ru/forum/yasearch.html?searchid=1769239&text=%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%20%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B0&web=0#

[AndrejChoo]

а не слышал ниразу про проблемы с датчиком холла?
Вот что выдает по запросу яндекс http://www.jawaclub.ru/forum/yasearch.html?searchid=1769239&text=%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%20%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B0&web=0#

Я думал про такой вариант, но: 1. С генератором мотоцикл заводится и пока не наберёт обороты работает, т.е. ротор всё равно намагничен. 2. Когда ставлю аккумулятор на 14,5 вольт работает даже с генератором и зарядкой, и не глохнет на максимальных оборотах с хорошо намагниченным ротором.

Хотя как вариант стоит попробовать.

Да и забыл сказать. Если отключаю обмотки статора, а якорь оставляю запитанным, то тоже всё работает.

[KOT]

Ага похож случай, я с одним одноклубником общаюсь у него наподобие проблема, записатл фуоз с датчиком отдельно и все работает, у него оптика. Реле регулятор какого типа?

[AndrejChoo]

Ага похож случай, я с одним одноклубником общаюсь у него наподобие проблема, записатл фуоз с датчиком отдельно и все работает, у него оптика. Реле регулятор какого типа?

Электронное обычное ижовское реле, 8 диодов 2 тиристора и регулятор напряжения. Советского производства ещё.

[KOT]

Какие тиристоры? фотка генератора есть?

[AndrejChoo]

Какие тиристоры? фотка генератора есть?

Вот ссылка http://motozina.com.ua/component/content/article/816-motoschool-electrical-current-generator-three.html Стандартный генератор переменного тока 3 фазы. Реле почти такое же, они немножко отличаются в ижах разных годов выпуска. В старых стоят 2 тиристора, которые коммутируют подмагничивание якоря.

[KOT]

Ну такое впечатение что реле регулятор дает помехи, может стоить его заменить на что-то более современное, к примеру с ВАЗа, но не факт конечно что поможет.
ПРоблема вот в чем, я могу найти причину очень быстро но с оборудованием, а так выходит гадание на кофейной гуще, помехи есть, а откуда хер поймеш.

[AndrejChoo]

Попробую для начала релюху накинить жигулёвскую, как раз где-то валялась, если не поможет попробую модулятор из аллюминия поставить.
Спасибо за советы.
Если интересует схема фуоза без коммутаторов с выходами сразу на бобины, могу поделиться даже с печаткой, правда атмега у меня в smd корпусе.

[AndrejChoo]

Ну такое впечатение что реле регулятор дает помехи, может стоить его заменить на что-то более современное, к примеру с ВАЗа, но не факт конечно что поможет.
ПРоблема вот в чем, я могу найти причину очень быстро но с оборудованием, а так выходит гадание на кофейной гуще, помехи есть, а откуда хер поймеш.

Всё-таки датчики компостировали мозги, а точнее стальной модулятор, который сильно намагничивался. Пришлось сделать бутерброд: сталь-алюминий-сталь, тогда сразу всё заработало как надо.
Ещё раз спасибо за советы.

[Hoot]

Люди помогите.. Перечитал весь форум, тема пару раз поднималась но вразумительного ответа или решения проблемы не нашел.

Купил Фуоз Саруман с оптическим датчиком. Поставил на яву. Все подключил по феншую, все подпаял термоусадочным кембриком покрыл.
Заводится мотоцикл с пол оборота работает сек 10-20 и глохнет.
Работает всегда разное количество времени но больше минуты ни разу.

Пробовал отключать щетки на генераторе, не помогло.
Продавец сказал что не все вазовские коммутаторы могу работать с фуоз. Я попробовал купил другой коммутатор из списка рекомендуемых продавцом, ноль эффекта.

Отключил Фуоз пустил провод от датчика напрямую на коммутатор. Все работает отлично катался целый день никаких проблем нет.

Кто что скажет. Помогите.

Вот еще вопрос интересный  как точно узнать что зависает куомутатор или фуоз.
Заказывал фуоз из Украины, ко мне он шел месяц с хвостиком. Если  отправлять обратно на диагностику то это еще три месяца ждать ... А если причина не в фуозе... Это ж пипец полный.