www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Виброгасители или "подушки" для двигателя  (Прочитано 10692 раз)
Автор
AleX_J


Мощность: 2
AleX_J читает мануалы.

Местоположение:
Ростовская обл

Сообщений: 845



WWW
« : 30-01-11, 01:43 »

Пытаюсь сделать одну из своих Яв максимально комфортной для дальних поездок: кофры, передний обтекатель, музыку, компрессор, и подумал, а что если избавить себя еще и от без того слабоощутимых вибраций работы мотора Улыбка

что если "посадить" двигатель на раму через резиновые сайлент блоки! их можно установить спереди где кронштейны двигателя крепятся к двигателю, если в этих лепестках просверлить отверстия побольше и болты придеть через сайлент блоки взятые от аммортизаторов например, по такому же принципу можно сделать и все остальные крепления двигателя.

думаю эта модернизация сведет вибрацию от работы мотора на нет, что обеспечит еще больший комфорт в поездках.
Записан

Reone


Мощность: 0
Reone читает мануалы.

Местоположение:
Воронеж-Борисоглебск

Сообщений: 286



« Ответ #1 : 30-01-11, 02:27 »

Двигатель с кузовом не будет делиться вибрацией,вся достанется ему,а карбёр будет напоминать миксер.Поэтому вопрос:как думаешь увеличение вибрации на карбюратор не ухудшат его функции?(сам незнаю))
Записан
Андрей28
Реаниматор 2010
*

Мощность: 4
Андрей28 читает мануалы.

Местоположение:
г.Смела,Чераская обл.,Украина

Сообщений: 515



« Ответ #2 : 30-01-11, 13:14 »

ПС ездит на подушках и ничо карбу не зделалось.А там вибрацыя дай бог.Я например не замечаю вибрацыи на своем мото.Я думаю не стоит оно того.
Записан

ява 350 634-7
velorex 562
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #3 : 30-01-11, 14:25 »

Ja dumaju toze tak kak ewe 4ere skoka nibud kilometrov ix ewe i menjat nada budet
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #4 : 30-01-11, 16:51 »

А где фото?хотелось бы посмотреть как можно сделать из явы комфортный мотоцикл для дальних поездок,под словом комфортный я прежде всего имею в виду посадку водителя,допустим как на круизерах.Я в дороге устаю не от того,что мотор там издает вибрацию,а от того,что очень немеет жопа,и болит слегка шея,за ветровик согласен.только за правилиный,не для понтов.А все остальное не комфотр ,а дополнительные опции,которые ну никак не делают езду комфортной.

Объединено: 30-01-11, 16:56

А по теме,мне кажется это лишнее.
« Последнее редактирование: 30-01-11, 16:56 от миша » Записан
c2006


Мощность: 1
c2006 читает мануалы.

Местоположение:
Санкт-Петербург

Сообщений: 292



« Ответ #5 : 01-02-11, 00:08 »

хотелось бы посмотреть как можно сделать из явы комфортный мотоцикл для дальних поездок,под словом комфортный я прежде всего имею в виду посадку водителя,допустим как на круизерах.Я в дороге устаю не от того,что мотор там издает вибрацию,а от того,что очень немеет жопа,и болит слегка шея,за ветровик согласен.только за правилиный,не для понтов.


Лобзик есть ? Улыбка  Гляди :
http://craigvetter.com/pages/Other_Designs/Magic-seatboard.html
Записан
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #6 : 01-02-11, 00:56 »

)))Ха,и это деиствительно работает?проверял ли кто из наших?
Записан
AleX_J


Мощность: 2
AleX_J читает мануалы.

Местоположение:
Ростовская обл

Сообщений: 845



WWW
« Ответ #7 : 02-02-11, 12:04 »

единственный правильный ветровик, это либо заводской плексигласовый, либо сделанный по расчетам  (где-то видел в интернете), но тут вопрос не в этом, Андрей28 спасибо за информацию, я не знал что есть моты с движками на подушках, значит карбу точно ничего не будет, буду пробовать, блин жаль погода опять не летная Ну, блин... снегопад ударил
Записан

babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #8 : 10-02-11, 22:21 »

Вот чел на Ижа мутит подушки(начиная с сообщения №49):
http://www.motoizh.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=23527&start=30
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #9 : 11-02-11, 15:19 »

Вот как раз над этой темой я давно думаю - передние крепления выгнуть заново, закрепить через сайлентблоки нивовских аммортов верхних. Задние рассвелить и через десяточные сайлентблоки генератора.

Объединено: 11-02-11, 15:21

единственный правильный ветровик, это либо заводской плексигласовый, либо сделанный по расчетам  (где-то видел в интернете), но тут вопрос не в этом, Андрей28 спасибо за информацию, я не знал что есть моты с движками на подушках, значит карбу точно ничего не будет, буду пробовать, блин жаль погода опять не летная Ну, блин... снегопад ударил


Видимо Вы не видали правильных ветровиков! : http://www.motolom.ru/good.php?id=11767
« Последнее редактирование: 11-02-11, 15:21 от Явист76 » Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
миша


Мощность: 1
миша читает мануалы.

Местоположение:
дон.область.г.макеевка

Сообщений: 1311


« Ответ #10 : 11-02-11, 16:32 »

Вот вот,что-то вроде этого,максимально приближенный только чуть выше.
Записан
North
Гость
« Ответ #11 : 16-02-11, 16:59 »

Идея хорошая, но на Яве трудноосуществимая: необходимы серьезные сварочные работы над рамой в районе задних креплений двигателя.
Записан
AleX_J


Мощность: 2
AleX_J читает мануалы.

Местоположение:
Ростовская обл

Сообщений: 845



WWW
« Ответ #12 : 01-03-11, 02:36 »

ну так как я сварщик + инженер-механик с этим я разберусь Улыбка а вот по поводу ссылки на ветровик, то это для "туриста" совсем не подходит
Записан

СВ


Мощность: 2
СВ читает мануалы.

Местоположение:
Липецк

Сообщений: 242



« Ответ #13 : 08-05-12, 17:59 »

 Прошёл год.   Есть какой-либо результат?
Записан

Ява-634 (+12 вольт)
СВ


Мощность: 2
СВ читает мануалы.

Местоположение:
Липецк

Сообщений: 242



« Ответ #14 : 27-05-12, 20:49 »

 Для комфорта поездок (туда-обратно - 300 км 10-15 раз в сезон) сделал следующее:
1 - дуги, объединённые с подножками;
2 - откидную спинку водителя (из подголовника автомобиля).
 Фотографии выкладывать не умею (напрямую на форум), если кому интересно - могу по почте, а он уже выложит (если будет не один желающий).

Ветровик стоит серийный от Ижа (когда-то был серийный для Явы), в дождь поднимаю ноги пятками на дуги и остаюсь почти сухим.
Записан

Ява-634 (+12 вольт)
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #15 : 27-05-12, 22:44 »

Для комфорта поездок (туда-обратно - 300 км 10-15 раз в сезон) сделал следующее:
1 - дуги, объединённые с подножками;
2 - откидную спинку водителя (из подголовника автомобиля).
 Фотографии выкладывать не умею (напрямую на форум), если кому интересно - могу по почте, а он уже выложит (если будет не один желающий).

Ветровик стоит серийный от Ижа (когда-то был серийный для Явы), в дождь поднимаю ноги пятками на дуги и остаюсь почти сухим.

Правила размещения картинок в постах на форуме.
мне очень интересно посмотреть
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
СВ


Мощность: 2
СВ читает мануалы.

Местоположение:
Липецк

Сообщений: 242



« Ответ #16 : 30-05-12, 21:00 »

 Пробую выложить фото.

 Дуги, совмещённые с подножками.
http://i37.fastpic.ru/big/2012/0530/5d/8e9b8672e668a5ab50e3395ebca0685d.jpg
http://i37.fastpic.ru/big/2012/0530/50/82018150a6ec43c38033d33b36b70c50.jpg

« Последнее редактирование: 30-05-12, 21:28 от СВ » Записан

Ява-634 (+12 вольт)
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #17 : 30-05-12, 22:47 »

ну фото я уже видал, и от коментариев воздерзусь так как на вкус и цвет таварища нет
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #18 : 31-05-12, 10:16 »

СВ, а у тебя на 634ке еще спинка посередине сидения? Высокий ветровик с высокими зеркалами?
Если да, то прошлым летом я тебя два раза видел на участке М4 от Буевки до Ельца.
Правда на машине был, могло быть такое? Улыбка
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
СВ


Мощность: 2
СВ читает мануалы.

Местоположение:
Липецк

Сообщений: 242



« Ответ #19 : 01-06-12, 18:12 »


... прошлым летом я тебя два раза видел на участке М4 от Буевки до Ельца...
 Точно!  Но теперь езжу по новой дороге, в объезд Ельца.  Вот через пару недель закончу ремонт и ...
 Кстати, а по каким приметам опознал меня?  По дугам?

 Вспомнил про зеркала. Специально сделал высокие стойки - чтобы взгляд не бегал вниз-вверх. Единственный недостаток - стойки слабоваты, на плохой дороге зеркала дрожат. А так они настолько удобны, что назад смотрю чуть ли не больше, чем вперёд.
« Последнее редактирование: 01-06-12, 18:16 от СВ » Записан

Ява-634 (+12 вольт)
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #20 : 03-06-12, 09:17 »

Да, только увидел эти площадки, сразу понял. Ну, за консенсус!
Кстати, когда по объездной едешь, видел указатель "Ольшанец"? Налево получается если ехать в сторону Москвы. Это так район Ельца называется где живу. От меня до объездной примерно пара км. Может как-нибудь и пересечемся. Ну, за консенсус!
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Andrei UMC
Гость
« Ответ #21 : 21-03-13, 01:10 »

вот как раз устанавливаю мотор на сайлентблоках на 638-ю...

Re: Двигатель на "подушках" JAWA 638
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 04-10-26, 13:07