[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Ценителям оригинального состояния
 Появилась Ява 634,с чего начать ,чтоб привести ее в оригинал?

[1Denis1]

Всем доброго времени суток,у меня не девно появилась  jawa350-634 и хочу превести ее в оригинал,помогите, с чего начать?

[антон33]

1. Очень внимательно изучи фотографии Яв которые соответствуют году выпуска твоей Явы.
2. Пойми, что в твоей Яве не соответствует этим фотографиям.
3. составь список необходимых переделок.
4. Действуй.

[1Denis1]

Антон,год 80,а я вот не пойму амортизаторы оригинал или с ижа,приборка на моей яве оригинал или должна стоять с тахометром?Задняя резина вроде от ижа,я прав?

[ALEX.634]

Приборка Оригинал.  Амортизаторы  НЕ родные.Опустить  гулшителя(Не родные). Бардачки должны быть без шильдиков 350  ,  350 должно быть нарисованно . Насчёт передней вилки   наверное тоже НЕ родная для 80 года именно     Должна быть  с резиновыми гофрами. Ещё одного крепления бака нехватает и  пультов на руле. 


Вот примерно у тебя такая же должна быть(если  оригинал делать) :


или такая:


Объединено: 25-11-10, 23:46

Я  пока  сам немогу понять  какая у тебя именно, дело в том  что  в 79 году у нас были Явы ещё с  "железными"  кожухами на перденей вилки,  а у  Чехов уже были с резиновыми пыльниками(Гофры). НО!  Самое  главнео что меня смутило, моделей было прилично,точнее их "варицаий"  и  я просто непонимаю как  совсем точно определить. Но я привёл тебе ин-фу     Смотри, и думай  как лучше  сделать   Я считаю Лучше оставь  вилку  с  "железными" кожухами только бардачки поменять, покрасить всё как надо   поставить аморты родные, пультик на урль хромированный.и желательно бы бардачки родыне ну и самое сложное Глушители" сигары" 

Объединено: 25-11-10, 23:47

И сиденице подшей немножко

Объединено: 25-11-10, 23:56

Вот ещё  фото  , востанавливай как на фото     Будет Очень Круто   

[1Denis1]

Все,буду добиваться оригинальности))Придеться убить не мало денег,но для мото не жалко))))

[славец]

ну не так уж много денег придется убить,состояния еще ничего,только не пойму почему большинство яв на форуме и картинках без передних дуг.Ведь дуги раньше были визитной карточкой явы.

[ALEX.634]

ну не так уж много денег придется убить,состояния еще ничего,только не пойму почему большинство яв на форуме и картинках без передних дуг.Ведь дуги раньше были визитной карточкой явы.

Я думаю достать глушители "Сигары" не так уж просто, и стоят они зачастую если  новые не мало ) Следующий "аспект" это бардачки, достать их легче конешно чем глушители и это +    Мотоцикл был с коляской и вероятней всего  состояние двс  не важное,  и рама может быть "растянута"   .....

[Андрей28]

Я вам скажу по секрету если приводить к орегиналу то ой как дофига бабла вылетит.Если б не собратья явисты то было б ещо больше.
З ценами што счас ет я не знаю скоко те бабла прийдьотся выложыть.
Ремонт ДВС качественный стоит около 300-400 баксов по запам (ну ет конешно если почти всьо новое ставить)
А трубы как уже говорил Алекс .....
Е скоко всякой мелочи прийдьотся искать......

[славец]

ребята я конечно понимаю что все новое дорого и не везде купишь,но ведь нужно выходить как-то из положения и искать что-то б\у но хорошее я вот 1 перо от 638 купил за 100 рублей только сальник поменять и как новое.Но хочу сказать если берешь яву так расчитывай свои финансы и возможности.впринципе ява которая стояла на улице под брезентом похожа на хлам и стоит как хлам,иногда бывает выгодно купить всю на зап.части и дешево.Просто нужно получше поискать.

[Антипионер]

Глаза бояться, а руки делают . Удачи в реставрации, и пускай одной стоковой явой станет больше!

[1Denis1]

Всё,процесс пошел!!!Идет периборка движка.Детали буду заказывать подешевке,чуть позже закажу  трубы оригинальные,пока денег маловато(((

Объединено: 26-11-10, 20:34

Антипионер,спасибо)))

[славец]

смотри не нарвись подешевке.

[1Denis1]

постораюсь не нарваться)))

[славец]

поспрашивай у знакомых бывает валяется по сараям много явского.

[Андрей28]

Да ет точно в друзей и соседей много чего лежыт и порой оно им не нада и они даже не знают што ет такое я се так кулису кпп  с вилочками нашол и коробку у соседа ижатника и причом все новое.

[славец]

Да ет точно в друзей и соседей много чего лежыт и порой оно им не нада и они даже не знают што ет такое я се так кулису кпп  с вилочками нашол и коробку у соседа ижатника и причом все новое.

вот именно поэтому сборку мотоцикла можно изрядно удешевить.

[ALEX.634]

Всё,процесс пошел!!!Идет периборка движка.Детали буду заказывать подешевке,чуть позже закажу  трубы оригинальные,пока денег маловато(((

Объединено: 26-11-10, 20:34

Антипионер,спасибо)))

 

На Трубах пока не "заостряйся".   Самое Важнейшее Движок, потом Ходовая,А потом внешний вид      Я  знаю где  Сигары почти новые продают за 5к..Не новые  но состояние без ездиной царапинки, хром просто шикарный и т.д ) 
В "какую"    востанавливать будешь?   Как на Последней фотке ?    

[1Denis1]

ALEX.634   Aга,хочу ,как на последней)))))мне знакомый предложил трубы(сигары) тож за 5т.р.Уже движок периберается,с ходовой все в порядке,потом внешним видом займусь)))

[ALEX.634]

ALEX.634   Aга,хочу ,как на последней)))))мне знакомый предложил трубы(сигары) тож за 5т.р.Уже движок периберается,с ходовой все в порядке,потом внешним видом займусь)))

Ну это отлично     Правильно,  покраска эт на потом   Самое Главное  "Сердце" , и ходовая.  Насчёт ходовой , может на первый "взгляд"  хорошая  а на дороге как поедешь будет вилка стучать и т.д...   Советую  почитать книжку и в соответствии с инструкцией  промыть переднюю вилку  и сделать замену масла.Немного муторно но зато потом будет "приятно". Амортизаторы хорошо бы на родные  заменить, лучше найти с хром "стаканом" нижним.Резину тож не мешало бы сменить,  родную барум-ку  конешно хорошо бы найти   но я бы  подобрал аналоги, теперешний выбор резины   богатый чем в то время:)   
Что делаеться по движку?   

[1Denis1]

поршневую точу, куплю чешские поршня 3 рем,кольца ,палец,перепресую коленвал,заменю вилочки кпп.

[славец]

без поршней цилиндры не точи,цилиндры точатся по поршням.

[1Denis1]

мне на авто рынке сказали подберут поршня и расточат))))вот жду когда сделают)))

[славец]

.эт правильно

[ALEX.634]

Желательно бы ещё Хоном пройтись по гильзе.И советую  не экономить в дальнейшем на ГСМ      Конешно не надо  супер-пупер масло покупать , но  что бы среднячка так )  Я лично  для смешивания использую кастрол,  в кпп  мотюль залит.В передней вилке тож Мотюль.     У тебя нету  цепи приводной? Необязательно покупать фаворит (родная)  можно так же подобрать аналоги   импортные.Например  Regina , вроде  италия если мне память не изметяет xD     

[славец]

а сейчас же наверное везде хонингуют иначе что там наточишь а в кпп помоему любое масло пойдет зачем мотюль деньги на ветер.