www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 ... 5 [6] 7 ... 9   Вниз
  Печать  
Тема: реле поворотов (обьединенная тема)  (Прочитано 96752 раз)
Автор
Odity


Мощность: 2
Odity читает мануалы.

Местоположение:
Тверь

Сообщений: 267



WWW
« Ответ #125 : 27-04-10, 10:07 »

а у меня с прошлого хозяина стояло от ежа,время отклика вроде норм и лампы 21 ватт поставил,но вот ТО я пока не проходил,там посмотрим...
Да не волнуйся...поворотники на глаз определяют...народ,важный вопрос...Что в ТО проваеряют и как у МОТОЦИКЛА?! как тормозные колодки? ведь на стенде для машин смешно будет смотреть, как буду колодки передних колес проходить Улыбка)) да и свет...у меня то 6В...так по определению этих люминов не набрать Ну, блин... на ТО делаю на это погрешности?
Записан
KulNiK


Мощность: 1
KulNiK читает мануалы.

Местоположение:
Ростов-на-Дону (Волгодонск)

Сообщений: 109



« Ответ #126 : 27-04-10, 16:28 »

Это конечно разговор не для этой темы. Но мотоциклы на сдендах для машин не проверяют. Я проходил так: подъехал к  воротам бокса, от куда выезжали машины, даже без очереди (для мотоциклов своя очередь). Подошел человек, который проверяет машины, с 2х метров увидел лысую переднюю резину, сказал не пройдеш, езжай меняй резину. Я говорю а как пройти, говорит 200 рублей, говорю давайте. Проверил 3 шлема (с коляской), аптечку, знак, огетушитель вроде не надо. Спросил повороты стопы, стопы, свет,сигнал работают, говорю да, все работает. Ну все, подписал диагностический лист. И пошел уже в общую очередь на получение талона. Техосмотр обошелся в 500 рублей.
Если что перенесите.
« Последнее редактирование: 27-04-10, 16:29 от KulNiK » Записан
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #127 : 03-05-10, 14:13 »

Не могу вживить в схемму реле...Спалил четвертое реле,не могу дупля кинуть...
Реле:с Ваза классики(боченок) три контакта: +;Р;L;
+ на + соответственно,провод с переключателя на Р,и не работают,только горят но не мигают...Методом тыка перевёл 4 реле...Подскажите все,каждую мелоч в подключении,а именно куда что подключить...
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
MAX


Мощность: 3
MAX читает мануалы.

Местоположение:
Дзержинск<->Ahmetow city

Сообщений: 245


« Ответ #128 : 03-05-10, 15:31 »

Цитировать
Реле:с Ваза классики(боченок) три контакта: +;Р;L;

Была у меня такая гадость, подключал + и L, P оставлял висячим. Проработало вечер и все. Купил от ВАЗ 2108,9,99 стоит от 20-35 грн, в зависимости от производителя, осень и зиму отработало без проблем. Только лампочки поставил той же мощности что и указана на самом реле (2*21+3)W. Кстати тебе на какой мотоцикл 634 или 638?
Записан

На бездоках ездят: а) нищеброды; б) мудаки. Исключений не бывает
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #129 : 03-05-10, 15:33 »

Была у меня такая гадость, подключал + и L, P оставлял висячим. Проработало вечер и все. Купил от ВАЗ 2108,9,99 стоит от 20-35 грн, в зависимости от производителя, осень и зиму отработало без проблем. Только лампочки поставил той же мощности что и указана на самом реле (2*21+3)W. Кстати тебе на какой мотоцикл 634 или 638?
634,переделана под 12 вольтов.
Значит + на + соответственно,а L - на центральный провод переключателя?Да?
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
MAX


Мощность: 3
MAX читает мануалы.

Местоположение:
Дзержинск<->Ahmetow city

Сообщений: 245


« Ответ #130 : 03-05-10, 17:17 »

Да, синий к +, коричневый к L, P по тазо-схеме идет на контрольную лампу указателя поворотов (но она уже задействована в стандартной схеме). Но этот боченок у меня долго не работал. Если долго не проработает, то покупай с 2108, в этом я уверен.
Записан

На бездоках ездят: а) нищеброды; б) мудаки. Исключений не бывает
DimmaNbI4


Мощность: 1
DimmaNbI4 читает мануалы.

Местоположение:
Павловск, Алтайский край

Сообщений: 325



« Ответ #131 : 09-05-10, 08:05 »

Вот скажите в чем проблема. При включеном зажигании поворотники сразу срабатывают от включения тумблера. А при работающем двигателе, поворотники моргают после 3-4 секунды включения тумблера
Записан

Расход бензина Явы: 100км / 100руб
Lifehouse


Мощность: 1
Lifehouse читает мануалы.

Местоположение:
Московская обл.г.Шатура

Сообщений: 206


« Ответ #132 : 09-05-10, 10:07 »

а реле родное?
Записан

Всё уже придумано до нас...
SergOK
Unreacheable mail
*

Мощность: 0
SergOK читает мануалы.
Сообщений: 77


« Ответ #133 : 17-05-10, 13:32 »

Поставил я вчера рэле поворотов от ВАЗ 2108,9,99 подключил массу на 3_й контакт и оно прекрастно заработало, но стояло мне запустить двигатель и мигание поворотников превратилось в пульсирование высокой частоты, заглушил движок всё стало наместо, в чём это прикол? можэт было у кого_то.
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #134 : 17-05-10, 17:57 »

Помехи от системы зажигания. Можно попробовать зашунтировать реле по питанию  керамическим конденсатором 0,1мкФ не менее 100В.
Записан
SergOK
Unreacheable mail
*

Мощность: 0
SergOK читает мануалы.
Сообщений: 77


« Ответ #135 : 17-05-10, 18:24 »

Я в принципе и грешил на систему зажигания.....но на многих мотах эти рэлюшки вазовские работают, а у меня нет, мож рэлюшка хреновая или с системой зажигания чёто но не думаю работает отменно
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #136 : 17-05-10, 18:31 »

Проблему могут решить свечные колпачки с сопротивлениями.
У знакомого дядьки был случай, на Фольце перестал работать таксометр - показывает непойми что, а до этого он рассказывал что в дороге отказал бронепровод или колпак, и он поставил с Жиги.
Ну я посоветовал заменить на родной - как только заменил все стало на свои места.
Записан
SergOK
Unreacheable mail
*

Мощность: 0
SergOK читает мануалы.
Сообщений: 77


« Ответ #137 : 17-05-10, 19:19 »

В этом есть истина. Благодарю! А насвечники эти с сопротивлением я так понимаю автомобильные?
Записан
MAX


Мощность: 3
MAX читает мануалы.

Местоположение:
Дзержинск<->Ahmetow city

Сообщений: 245


« Ответ #138 : 17-05-10, 20:52 »

Цитировать
Поставил я вчера рэле поворотов от ВАЗ 2108,9,99 подключил массу на 3_й контакт и оно прекрастно заработало, но стояло мне запустить двигатель и мигание поворотников превратилось в пульсирование высокой частоты, заглушил движок всё стало наместо, в чём это прикол?

А куда ты его (реле поворотов) прикрутил? Просто у меня оно (тоже от 2108) в раене фары стоит и полгода нормально работает. Бронепровод старый советский. Колпачки тоже сток. Если длина провода позволяет, прикрути провода подлинней, включи повороты, заведи двиг и отводи подальше реле. Видно будет в помехах дело или нет.
« Последнее редактирование: 17-05-10, 20:59 от MAX » Записан

На бездоках ездят: а) нищеброды; б) мудаки. Исключений не бывает
SergOK
Unreacheable mail
*

Мощность: 0
SergOK читает мануалы.
Сообщений: 77


« Ответ #139 : 18-05-10, 11:21 »

Рэле я поставил на его родное место в раёне фары, там резиновая крепёжка есть. Я думаю что это не электро магнитное влияние, а чо_то непосредственно в бортовой сети но не факт все остальные лампочки горят нормально. Лана буду чё_то пробовать менять методам исключения.
Записан
KiBeRR


Мощность: 2
KiBeRR читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 401


WWW
« Ответ #140 : 20-05-10, 00:04 »

У меня стоит в правом бардачке, стало часто моргать после замены регулятора напряжения на шестерошную шоколадку. надо попробовать подальше отвести при заведенном движке
Записан

Advokat


Мощность: 1
Advokat читает мануалы.

Местоположение:
Стаханов

Сообщений: 10


« Ответ #141 : 25-05-10, 22:31 »

Подскажите пожалуйста, какая мощность лампочек должна быть на поворотах, одинаковая или нет? у меня щас стоят впереди по 5 Вт, сзади по 21Вт
Записан

Jawa 350/638/5
joalil


Мощность: 1
joalil читает мануалы.

Местоположение:
СТАВРОПОЛЬ

Сообщений: 113


« Ответ #142 : 25-05-10, 22:50 »

Должна быть 30Вт (15 + 15), а так ничего страшного, там где лампы мощнее, их и видно будет хорошо
Записан
Свободный


Мощность: 1
Свободный читает мануалы.

Местоположение:
Челябинская облать, г.Троицк

Сообщений: 134


« Ответ #143 : 26-05-10, 07:34 »

купил реле поворотов 494,3747 (2х21+4)х2+1х3.
4 контакта, вообще не подписаных. Что к чему подключать?
Записан

Jawa 350-634 1982 г.
Lifehouse


Мощность: 1
Lifehouse читает мануалы.

Местоположение:
Московская обл.г.Шатура

Сообщений: 206


« Ответ #144 : 26-05-10, 09:04 »

хорошая штука,моё ижевское реле с БСЗ работать отказалось,так я такое поставил ,в общем подключаешь так,левый верхний - голубой провод,правый верхний коричневый,под коричневым масса-белый...
Записан

Всё уже придумано до нас...
Свободный


Мощность: 1
Свободный читает мануалы.

Местоположение:
Челябинская облать, г.Троицк

Сообщений: 134


« Ответ #145 : 26-05-10, 12:10 »

Спасибо большое, пойду подключать!
Записан

Jawa 350-634 1982 г.
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #146 : 07-09-10, 17:40 »

Подарили реле поворотов 111 953 227D,от Audi 80.
Контакты:
-31
-49
-49а
Вопрос:как подключать,так же как и с Ваз 2108?
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
AleX_J


Мощность: 2
AleX_J читает мануалы.

Местоположение:
Ростовская обл

Сообщений: 845



WWW
« Ответ #147 : 08-09-10, 03:14 »

кстати а как Ижевское подключать??? что-то я подключал не пашет и все... а жаль оно ведь как ни странно электронное, а значит можно даже на светодиоды перевести поворотники

Объединено: 08-09-10, 03:16

Подскажите пожалуйста, какая мощность лампочек должна быть на поворотах, одинаковая или нет? у меня щас стоят впереди по 5 Вт, сзади по 21Вт

стандартное реле рассчитано на 4 лампы по 21 ватту
Записан

Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #148 : 11-09-10, 11:28 »

Bike-R, сделай фото ИЖевского, если маленькое - там все просто, ухо на корпус, второй провод на +, ну и оставшийся на переключатель. Если это настоящее реле (Сделано в СССР), его нужно подключать только с теми лампами на какие оно расчитано. Там есть контроль перегорания ламп - если какаято сгорела - реле начинает мигать быстрее. Если это новодельное - на перегорание ламп не реагирует.
Может быть у тебя большая коробка с большим транзистором торчащим из корпуса - тоже вещ неплохая, работает и от 6 и от 12В. Или еще чтото?
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #149 : 12-09-10, 22:53 »

кто ни будь может подсказать схему електроного реле регулятора на транзисторах мае згорело
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Страниц: 1 ... 5 [6] 7 ... 9   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 12-08-26, 03:56