|
Олег Конышев
Гость
|
 |
« Ответ #250 : 07-03-10, 17:06 » |
|
Олег Конышев, что вы имеети ввиду под словом "старушки"?
"Старушки" - хорошо знакомый, как правило, 634, который не имеет маслянную ванну. Хоя мною был проведен эксперимент, когда стопарик масла был залит при сборке двигателя... Так и продал его с этим "тюнингом"...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
 |
« Ответ #251 : 07-03-10, 17:10 » |
|
Рановато вы 634ку записали в старушки, так называют 360ку и старше, что выпущены до 74года, http://www.jawaold.su/images/galery/lexa/05.jpgкак раз в этом году им пришла на смену "вишневка" модель 634-1. Чтото я совсем непонял, о какой масляной ванне вы говорите? Устройство мотора у всех 2х тактных ЯВ практически одинаковое в плане смазки.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 07-03-10, 17:13 от Иван (ZZZ) »
|
Записан
|
|
|
|
CRAZY
Мощность: 1
Местоположение: г.Северодонецк Украина
Сообщений: 60
|
 |
« Ответ #252 : 07-03-10, 18:03 » |
|
Иван (ZZZ), человек просто похоже не знает устройство двигателя явы. Олег Конышев, не в обиду! 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БАНДИТ
Мощность: 1
Местоположение: Тула
Сообщений: 112
|
 |
« Ответ #253 : 07-03-10, 18:39 » |
|
Олег Конышев и зачем вы явы высмееваете,типа система смазки смешная,в те года это мне кажется в полне нормально было,когда их выпускали.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
 |
« Ответ #254 : 07-03-10, 19:09 » |
|
БАНДИТ, ЯВА это мотоцикл уровня 70х годов, пусть то даже 638я - ничего принципиально нового в моторе нет. А ресурс 638го мотора при равных условиях меньше, это известно всем.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Олег Конышев
Гость
|
 |
« Ответ #255 : 08-03-10, 19:56 » |
|
Чтото я совсем непонял, о какой масляной ванне вы говорите? Устройство мотора у всех 2х тактных ЯВ практически одинаковое в плане смазки.
По аналогии с автомобилями российской сборки - все "копейки" от ВАЗ 2101 до 2107 - классические, то есть их конструкция морально устаревшая. Но они до сих пор выпускаются!!! Видимо я не совсем четко и однозначно выразился (?), что систему после раскоксовки надо промыть и заменить масло ТОЛЬКО у 4-х тактников!!! У вас, что нет иных мотоциклов или машин??? Объединено: 08-03-10, 20:07Олег Конышев и зачем вы явы высмееваете,типа система смазки смешная,в те года это мне кажется в полне нормально было,когда их выпускали.
Отчего так болезненно принимаете на себя то, что я не делал? И никто не задумывался из "местных", что к ним в гости приходят и другие мотоциклисты, задавшие поисковику вопрос, где в списке присутствует данный ресурс??? Мотоцикл ЯВА уже стал редкостью. У нас в области их около 200... Мой вобще купил коллекционер из москвы за его оригинальность\первозданность. И если я написал ...как правило, 634, который не имеет маслянную ванну... - значит ее (маслянной ванны) у ЯВЫ НЕТ. Зачем передергивать? И сколько гемора из-за того, что этой масляной ванны нет...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 08-03-10, 20:07 от Олег Конышев »
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
 |
« Ответ #256 : 09-03-10, 01:32 » |
|
Олег Конышев, Конечно вы неверно выразились, здесь нет владельцев 4т мотоциклов (у оппозитчиков свой форум). У меня нет 4т мотоциклов, авто не в счет, потому как мне оно особо не интересно, есть 4 штуки - 2 фиата и 2 фольца. Про ванну масляную так и ничего непонял, будьте так добры, найдите рисунки, фото, и укажите где она находится? Или может имелся ввиду поддон на 4т авиомобильных моторах?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Олег Конышев
Гость
|
 |
« Ответ #257 : 09-03-10, 09:53 » |
|
Про ванну масляную так и ничего непонял, будьте так добры, найдите рисунки, фото, и укажите где она находится?
Второй раз пишу ...И если я написал ...как правило, 634, который не имеет маслянную ванну... - значит ее (маслянной ванны) у ЯВЫ НЕТ...!!!!!!!!!!  8-)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #258 : 09-03-10, 13:39 » |
|
Олег Конышев, Конечно вы неверно выразились, здесь нет владельцев 4т мотоциклов (у оппозитчиков свой форум).
А Ява 650 не в счет? Целых две штуки у нас их есть 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
 |
« Ответ #259 : 09-03-10, 14:04 » |
|
А Ява 650 не в счет? Целых две штуки у нас их есть Три.  + я вообще один у вас такой. 
|
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
 |
« Ответ #260 : 09-03-10, 17:58 » |
|
Zheka0202, Lebedev, не в счет, да еще и в таком количестве. Не в обиду. Просто у меня 3 старухи, мопед S22, и 634ка. У всех мотор устроен одинаково - 2 такта, смазка от ТВС, коробка в масле и все такое. Олег Конышев, хорошо, спрошу по-другому - где есть эта масляная ванна? Зачем было писать? Толкателей клапанов на ней тоже нет, но об этом никто не пишет) 
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 09-03-10, 18:02 от Иван (ZZZ) »
|
Записан
|
|
|
|
|
Олег Конышев
Гость
|
 |
« Ответ #261 : 09-03-10, 20:03 » |
|
Олег Конышев, хорошо, спрошу по-другому - где есть эта масляная ванна?
Везде, где у двигателя, коробки передач и сцепления имеется единая емкость(масляная ванна):-|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Витёк
Мощность: 1
Местоположение: Санкт-Петербург
Сообщений: 115
|
 |
« Ответ #262 : 09-03-10, 20:06 » |
|
Во парнишка встрял с этой маслянной ванной...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 09-03-10, 20:14 от Витёк »
|
Записан
|
|
|
|
Кирилл InkvizitorIжей
Мощность: 0
Местоположение: Курск
Сообщений: 467
|
 |
« Ответ #263 : 09-03-10, 20:28 » |
|
у меня стоят зажигалки денсо. Японские. Доволен всем:)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Konservator
Мощность: 1
Местоположение: 166 rus - 199 rus
Сообщений: 153
|
 |
« Ответ #264 : 09-03-10, 22:08 » |
|
Родные из посылторга служат!
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 10-03-10, 11:04 от Konservator »
|
Записан
|
|
|
|
Кирилл InkvizitorIжей
Мощность: 0
Местоположение: Курск
Сообщений: 467
|
 |
« Ответ #265 : 09-03-10, 23:29 » |
|
у меня ящик таких, только дохлые все
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vladimir
Мощность: 1
Местоположение: Сумская обл.
Сообщений: 331
|
 |
« Ответ #266 : 10-03-10, 00:03 » |
|
Вот уж мототоксикоз дает о себе знать...повышенная нервозность и т.д. Может хватит?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
 |
« Ответ #267 : 10-03-10, 00:06 » |
|
Я удалил))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vladimir
Мощность: 1
Местоположение: Сумская обл.
Сообщений: 331
|
 |
« Ответ #268 : 10-03-10, 00:09 » |
|
Эт по нашему. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Nik911
Мощность: 1
Местоположение: Таганрог
Сообщений: 222
|
 |
« Ответ #269 : 10-03-10, 08:33 » |
|
У меня стоит бриск 17 и работает нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
Купил дрова , пытаюсь сделать ЯВУ.
|
|
|
БАНДИТ
Мощность: 1
Местоположение: Тула
Сообщений: 112
|
 |
« Ответ #270 : 10-03-10, 14:23 » |
|
У меня стоит бриск 17 и работает нормально.
у меня они единственные которых на долго хватает
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vanek32rus
Мощность: 1
Местоположение: РФ, г. Брянск
Сообщений: 184
|
 |
« Ответ #271 : 16-03-10, 00:54 » |
|
Brisk N17, с БСЗ на сезон с лихвой хватает, даже не выворачиваю.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alfons
Мощность: 1
Местоположение: Донецк
Сообщений: 100
|
 |
« Ответ #272 : 03-05-10, 15:09 » |
|
сейчас стоят А17В...фирму не пойму...написанно лишь РОССИЯ и "ЗЗ"...до этого ездил на бриске 17 цена бриска была 25 грн за штуку..но мне он не понравился..эти по 10 грн но двиг работает лучше!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #273 : 30-06-10, 22:52 » |
|
Спасибо большое, Олег! Посылку получил. Их конструкция меня немного удивила. Центральный электрод торчит выше чем у обычных, у них принцип как у плазмафора? Они чувствительны к богатой смеси? Осталось подождать тепла
Ну и как результат... Ждем отчет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sergey1448
Гость
|
 |
« Ответ #274 : 01-07-10, 08:32 » |
|
На Яве-638 1985 г., купленной весной 1986 г., одна из родных ПАЛов не проработала и неделю. Пробовал ещё НГК и Бош (возможно, неоригинальные). Лучше А23 80-х годов ("Сделано в СССР") мне ещё не попадались, до сих пор держу пару штук в заначке. Пробег у мотоцикла около 70 тыс. км, 99.9% пробега - на А-23. Возможно, они "холодноваты" для 638, но мне из-за этого никогда страдать не приходилось. Менял через 20-25 тыс. км, возможно, они проездили бы и больше, но разве 1 руб. 60 коп. (пусть даже полновесных советских) за свечу - деньги? Нынешние российские А-23 уже не то... Энгельсские ещё так себе, а уфимские и ульяновские совсем неважнецкие...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|