www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 ... 9 [10] 11 ... 16   Вниз
  Печать  
Тема: У кого какие свечи стоят?  (Прочитано 118854 раз)
Автор
Олег Конышев
Гость
« Ответ #225 : 21-02-10, 16:42 »

А можно мне для пробы? И какой у них ресурс, раз они тюнингованные?
Предложение было сделано для MAX. Если он откажется - они твои...
Ресурс - 15 тыс.км.пробега.
Записан
баянист


Мощность: 2
баянист читает мануалы.

Местоположение:
Самарская область

Сообщений: 1124



« Ответ #226 : 21-02-10, 19:19 »

Предложение было сделано для MAX. Если он откажется - они твои...
Ресурс - 15 тыс.км.пробега.
С Вашей стороны это рекламное действие,или принципиальное?
Записан

Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?Эээ? А как это?Эээ? А как это?
Олег Конышев
Гость
« Ответ #227 : 21-02-10, 19:49 »

С Вашей стороны это рекламное действие,или принципиальное?
Это так же, как в пустыне глоток воды из своей фляжки:)
Записан
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #228 : 21-02-10, 19:56 »

а в Кирове эти супер мега пупер свечи купить можно Эээ? А как это? где и почем Эээ? А как это?
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Олег Конышев
Гость
« Ответ #229 : 21-02-10, 20:00 »

а в Кирове эти супер мега пупер свечи купить можно Эээ? А как это? где и почем Эээ? А как это?
Практически везде и цены разные бывают. У любого дилера\дистрибьютора БРИСК они должны быть. Ищите ближе - дешевле будет!
Записан
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #230 : 21-02-10, 21:39 »

Практически везде и цены разные бывают. У любого дилера\дистрибьютора БРИСК они должны быть. Ищите ближе - дешевле будет!
дак я в Кирове могу друзей попросить что бы купили ,а то искать не охото или сам куплю
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Олег Конышев
Гость
« Ответ #231 : 21-02-10, 22:13 »

дак я в Кирове могу друзей попросить что бы купили ,а то искать не охото или сам куплю
62-17-10 без скидки; 65-05-51 - скидка 15% (ссылка на меня)
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #232 : 21-02-10, 22:19 »

62-17-10 без скидки; 65-05-51 - скидка 15% (ссылка на меня)
Без скидки можно было не давать. С скидкой ведь вкуснее. Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Кстати, ради интереса в личку скинь ссылку на свой маг.
Записан

Олег Конышев
Гость
« Ответ #233 : 21-02-10, 22:24 »

Без скидки можно было не давать. С скидкой ведь вкуснее. Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Кстати, ради интереса в личку скинь ссылку на свой маг.
В первом случае скидка 10% - больше рознице не позволено... Стыдно мне, ой стыдно!

Объединено: 22-02-10, 13:38

Предложение было сделано для MAX. Если он откажется - они твои...
Ресурс - 15 тыс.км.пробега.
Есть мнение, что свечи тюнинговые БИВИСУ нужнее.
БИВИС, скинь в личку адре для высылки!
« Последнее редактирование: 22-02-10, 13:38 от Олег Конышев » Записан
Андрей46


Мощность: 1
Андрей46 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 51


« Ответ #234 : 26-02-10, 11:29 »

Подскажите!прочитал всю тему!у меня тоже бриск 17 стоят!езжу на 92!поставил БСЗ и фуоз ходока!вот какие свечи по советуете чисто теоретически!я вот думаю может 17 оставить и зазор увеличить до 1 мм?искра то сильнее !или же всетаки 15 поставить!?
Записан

БАНДИТ


Мощность: 1
БАНДИТ читает мануалы.

Местоположение:
Тула

Сообщений: 112


« Ответ #235 : 26-02-10, 11:32 »

ставь 17 и ниче не меняй)))
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #236 : 26-02-10, 11:33 »

Увеличивай зазор и немороч голову, если на 17 отлично все работало.
Для батарейных систем зажигания зазор 0,5-0,6, для электронных -  0,8-1,0
« Последнее редактирование: 26-02-10, 11:43 от Иван (ZZZ) » Записан
Андрей46


Мощность: 1
Андрей46 читает мануалы.

Местоположение:
Курск

Сообщений: 51


« Ответ #237 : 26-02-10, 11:42 »

Так и думаю сделать спасибо!

Объединено: 26-02-10, 11:42

Так и думаю сделать спасибо!
Записан

Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #238 : 05-03-10, 12:36 »

Спасибо большое, Олег! Посылку получил.
Их конструкция меня немного удивила. Центральный электрод торчит выше чем у обычных, у них принцип как у плазмафора? Они чувствительны к богатой смеси?
Осталось подождать тепла
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
ALEX.634


Мощность: 1
ALEX.634 читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 412


« Ответ #239 : 05-03-10, 13:17 »

Олег Конышев,можно адресок вашего инет-магазина? Улыбка Мужики,как мне приспособить,эти Бриски к мотоциклу? Про шайбочки то понятно,но у них же ведь еще Электрод длиньше,чем у  "родных мотоциклетных"

Записан

Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
БАНДИТ


Мощность: 1
БАНДИТ читает мануалы.

Местоположение:
Тула

Сообщений: 112


« Ответ #240 : 05-03-10, 13:29 »

а че меньше таких не бывает???
Записан
ALEX.634


Мощность: 1
ALEX.634 читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 412


« Ответ #241 : 05-03-10, 15:20 »

 Улыбка Да мне друган дал,новые в упаковке)Он для жиги покупал,да гворит,что-то потом передумал их ставить Лыба до ушей Вот и отдал мне Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Я незнаю,да даолжны быть конешно и короткие)
Записан

Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
БАНДИТ


Мощность: 1
БАНДИТ читает мануалы.

Местоположение:
Тула

Сообщений: 112


« Ответ #242 : 05-03-10, 16:22 »

я бы прям так их и поставил бы,даже шайбы не подложил)))
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #243 : 05-03-10, 16:30 »

БАНДИТ, и встретятся электроды свечи с днищем поршня, очень умно. А потом когда покроется нагаром резьба - выкручивать будеш в последний раз... Резбба в головках прийдет в негодность.
Записан
БАНДИТ


Мощность: 1
БАНДИТ читает мануалы.

Местоположение:
Тула

Сообщений: 112


« Ответ #244 : 05-03-10, 16:44 »

БАНДИТ, и встретятся электроды свечи с днищем поршня, очень умно. А потом когда покроется нагаром резьба - выкручивать будеш в последний раз... Резбба в головках прийдет в негодность.
а я и думаю че у меня на головке резьба сорвалась,вроде сильно не тянул,спасибо за совет братух,не знал Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #245 : 05-03-10, 17:23 »

БАНДИТ, тогда еще добавлю, если не шутиш - подкладывать много колец уплотнительных - нехорошо, лучше сразу ихготовить из трубы подходящего диаметра высокую "шайбу" такой высоты, чтоб резьба свечи невыглядывала в камеру. Можно сориентироваться по нормальной свече.
Кольца, темболее много, будут травить и будет грязь прилипать.
Записан
Олег Конышев
Гость
« Ответ #246 : 05-03-10, 20:45 »

Спасибо большое, Олег! Посылку получил.
Их конструкция меня немного удивила. Центральный электрод торчит выше чем у обычных, у них принцип как у плазмафора? Они чувствительны к богатой смеси?
Осталось подождать тепла
Привет!
Работа этих свечей в условиях переобогащения ТВС является фишкой производителя. Принцип работы таков: искровой импульс дублирован и проистекает одновременно между центральным электродом и боковым "по воздуху", а так же  стекает от центрального электрода по поверхности центрального излятора на металический корпус свечи. Причем, искра проскакивает с той стороны свечи, где присутствует максимальное кол-во топлива (минимальное сопротивление). В гоночных моторах, так же используется эффект "массы поршня". То есть, кончик электрода свечи (+) и поверхность поршня (-). При этом, расстояние между этими точками имеет определенный размер.

Объединено: 05-03-10, 20:53

Олег Конышев,можно адресок вашего инет-магазина? Улыбка Мужики,как мне приспособить,эти Бриски к мотоциклу? Про шайбочки то понятно,но у них же ведь еще Электрод длиньше,чем у  "родных мотоциклетных"
Впринципе, можно приспособить ВСЁ!. Надо изготовить втулку высотой 6 мм, внутреннее отверстие 14 мм, толшина стенки 2,5 мм. И еще одно свечное кольцо...
Не спрогнозирую, как будет дальше - сам увидишь! Но лучше использовать "низкоюбочный" вариант.
 

Объединено: 05-03-10, 20:58

а я и думаю че у меня на головке резьба сорвалась,вроде сильно не тянул,спасибо за совет братух,не знал Ну мы-то с тобой понимаем, а?
Если свеча не выкручивается легко - это не повод для переживаний: снимаем головку со свечей, переворачиваем ее и заливаем раскоксовочную жидкость (например, ЛАВР МЛ 202). В зависимости от степени "приварки" время раскоксовки может составить от 6 до 48 часов. Плюс всего этого действа - головка избавится от нагарных образований... Можно и на поршень ленуть, но потребуется замена масла...
« Последнее редактирование: 05-03-10, 20:58 от Олег Конышев » Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #247 : 06-03-10, 00:30 »

Олег Конышев, +++В гоночных моторах, так же используется эффект "массы поршня". То есть, кончик электрода свечи (+) и поверхность поршня (-). При этом, расстояние между этими точками имеет определенный размер.+++
Неплохо бы здесь упомянуть, что эта система зажигания не такая уж простая, напряжение должно быть строго стабилизировано, иначе искра может проскочить в любой момент, очень сильно влияет и состав смеси. недумаю что в настоящее время такая система используется. читал гдето в старых За рулем.

+++Можно и на поршень ленуть, но потребуется замена масла...+++
О какой замене масла речь? Это ЯВА, масло у нее только в коробке, которая не связано с камерой кривошипа. Вы наверное имели ввиду что нужно будет все промывать...
Записан
Олег Конышев
Гость
« Ответ #248 : 07-03-10, 15:06 »

... О какой замене масла речь? Это ЯВА, масло у нее только в коробке, которая не связано с камерой кривошипа. Вы наверное имели ввиду что нужно будет все промывать...
Система смазки у явы конечно же смешанная (бензин+масло)..., но не у всех моделей...
У "старушек" конечно же требуется промыть ЦПГ и картер, затем обильно смазать подшипники коленвала маслом.
_______________________________________________
Записан
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #249 : 07-03-10, 15:34 »

Олег Конышев, что вы имеети ввиду под словом "старушки"?
Не у всех - это значит у новых 4т моделей, те не в счет потому как их единицы.
Есть еще Оилмастер - уверен что их еще меньше, потому как на наши просторы не поставлялись.
Самые распространенные - это модель 360 (старушка), 634 и 638.
Записан
Страниц: 1 ... 9 [10] 11 ... 16   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 15-09-26, 11:42