www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 ... 15 [16]   Вниз
  Печать  
Тема: У кого какие свечи стоят?  (Прочитано 91938 раз)
Автор
Иван (ZZZ)


Мощность: 2
Иван (ZZZ) читает мануалы.

Местоположение:
Макеевка, Донбасс

Сообщений: 1451


« Ответ #375 : 27-10-12, 14:32 »

Кто не желает знать - тот Филлип Киркоров Лыба до ушей

Свечи по калильному числу подбираются экпериментально для каждого мотора, и даже для каждого цилиндра в отдельности. Конечно отталкиваться нужно от рекомендаций, разброс может быть немалым.
Я даже не читал что на свечах написано - отьездил почти 4000км за сезон, проблем небыло. Выкручивал разок - изолятор кирпичный. Иногда при длительной "тянучке" с малой скоростью после выключения зажигания мотор может сделать пару тактов на калильном.
Записан
Srsi


Мощность: 1
Srsi читает мануалы.

Местоположение:
Moskow

Сообщений: 127


« Ответ #376 : 27-10-12, 23:07 »

   Поправочка - свечах подходящих данному двигателю по калильному числу Калильное число выбранной свечи должно строго соответствовать рекомендованному для Явы, при условии, что двигатель новый и копрессия также в идеале.
   Рабочая температура свечи - Это температура рабочей части свечи при данном режиме двигателя. На всех режимах работы мотора она должна лежать в пределах от 500 до 900 градусов Цельсия.
   Тепловая характеристика свечи - это зависимость температуры теплового конуса изолятора и центрального электрода (рабочей температуры свечи) от режима работы двигателя. Для увеличения рабочей температуры теплового конуса увеличивают его длину, однако выше 900 градусов разогревать конус нельзя, так как при этом возникает калильное зажигание.
   Можно сказать, что это основное. Остальное практически не важно.

Считаю вышеизложенное - абсолютно верным!! Я только лишь высказался о марках произодителей что, бриск, уфа, чемпион, нжк, бош, беру и обычные свечи без названия за 23 рубля (в магазинах москвы) и иже с ними всегда будут правильно работать если они не бракованы и не являются грубой подделкой, а все настройки двигателя соответствуют его параметрам и ГСМ соответствуют стандарту. А маркировки параметров свечей это сугубо особая тема о высших материях, дискуссия о которых ведётся с 30 октября 2008 года на данном разделе форума и которая несомненно является очень полезной для людей, которые в силу обстоятельств, не имеют глубоких познаний в тонкостях моторной техники. Прошу прощения у модераторов за возможный флуд.   Улыбка
Записан

JAWA 634
jawerBike


Мощность: 1
jawerBike читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, Гродно

Сообщений: 82



« Ответ #377 : 29-04-13, 22:01 »

у меня тоже бриск н17... раньше покупал пачками по 4 шт. вылетали дай боже, потом поставил электронное зажигание на оптике и купил 2 по-штучно, третий сезон - полет нормальный.
« Последнее редактирование: 29-04-13, 23:41 от jawerBike » Записан

Гитара - пожалуй лучшая нажопница!

рок-музыка и мотоциклы неразделимы!
My 640


Мощность: 1
My 640 читает мануалы.

Местоположение:
Московская область

Сообщений: 241


« Ответ #378 : 29-04-13, 22:45 »

Поставил BRISK 17 тоже. Уже 500км, пока, вроде, нормуль. 
Записан

На теле ран не счесть, Нелегки шаги. Лишь в груди горит звезда.
thekiller


Мощность: 1
thekiller читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Энергодар/Запорожье

Сообщений: 314



« Ответ #379 : 03-05-13, 02:14 »

Brisk N14C - отлично справляются
Записан


Jawa 638-0-00 88г.в. | engine: 90 г.в.
sland
Banned
*****

Мощность: 4
sland читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 1892



WWW
« Ответ #380 : 03-05-13, 07:56 »

иридевые  Весь из себя такой крутой (на 650)
кстати, по каталогу и на 638(640) они есть и типа как умные буржуи считают что есть смысл их на 2Т двигатели ставить, покупал на 640-ю но неуспел опробовать и обратно их вернул, а на 650-ке - многие отзываются что вещь, пока тоже не опробовал правда.
Записан

Iluxa


Мощность: 1
Iluxa читает мануалы.

Местоположение:
Московская область

Сообщений: 40



« Ответ #381 : 03-05-13, 12:06 »

А11- самые удачные свечи для Явы. СновА езжу на таких. Мотор очень мягко работает на них. На сезон вполне хватает. А со стоковыми брисками мотор был более склонен к детонации.
Записан
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #382 : 03-05-13, 12:34 »

сколько на них езжу никаких детонаций не замечал))))
Записан
sland
Banned
*****

Мощность: 4
sland читает мануалы.

Местоположение:
Москва

Сообщений: 1892



WWW
« Ответ #383 : 14-05-13, 15:21 »

Для наглядности картинок подкину:



то что справа - обычные на 650 jawa, что слева - "улучшенные"  Лыба до ушей
Записан

Страниц: 1 ... 15 [16]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 20-03-24, 09:27