[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Электрика
 Как найти неисправность???? (зарядка на 638й)

[Богдан Дименский]

парни, требуется помощь :'(!!!
установил генератор с Ижа 140ватный, РР я112б1, подключал по схеме

но у меня зарядка начинает работать с 1500-2000 об/мин.
на холостых около 1000-1200 об/мин мотоцикл работает полностью на аккумуляторе, при повышении до 2000 об/мин напряжение на аккуме 12,5 - 12,8в, при дальнейшем повышении оборотов максимальное напряжение составляет 13,8в.
при подаче 12в на обмотку возбуждения на ХХ ничего не меняется, и мотоцикл работает на аккуме. в чем может быть проблема?

[PELZEWUR]

проверь все контакты и соединения от акума до генера.
какие провода стоят? Должны быть сечением не менее 1,5 квадрата.

[Богдан Дименский]

провода и стоят 1.5 кв, я мерял напряжение прям на диодном мосте, то есть потерь не должно быть. может генератор какой то не стандартный? или с ротором что то?
сегодня замеряю все напряжения и сопротивления что бы было яснее

Объединено: 22-04-12, 18:13


в точках 1-2 =1 Ом, 1-3 =1 Ом, 2-3 = 1 Ом. сопротивление счетки у одной 5,5 Ом у другой 3,5 Ом.сопротивление якоря между кольцами 8,1 Ом, между кольцом и массой 5,7 мОм.
ток через счетки на якорь с РР 1 А, если подать на якорь без счеток то ток будет 1.5 А. то есть походу счетки говно???. со счетками напряжение 12.8 в при 1600-1800 об/мин.
на холостых 900-1000 об/мин 12.2 -12.4 в.

Объединено: 22-04-12, 17:15

погрешность прибора 0,5 Ом

[изд41]

Привет Богдан! У меня такая же история как у тебя. Точь в точь!!! У же один раз глох на перекрестке, потому,что акум сдох. Я ее увез к электрику, мы разбирались с ним до ночи. И пришли к выводу, что это щетки. Пока они не притрутся к ротору,зарядки не увидешь. Или притирать вручную. Взять мелкую шкурку,наматать ее на ротор, и вручную крутить. Я понимаю,что это хрень, мне самому это не охото. Лично я жду удобный случай,что бы сгонять куда нить километров за 100. Думаю должно притереться. Я прочитал весь Ижевский форум по поводу зарядки, и там пишут,что ген 140 ватт, должен тянуть с вкл. фарой на холостых. Я сам хочу этого добиться. Если у тебя получится раньше, сообщи,как сделал. Буду признателен!

[skinonsan]

между кольцом и массой 5,7 мОм

Чем такое замерил? Есть специальный прибор с внешним источником питания?
По идее на исправном роторе сопротивление изоляции с контактного кольца (колец) ротора на его корпус должна быть бесконечность т.е. вообще никак не звониться.
Хотя 5,7 Мом очень много, потому и спросил.

[Богдан Дименский]

изд41, привет, скорее всего это счетки плохие. я попробую сделать еще одни из медно-графита, у него сопротивление до 0,5 Ом.
skinonsan, мерял обычным прибором мультиметром, http://i4.otzovik.com/2012/02/11/174074/img/84382406.jpg
хотя есть и прибор для проверки свечей с внутренней динамкой.

[изд41]

Я поставил от Вазовской десятки,подходят один в один. Результат тот же!!!

[Богдан Дименский]

Я поставил от Вазовской десятки,подходят один в один. Результат тот же!!!

померяй ее сопротивление

[изд41]

Смогу только на след.неделе. Проще тебе купить,они копейки стоят. Но хочу предупредить,результата не будет. Еще раз повторю,надо их притереть.

[skinonsan]

Богдан Дименский, насколько я знаю -что цифровые приборы, что стрелочные без постороннего источника питания могут более менее точно измерить сопротивление до 1 Мом. Лучший из них стрелочный прибор серии "Ц" (Цешка) -он может четко измерить сопротивление до 1 Мом. Дальше сопротивление измеряется с помощью постороннего источника питания -более мощного чем встроенная батарея штатная, отсюда вывод -твои измерения неправильны, почитай инструкцию к прибору своему.

[изд41]

Дело уже не в измерении. Я думаю, что у него все работает и все правильно подключено. Я тоже с этим столкнулся. Или генеры пошли какие то палёные вместе со щетками, или еще что, я не знаю. Такое ощущение,что где то теряется один вольт. Я перепробовал все,что можно. У меня этих ваз. релюх вместе с подковами уже два ведра накопилось. Суть от их замены не менялась. Единственный вывод- это щетки.  Симптомы у нас похоже одни и те же. Может есть кто нибудь еще на форуме, кто недавно ставил ижевский ген., интересно узнать,как обстоят дела у них?

Объединено: 22-04-12, 20:57

Богдан, каким образом ты подключил контрольную лампу?

[vovka6230]

богдан сопротивление между счеткой и масой должно быть не менее 0.5 мОма (мегаома) если меньше якору писец, скарей всего в етом и есть вся беда, как вариант попробуй поменять провода на счетках местами, но ротору думаю писец а скоро будит и реле регулятору

[Богдан Дименский]

Богдан, каким образом ты подключил контрольную лампу?

богдан сопротивление между счеткой и масой должно быть не менее 0.5 мОма (мегаома) если меньше якору писец, скарей всего в етом и есть вся беда,

у меня там 5,7 мОм, все с ним гуд))

Богдан Дименский, насколько я знаю -что цифровые приборы, что стрелочные без постороннего источника питания могут более менее точно измерить сопротивление до 1 Мом. Лучший из них стрелочный прибор серии "Ц" (Цешка) -он может четко измерить сопротивление до 1 Мом. Дальше сопротивление измеряется с помощью постороннего источника питания -более мощного чем встроенная батарея штатная, отсюда вывод -твои измерения неправильны, почитай инструкцию к прибору своему.

первый раз о таком слышу, все время мерял мультиметром, и и все точно было

[vovka6230]

ну тагда померь напрежение скока выдает каждая фаза

[Богдан Дименский]

7 или 8 вольт, это между двумя фазами

[Богдан Дименский]

итого. были изготовлены счетки из более лучшего медно-графита, с сопротивлением счетки не более 0,2 Ом. в родных же было более 5-7 Ом и на них терялось 0,5 А. теперь зарядка идет с более менее малых оборотов.
и еще, если запитывать обмотку возбуждения от дополнительных диодов, то напряжение на аккумуляторе будет выше чем если обмотку возбуждения запитывать от основных диодов. все было выполнено по схеме выложено мною выше, единственное нужно поменять сопротивление на более мощное и с меньшим сопротивлением ( 40 Ом, 2-5 Вт)

[vovka6230]

ты не много не понятно для меня выразился сами по себе диоды тока не дают, можно запитать от акб через них но не как от них, и какие основные диоды? ето реле регулятор?

или ты запитал напремую от акб через диоды? тагда у тебя будет зазрядка всегда но н абольших оборотах может дайти вплоть до того что провода еасплавятса, от перенапрежения и как следствия увеличения тока, при етом предохранитель конечно выбьет, но все лампочки и астольное может перегатеть

[Богдан Дименский]

вот же схема

[кум)]

поддерживаю богдана! такая схема более надежна и правильна...да и опробована мной на многих мото -нареканий нет! делай так и будет тебе щастье)

[изд41]

Богдан привет! Подскажи,ты диодный мост сам паял, или Вазовский? А реле регулятор,я так понял Я112А? Только маркировка немножко не точная. ( там ШВВ). Или я что то не так понял?

[Богдан Дименский]

Богдан привет! Подскажи,ты диодный мост сам паял, или Вазовский? А реле регулятор,я так понял Я112А? Только маркировка немножко не точная. ( там ШВВ). Или я что то не так понял?

Привет, диодный мост вазовский, РР Я112Б1, РР отличается от других наличием вывода для повышения напряжения зимой на 0,2В

[изд41]

Я112Б1 это от чего такой?

[PELZEWUR]

Спросить у гугла не судьба?
Это реле, как мне помнится, завод производитель стал вместо  я112а выпускать.

[вадим93]

нет зарядки на яве 634,БСЗ,реле от ваз 2109.
на щетках 1.5в,якорь прозванивается..напряжения на фазах нет...куда смотреть?

[Олег]

нет зарядки на яве 634,БСЗ,реле от ваз 2109.
на щетках 1.5в,якорь прозванивается..напряжения на фазах нет...куда смотреть?

Оборудование на 634 вообще 6 ти вольт, но может переделано на 12 , выше не было сказано, если реле от ваза значит 12 вольт, так?