www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1] 2 3   Вниз
  Печать  
Тема: Как лучше покрасить раму Jawy  (Прочитано 17237 раз)
Автор
MIK
Гость
« : 27-02-08, 23:19 »

Как лучше покрасить раму Jawy
« Последнее редактирование: 28-02-08, 23:46 от антон33 » Записан
Сергей 181189


Мощность: 1
Сергей 181189 читает мануалы.

Местоположение:
Кемерово

Сообщений: 216


« Ответ #1 : 28-02-08, 06:54 »

я все разбирал, отмывал раму от масла,чистил наждачкой ,потом грунтовал и красил!!!
Записан

Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #2 : 28-02-08, 09:34 »

Очень трудоемкий процесс, кстати, если делать самому. Я шкурильной машинкой старую краску снимал часов 5 - изгибы и стыки очень погано шкурить.
Записан

Место для вашей рекламы
Иваныч


Мощность: 0
Иваныч читает мануалы.

Местоположение:
МАриуполь

Сообщений: 126


« Ответ #3 : 28-02-08, 09:41 »

нечего там трудоемкого нет...... и необизательно всю краску снимать чтоб до металла ...там где ржавчина там до металла ... а атам где краска нелущется и неотпадает  то просто глянец збил и все потом все переходы все загладил грунтуеш и красиш...... Улыбка
(и томболее ето ж рамма ее там и видно толком небудет=)
p/s  ДА....конечно тюннинг ето оболденный  много чего даст.......... :'(
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #4 : 28-02-08, 16:44 »

Ну уж не знаю. По идее грунт к голому металлу лучше прилипает, чем к краске.
Записан

Место для вашей рекламы
Иваныч


Мощность: 0
Иваныч читает мануалы.

Местоположение:
МАриуполь

Сообщений: 126


« Ответ #5 : 28-02-08, 16:54 »

та нормлаьно он и к краске прилепает если с нее глянец збить или  подругому называеться "заматовать"
и все оно там нормально ляжет и лежать будет долго и прочно....
было бы хорошо немного подогреть метал чтоб он теплый был ... а то краска на холодный очень плохо лажиться
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #6 : 28-02-08, 21:26 »

Просто возможен другой вариант, более интересный. Если, допустим, раму красили без грунта, по голому металлу, то вместе с первым слоем краски отлетит и твой грунт вместе с краской. Никогда не замечал на старых совкоциклах, как краска скалывается? Целыми пластами отходит,. слоев по 5, а под ними - голое железо. С какого момента начали грунтовать Явы, точно не знаю, но моя грунтованная - специально гвоздем царапал (шутка Улыбка).
Записан

Место для вашей рекламы
Иваныч


Мощность: 0
Иваныч читает мануалы.

Местоположение:
МАриуполь

Сообщений: 126


« Ответ #7 : 28-02-08, 21:38 »

Так, а чо ему отлетать  той краски если она деражлась? Просто когда будеш чухать раму, то те шо плохие куски краски они та сразу отпадут, а те шо нормлаьно держаться, то они и потом неотпадут:)
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #8 : 28-02-08, 21:49 »

Ну не знаю. Простейшая ситуация. Поцарапал или помял раму/бак/крыло какой-нибудь хренью, покрытие нарушилось, пошла ржавчина и краска посыпалась. Далеко не редкий случай, один в один как и с машинами. Если не подкрасить, то так и будет, может не сразу, но со временем...
Записан

Место для вашей рекламы
Иваныч


Мощность: 0
Иваныч читает мануалы.

Местоположение:
МАриуполь

Сообщений: 126


« Ответ #9 : 28-02-08, 22:02 »

ну вобщем я так красил уже неодну раму и ездят нечего несыпиЦА:)
 а там уже как "говориться каждый Дро4ит по своему"
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #10 : 29-02-08, 10:08 »

Иваныч, ну значит чехи молодцы. Вот о совковых технологиях окраски у меня сложилось весьма негативное мнение, которым я сейчас и поделился Улыбка
Записан

Место для вашей рекламы
Иваныч


Мощность: 0
Иваныч читает мануалы.

Местоположение:
МАриуполь

Сообщений: 126


« Ответ #11 : 29-02-08, 12:40 »

я так красил! И яву и минск и Планету 4 и 5  даже ПС под такое воздейстиве попал Улыбка ну и т.д
Записан
IV@NNNNN
Гость
« Ответ #12 : 29-02-08, 21:02 »

Я вообще красил раму болончиком!!! Правда не на долго- на сезон, но зато быстро, без мороки и выглядит свежо! Сейчас тоже разобрал, хочу подкрасить.
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #13 : 01-03-08, 22:48 »

Тоже вариант, но скорее для подкрашивания...
Записан

Место для вашей рекламы
Иваныч


Мощность: 0
Иваныч читает мануалы.

Местоположение:
МАриуполь

Сообщений: 126


« Ответ #14 : 01-03-08, 22:56 »

да


Так сказал Аллах.......
Записан
Ruskurmaev


Мощность: 1
Ruskurmaev читает мануалы.

Местоположение:
Волгоград

Сообщений: 120


« Ответ #15 : 15-09-08, 23:49 »

Короче я как хороший спец по покраске, скажу. Если хотите идеально выкрасить раму,и т.д. Всю краску снимаем до метала,щеткой на дрель,чем больше обороты,тем мягче снимает дальше шкурим,грунтуем болончиком,красим краской,болончиком,дальше красим лаком в болончиках, вид рамы,не отличиш от новой. Но желательно красить в боксах, хорошой краской.
Записан

Воин Христов
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #16 : 16-09-08, 00:25 »

От себя добавлю, что главное не дать зашкуренной до металла раме заржаветь - это вопрос нескольких часов при большой влажности.
Записан

Место для вашей рекламы
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2950



WWW
« Ответ #17 : 16-09-08, 08:23 »

Короче я как хороший спец по покраске, скажу.
Цитировать
Всю краску снимаем до метала,щеткой на дрель,чем больше обороты,тем мягче снимает

при этом металическая щетка "затирает" метал до такой степени, что потом не одно покрытие не ляжет.
Цитировать
дальше шкурим
с этого и надо было начинать, причем зашкуривать ВСЮ раму до метала далеко не обязательно, достаточно снять глянец и зашкурить участки ржавчины.
Про качество покраски из  балонциков я скромно умолчу.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #18 : 16-09-08, 09:40 »

Полностью согласен с Антоном33.
Вы видели хоть раз, что бы перекрашивая автомобили, краску до железа снимали. Так чем же отличается технология покраски мотоцикла, кроме как оссобеностей форм деталей?

Не убивайте зря время... делаете краску матовой, там где заржавело до металла, сколы краски заглаживаете. Раму шпаклевать не за чем.
Обезжириваете, грунтуете. Потом нулевкой (очень мелкая наждачная бумага) с водичкой немного пройтись не мешало бы (что бы снять шероховатость и пыль).
Все, потом можно красить... Только не тратьте деньги на болончики. В любом городе можно найти нормального маляра...
Записан

Ruskurmaev


Мощность: 1
Ruskurmaev читает мануалы.

Местоположение:
Волгоград

Сообщений: 120


« Ответ #19 : 16-09-08, 12:16 »

У кого руки растут не из того места,и кому лень,ваше дело. Я красил,я знаю. Уметь надо,и не единого подтека.
Записан

Воин Христов
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2950



WWW
« Ответ #20 : 16-09-08, 12:21 »

Я красил,я знаю.
Странно я тоже красил, причем не только мото, да плюс ко всему долго общался с професиональными малярами.
Вопрос не в кривезне рук а в технологии.
Если немного перефразировать вопрос топика "Как покрасить раму" - тогда ответ "Да хоть кисточкой"
Вторая перефразировка "Как правильно покрасить, чтобы не облезло" - тогда берем много умных книг и долго изучаем как это делаеться на заводе(на сервисе) и пытаемся востпроизвести это дома(в гараже).
И на последок не разу не видел и неслышал, что маляры для снятия старой краски используют металические щетки, да еще радеют за высокие обороты.
« Последнее редактирование: 16-09-08, 12:29 от антон33 » Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #21 : 16-09-08, 13:15 »

И на последок не разу не видел и неслышал, что маляры для снятия старой краски используют металические щетки, да еще радеют за высокие обороты.
+1
Кстати, у меня отец свою яву, во времена когда я пешком под стол ходил. Красил пылесосом!!! Так что метод можно выбрать любой, но я бы никогда не покрасил нормальную технику болончиком!
Записан

ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #22 : 16-09-08, 20:04 »

теория покраски (вообще не только рам ), я говорю не о придании товарного вида а так как надо делать в идеале , для себя и на века :
1 убираем струю краску до металла (если это облицовка то все неровности видны очень хорошо , и еще некоторые краски не ложатся друг на друга и образуются пупырышки )
2шпаклюем и придаем идеальную форму
3шкурим ,до тех пор пока поверность не станет идеально гладкая и не будет ни каких косяков
4 обезжириваем
5красим грунтом , жалательно при температуре -которая указанна на банке , если при простой комнатной эфект не тот , в качестве нагревателя для небольших предметов можно использовать большие прожектора
6 800шкуркой (кажется ей () шкурим окуратно , делаем поверхность матовой
7 обезжириваем
8 красим краской при температуре
9наносим лак
10 ждем когда высохнет
11 ставить все это куда положенно
12 любоемся и восхещаемся

можно и балончики использовать ,НО дорогие , которые специальные автомабильные  но ими в идеале так не покрасить

можно и глянец сбивать  потм грунт и краска но это не идеальная покраска

а еще я раму с низу и вместах креплений чего либо и там где возможно будеть что то тереть красил антигравинм ,


Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2950



WWW
« Ответ #23 : 16-09-08, 20:25 »

Цитировать
1 убираем струю краску до металла (если это облицовка то все неровности видны очень хорошо , и еще некоторые краски не ложатся друг на друга и образуются пупырышки )
только в том случае, если до этого было покрашено каким нить гумном неизвестного качества, в противном случае смотри выше.
Цитировать
4 обезжириваем
а лутше обрабатываем еще и антисиликоном,  много щас этого гумна в разных средствах по уходу за ЛКП.
Цитировать
5красим грунтом , жалательно при температуре -которая указанна на банке , если при простой комнатной эфект не тот , в качестве нагревателя для небольших предметов можно использовать большие прожектора
грунта бывают разные, как и высокотемпературной сушки так и сушки при комнатной температуре, а еще бывают разные добавки типа отвердителей или ускорителей сушки
Цитировать
6 800шкуркой (кажется ей () шкурим окуратно , делаем поверхность матовой
в том случае если грунт наносился в "грязном" помещении и на поверхность осела пыль. Наждачка должна быть желательно с зерном 400-800.
Цитировать
10 ждем когда высохнет
а вот после этого неплохо и заполировать деталь, особенно если смотри пердложение выше
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #24 : 16-09-08, 20:59 »

полностью согласен , но я не стороник отвердителей , ухудшается свойства краски , зимой яву буду красить у замечательного  мастера и подробно все расскажу  как надо правельно 
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Страниц: [1] 2 3   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 25-09-26, 21:46