www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 [2] 3   Вниз
  Печать  
Тема: Как лучше покрасить раму Jawy  (Прочитано 17240 раз)
Автор
60rus
Гость
« Ответ #25 : 16-09-08, 21:35 »

Народ помоему всё гораздо проще......нах всякие счётки, смётки пакупаешь специальную жидкость для снятия краски(ток сёдня пакупал багажник в машине красить!!) стоит она 115 рублей хватит вам и на раму и на всё остольное!=))
Записан
Ruskurmaev


Мощность: 1
Ruskurmaev читает мануалы.

Местоположение:
Волгоград

Сообщений: 120


« Ответ #26 : 17-09-08, 00:33 »

Все на меня напали?
Да я не спорю,в боксах красить лудчше,и температура,и краска лудче. НО, не имею такого,в финансовом,и временом плане. Так мне покраска рамы и всего остального,выходит в 1.500т.р. А в мастерской наверно раза в 2 больше. В принципе единственый минус болончиков,это слабость слоя. Мне хватает.
Записан

Воин Христов
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #27 : 17-09-08, 09:32 »

Народ помоему всё гораздо проще......нах всякие счётки, смётки пакупаешь специальную жидкость для снятия краски(ток сёдня пакупал багажник в машине красить!!) стоит она 115 рублей хватит вам и на раму и на всё остольное!=))
Не факт что ты сэкономиш время или деньги. И еще если эту жижу плохо смыть, новой краске придет конец!

Кстати пупырышки еще появляются изза дешевого грунта!!!
Записан

антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2950



WWW
« Ответ #28 : 17-09-08, 10:21 »

"Пупырушки" - вспучивание краски появляються по многим причинам.
- не совместимость нижнего и верхнего слоя краски (грунта), например акрил поверх нитры.
- плохо подготовленая поверхность, остались вешества, которые вступают в реакцию с наносимым покрытием(краской, грунтом, лаком)
- плохо высушеная поверхность, в микротрещинах остались жидкости, которые начинают переходить в газообразное состояние и "пучить" краску
....и т.д. и т.п.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
pitsbul
Jawa Club Team


Мощность: 1
pitsbul читает мануалы.

Местоположение:
Череповец

Сообщений: 380


« Ответ #29 : 17-09-08, 14:01 »

я проще делал))), просто оттащил все что надо было очистить (кроме облицовок) на пескоструй))))
Записан
60rus
Гость
« Ответ #30 : 17-09-08, 21:43 »

"Пупырушки" - вспучивание краски появляються по многим причинам.
- не совместимость нижнего и верхнего слоя краски (грунта), например акрил поверх нитры.
- плохо подготовленая поверхность, остались вешества, которые вступают в реакцию с наносимым покрытием(краской, грунтом, лаком)
- плохо высушеная поверхность, в микротрещинах остались жидкости, которые начинают переходить в газообразное состояние и "пучить" краску
....и т.д. и т.п.
Вто слушайте умного человека!=)
Записан
БЫДЫЩ
Гость
« Ответ #31 : 05-10-08, 23:02 »

Я делал так -  шарашил пескоструем до блеска потом грунт, краска, лак
Записан
60rus
Гость
« Ответ #32 : 05-10-08, 23:53 »

чо такое пескоструйЁ? о_О
Записан
Kustomizer


Мощность: 0
Kustomizer читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 429


« Ответ #33 : 06-10-08, 07:22 »

Пескоструй- смесь сжатого воздуха и образивного писка выходящих из своеобразного писталета больше похожего на шланг диаметром 20 мм. 
Записан

Kustomizer


Мощность: 0
Kustomizer читает мануалы.

Местоположение:
Тольятти

Сообщений: 429


« Ответ #34 : 06-10-08, 07:55 »

Самый хороший вариант покраски после пискоструя это порошковая краска. Слой толстый и гибкий.  Можно даже облицовку красить. Единственный минус у нее это только работа с металлом так как используется высокая температура для плавления краски. За и на пластмасс или другие виды (не металлические) материала краска не прилипнет потому как при нанесении используется ток, на краске допустим - а на окрашегаемой детали +.
Записан

rustycat161
Гость
« Ответ #35 : 12-11-09, 21:59 »

а "молотковой" краской никто не пробовал красить?(которой красят художественную ковку,мет.двери)
Записан
nazetras
Гость
« Ответ #36 : 16-11-09, 22:47 »

я проще делал))), просто оттащил все что надо было очистить (кроме облицовок) на пескоструй))))
Ооо , это красивае слово ПЕСКОСТРУЙ!
Записан
Dr_Hammer


Мощность: 1
Dr_Hammer читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Луцк

Сообщений: 686



« Ответ #37 : 17-11-09, 17:48 »

а "молотковой" краской никто не пробовал красить?(которой красят художественную ковку,мет.двери)
Ха, видел такое - похоже на типа выкопал раму из земли и по раковинах покрасил
Записан
Жора


Мощность: 1
Жора читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Харьков

Сообщений: 100


« Ответ #38 : 24-11-09, 19:06 »

+1 Kustomizer
пескоструйка,сварка(при необходимости) и порошковая покраска
из подводных камней:после пескоструйки очень внимательно просмотреть раму на предмет оставшегося в полостях масла с песком потом при запекании краски эта падла вытекает и остаются матовые потеки на глянце Ну, блин...
Записан
Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #39 : 03-12-09, 09:53 »

Пескоструй говорите, ну чтож видими просто никто не работал с пескоструем. Я купил себе пескоструй за 550 рублей. Комрессор у меня 240 литров в минуту, + рессивер от камаза на 50 л. Расход песка на отпескоструеный 1см2 по ржавчине - пол стакана, по краске - целый килограмм на 1см2. Когда кончился песок - я снял очки и режил осмотреть гараж и себя, картина ужаснула- полный рот, уши, зашиворот песка, Все стены и весь пол в ровном слое песка, истрачено полведра песка вычищено до блеска целых 10 см2 днища нивы.

Объединено: 03-12-09, 09:56

Вобщем стоит ли? Для рамы идеальный вариант - болгарка с щеткой круговой, плюс дрель с щеткой в виде кисточки, выстрее пескоструя в 5 раз, дрелью с такой хренью мона залезть куда угодно. Порошковая окраска это роскошь, плюс иногда шпаклевка отваливается.
« Последнее редактирование: 03-12-09, 09:56 от Явист76 » Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #40 : 03-12-09, 09:58 »

кстати на счет пескоструя , в контакте нашел самопальный , там расход поболе вроде
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #41 : 03-12-09, 10:45 »

Вот и я про то - песок он жрет пляжный, крупный, за ним ехать надо, он тяжелый, его надо еще прожарить и просеять... Гимор необоснованый. Дельный пескоструй - центрифужный, но он тока на заводе - запехал деталь, пол часа работы и она блестит как серебро.
Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
Жора


Мощность: 1
Жора читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Харьков

Сообщений: 100


« Ответ #42 : 03-12-09, 13:44 »

Явист76, согласен с тобой на все 100, но только в том что нет смысла покупать пекоструйное оборудование, тягать на себе песок,просеивать прожаривать и т.д  ради того что-бы отчистить раму мотоцикла так блин можно и вместо покупки поршня найти месторождение аллюминия выкопать, изготовить отливку и выплавить поршень  Ну мы-то с тобой понимаем, а?. Я имел ввиду то, что результат после пескоструйки более качественный   чем при очистке рамы дрелью   и времени эта процедура заняла у меня с транспортировкой рамы на авторемонтный завод, где есть специальная камера с поф. оборудованием, аж целых два часа и в этот-же день я отвез её на покраску, а на следующий день забрал уже готовую. Вот по стоимости я соглашусь : дрелью в гараже наверное дешевле выйдет хотя тоже не факт насадки в огороде не растут. И порошковая покраска  отлично себя зарекомендовала например на автомобильных колесных дисках специально для зимы сделал комплект, обул в зимнюю резину, откатал две зимы в этом сезоне резину наверное поменяю а диски в отличном состоянии краска выдержала и соль и песок. Да на местах деформации металла(спасибо нашим дорожникам ям хватает в двух-трех местах края дисков подогнул Ну, блин...) отходит она, но для рамы это не важно.
 имхо есть возможность- пескоструй и порошковая краска, нет- дрель и болгарка 
« Последнее редактирование: 03-12-09, 13:46 от Жора » Записан
Nazar
Гость
« Ответ #43 : 04-12-09, 15:10 »

Я свою раму на роботе сам пескоструил, быстро и качествено, главное безплатно,
(я думаю такой пескоструй можна найти без проблем на авторемонтных станцыях)
потом проходил грунтовкой, шпаклевал сварочные швы, красил в 2а слоя цветом, который мне нравитса, вскрыл лаком и потом все ето отполировал.
Записан
Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #44 : 06-12-09, 13:47 »

Такое ощущение что покурили загрунтовали и сразу покрасили. А как же грунт матить?

Объединено: 06-12-09, 13:48

Такое ощущение что покурили загрунтовали и сразу покрасили. А как же грунт матить?
Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
rustycat161
Гость
« Ответ #45 : 06-12-09, 15:17 »

Такое ощущение что покурили загрунтовали и сразу покрасили. А как же грунт матить?

Объединено: 06-12-09, 13:48

Такое ощущение что покурили загрунтовали и сразу покрасили. А как же грунт матить?
а зачем его матить?не видел ничего более матового чем грунт!его перемывают перед покраской наждаком №600-800

Объединено: 06-12-09, 15:23

а если до металла краску снимать то лучше насадку наждачно-лепестковую использовать,мет. щетка полирует.
« Последнее редактирование: 06-12-09, 15:23 от rustycat161 » Записан
KicK BOXER73


Мощность: 1
KicK BOXER73 читает мануалы.

Местоположение:
Ульяновск Заволжский район верхняя тераса

Сообщений: 290


« Ответ #46 : 08-12-09, 12:02 »

теория покраски (вообще не только рам ), я говорю не о придании товарного вида а так как надо делать в идеале , для себя и на века :
1 убираем струю краску до металла (если это облицовка то все неровности видны очень хорошо , и еще некоторые краски не ложатся друг на друга и образуются пупырышки )
2шпаклюем и придаем идеальную форму
3шкурим ,до тех пор пока поверность не станет идеально гладкая и не будет ни каких косяков
4 обезжириваем
5красим грунтом , жалательно при температуре -которая указанна на банке , если при простой комнатной эфект не тот , в качестве нагревателя для небольших предметов можно использовать большие прожектора
6 800шкуркой (кажется ей () шкурим окуратно , делаем поверхность матовой
7 обезжириваем
8 красим краской при температуре
9наносим лак
10 ждем когда высохнет
11 ставить все это куда положенно
12 любоемся и восхещаемся

можно и балончики использовать ,НО дорогие , которые специальные автомабильные  но ими в идеале так не покрасить

можно и глянец сбивать  потм грунт и краска но это не идеальная покраска

а еще я раму с низу и вместах креплений чего либо и там где возможно будеть что то тереть красил антигравинм ,




а обязательно после наносение грунтовки шкурить и в самом начале чем снимать старую краску говорят можно одеть специальню насадку на болгарку и снимать краску но её найти не так легко может шкуркой посоветуйте только какой????чтоб царапин не оставляла?Эээ? А как это??
Записан
ven_men


Мощность: 4
ven_men читает мануалы.

Местоположение:
ШАРЬЯ

Сообщений: 1626


« Ответ #47 : 08-12-09, 12:37 »

кого найти сложно , насадку на болгароку Лыба до ушей в любом магазине инструментов есть (в авто запчастях может быть , в хозяйственных) ей вообще супер получаться , такое ощущение что краски и не было -голый метал и никаких следов от снятия краски
Записан

все мои сообщения имеют характер имхо !

если я кому то нужен в аське то у меня новый уин =))
Явист76


Мощность: 0
Явист76 читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 1345



« Ответ #48 : 08-12-09, 14:33 »

она тож полирует, по любому на финишь шкуркой надо пройтис
Записан

Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
Czеch
Banned
*****

Мощность: 4
Czеch читает мануалы.

Местоположение:
Тегусигальпа

Сообщений: 1648



« Ответ #49 : 08-12-09, 16:05 »

Самый хороший вариант покраски после пискоструя это порошковая краска. Слой толстый и гибкий.  Можно даже облицовку красить. Единственный минус у нее это только работа с металлом так как используется высокая температура для плавления краски.

Единственный минус порошка - внешний вид, смотрится хуже нормальной краски. Более приятный на ощупь (как пластик), но к мелким царапинам менее стоек, нежели "просто краска". Очень чувствителен к подготовке - если пескоструили раздолбаи, и красили с перерывом - будет отваливаться, а отваливается порошок знатно, целыми пластами и кусками. Также не забываем, что на раме есть всякий крепёж и посадочные места (на яве наверное не актуально), которые нужно КАК СЛЕДУЕТ защитить перед подготовкой и покраской.

По опыту окраски порошком рамы и мелочей, заявляю со всем основанием - пустая трата денег при довольно посредственном внешнем результате. Понравилось только как с матовым лаком на всяких подножках-подставках смотрится.
Записан

Лучше - просто подрочить! (с) Иван Бобович
Страниц: 1 [2] 3   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 25-09-26, 14:19