[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Ценителям оригинального состояния
 360-ка, 72-ой год. Калининград

[a-lex1]

колёса с Восходовскими ободами?

Да, мы это с Тобой уже обсуждали давно, на другом ресурсе...

[a-lex1]

Что-то я как-то забросил мото-тему. Ну да ладно, вот на днях раздобыл, не новое конечно, но зато на халяву))):

[Юра | Karriff]

Колена выглядят очень даже

[PELZEWUR]

Колена хороши и на халяву, это гуд!

[a-lex1]

Ну это на первый взгляд, просто удачно сфотографировал, косячков хватает))) Царапины, корозийные точки и пара вмятин

[a-lex1]

Ещё кое-что удалось раздобыть:

Резина Пневмант 16.3,50 с минимальным пробегом. Ровная белка, в относительно приличном состоянии. Подставка со шкворнем и стопорами. Крепления лобовика. Патроны фары. Замок зажигания. Бензокран.

Помыл, почистил, немного полирнул и вот:

Очень даже неплохое крепление для лобового стекла.

[a-lex1]

Начался правильный тюнинг) : Боковая подставка установлена, поставлен "южный" багажник, прикинул по месту лобовичёк, торцевое зеркало на месте))). На днях собираюсь ставить дуги.

[viktorr]

Интересно. Пристально слежу.

[a-lex1]

Вот ещё в раздумьях... Ява 72-го года, переднее крыло соответственно должно быть мелкое. Мелкое крыло лежит и лежит покрашенное. Вот и думаю переставлять или нет. Явка то в оригинале вроде как, даже крепёж после реставрации))) Что скажете?

[viktorr]

Если меня спросить , то я скажу так(расскажу).
В 72г. у меня была ява с глубоким крылом, но, даже в то время, оно смотрелось не очень, как-то большое . И я выписывал "мелкое", через Посылторг, и ставил и чувствовал себя красавчегом. С мелким крылом, она как-то законченней



на этой яве стояло глубокое, но заменено на мелкое.

[a-lex1]

В 72г. у меня была ява с глубоким крылом,

С завода?

[viktorr]

Ява была не новая, 60-х годов, но крыло стояло с завода. Друг брал, в 1973г. , с магазина в Волгограде, с мелким крылом(360-ку).

закадычный друг

[a-lex1]

Понял! А то я уж подумал, что Ява была 72-го года с глубоким крылом)

Дуги поставил. Лобовик скинул для подгонки креплений)))

[a-lex1]

Поставил лобовик:

[viktorr]

Лобовик добавляет ОФИГЕННО! Я, говорю-Лобовик, а подразумеваю -Ява-Старушка.
Не, видно: в зеркальце нет, собственно, зеркальца?

[a-lex1]

Да, именно зеркальцА, по тому как их два, одно торцевое (левое) правое - в лобовике (оригинал, сферическое). Виктор, если я правильно понял вопрос)))

[viktorr]

Я, думал, что нет стекла в  маленьком зеркальце, но теперь разглядел-в нём отражается что-то белое и вроде как его, стёклышка нет.   Но, теперь вижу, что всё в порядке
Дуги, как-то большевато смотрятся, для ФУНКциональности, конечно, лучше, для визуальности чуток большеваты. Но, ты-же строишь, не как я для шоу, а ездовой мото!
(1972 год )

[a-lex1]

Строю больше для "шоу" (для ретро-выставок и просто поездок по выходным, в хорошую погоду), чем для езды, ездить есть на чём.
А дуги по-меньше есть, но на мой взгляд смотрятся не так солидно и не так брутально, если хотите, как эти, тем более в купе с лобовиком  

[viktorr]

Для "шоу" ВАЖНА изящность.
В Астрахани можно найти ижевские-изящные.( 700-800р.)

Ретроспекция: проект "Золотое Сердце"

[a-lex1]

Ижевские ставить не буду из принципа))) Хочу чтоб были именно для Явы, хоть и самопальные)))

[viktorr]

Да-а-а , вот ты обломал мою изящную жизнь!!!
Действительно, в 1970-х годах, мы устанавливали(в разной степени изящности) самодельные дуги , а на них щитки из гетинакса и фары от Риг.

[a-lex1]

Да-а-а , вот ты обломал мою изящную жизнь!!!

Виктор, не хотел))) Я из лучших побуждений)))
На счёт щитков из гетинакса, были у меня такие, ставить не стал)
Сегодня позволил себе некоторую вольность - поставил корзинку для масла? Виктор, Вы наверняка помните подобные:

И совершил выезд в правильном тюнинге:

[viktorr]

Багажник ХОРОШ! Нет, там, случайно, видео работы,  ну и вообще

[a-lex1]

Багажником сам не налюбуюсь) Его делал Земляк, сварной аргонщик - Серёга, Вы должны его знать по другому Ява-ресурсу, за что ему огромное спасибо!!!
Видео где-то было, но не помню где... Кстати, на фото двигатель мотоцикла  работает)))

Вот, нашёл видео более чем двухлетней давности. Но качество не айс... :

Ещё стоит старый карбюратор с изношенной заслонкой, которая и даёт стук (звон). Сейчас всё исправлено.
Ан нет, вот ещё:

Мою узнаете по номеру 3337.
А конкурс был такой: по сигналу одновременно заводим с закрытым краником и считаем время у кого дольше проработает. Победила 638)))

Конь в стойле на зиму:

[nikfil]

Привет землякам!! Отличный мот!! Читал с удовольствием, тоже прикупил себе Явку, восстанавливаю.