www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 [2]   Вниз
  Печать  
Тема: Масло с труб, сильно, из за чего?  (Прочитано 13405 раз)
Автор
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #25 : 29-03-12, 12:47 »

Такой же 62*24*8
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
engine


Мощность: 1
engine читает мануалы.

Местоположение:
Киев-Бровары

Сообщений: 78


« Ответ #26 : 29-03-12, 12:53 »

Спасибо уже снял статор, увидел. У меня просто генер всегда в масле, я думал что через этот сальник но он сухой, значит это отсюда где цепь.
Записан

ЯВА 350М 634 6В 1978 года, чистый сток, с документами:)
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #27 : 29-03-12, 12:59 »

Отходим от темы, но. Может масло просто там, а не прямо генер в масле?
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
engine


Мощность: 1
engine читает мануалы.

Местоположение:
Киев-Бровары

Сообщений: 78


« Ответ #28 : 29-03-12, 13:00 »

сними головку и глянь в каком состоянии поршня и на сколько велика выработка.

Объединено: 26-03-12, 14:33

и еще снимаешь правую крышку, затем генератор, берешь за ротор гнератора и пробуешь есть ли шат или же нет. если нету то можно и не колоть, а если есть то без этого никак(
 
шата нету, даже минимального там нигде вообще и это не может не радовать))) 

Только вот не знаю что делать, сальник менять или нет, внешне он идеален, но по признакам( бездымность правого котла, нету мощностм) может быть и стоило бы поменять. Менять?
Записан

ЯВА 350М 634 6В 1978 года, чистый сток, с документами:)
Саня Винница


Мощность: 1
Саня Винница читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 82


« Ответ #29 : 29-03-12, 13:31 »

ну как те сказать смотри по ситуации, если норм работает обороты не виснут то можно и не менять, а что касается правого котла то у меня даже после ремонта правый горшок как то не так работает, левый как то четче, и руку когда приставляешь к трубе то толчки отработавших газов с левого котла сильнее бьют, а с правого как то нежнее.

Объединено: 29-03-12, 13:35

если есть сальник то можешь и поменять это не помешает только когда будешь менять промажь маслом сальник посадочное место и соприкосновение с валом, легче зайдет и не угробишь:)
« Последнее редактирование: 29-03-12, 13:35 от Саня Винница » Записан

Jawa 350 в 634 кузове))
engine


Мощность: 1
engine читает мануалы.

Местоположение:
Киев-Бровары

Сообщений: 78


« Ответ #30 : 29-03-12, 14:47 »

Вообщем решил не менять, ну у меня кстати все с точностью как у тебя:-)
Записан

ЯВА 350М 634 6В 1978 года, чистый сток, с документами:)
Саня Винница


Мощность: 1
Саня Винница читает мануалы.

Местоположение:
Украина

Сообщений: 82


« Ответ #31 : 30-03-12, 00:38 »

может это особенность этих моторов?)
Записан

Jawa 350 в 634 кузове))
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 03-09-26, 02:56