[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Проблема с оборотами

[андрей343]

Здрассе всем.  CZ 472.5 переделал на 12V генератор ИЖ комутатор  - девятка, бобина - ока. РР  доработка 3702. с зарядкой и Электропитанием все ОК. Но не в том суть. После запуска двигла на холостых работает ровно, но при открывании газа затыкается. Трогаешся потихоньку ...1, 2.  и все больше чем 1\3 газа - как отрубает подачу топлива. помаленьку газом ( не на ходу) обороты развивает, а если резко, то как будто зажигание кто то вырубает.  Если подождать с открытым газом, что б заглох, то потом  трудно завести. Переполняет что ли....
Мот приехал сам в гараж на переделку и весь  сезон  катал без проблем, пока не решился сделать коробку( отломались короткий ус на обеих вилочках) и поменять кольца.
Пока погода стоит надо мот перегнать в другой район, а тут засада такая.... В чем дело? подскажите пожалуйста ваши предположения.

[YAN-4ik]

Смесь очень бедная - отрегулируй(завенти винт качества по-дальше.)
Карбюратор засорился - почисти.
Посмотри какого цвета свечи - если чёрные, заливает. Светлые - беднит.

[андрей343]

на винте качества я убрал родную пружину ( покупал кит на карб)  и проставил покороче. Родная толком не заходила  в конус. Карб чистил. Я ж приехал все ок было. за месяц кто его засорил? на счет свечей гляну.
Мне казалось что на оборот переливает. Потому что когда дашь полный газ он заглохнет и потом трудно завести.
А может быть из-за прокладки целиндров? там в место нее герметик.

[YAN-4ik]

А может быть из-за прокладки целиндров? там в место нее герметик.

   Конечно может быть. У тебя скорее всего и есть подсос воздуха. Самый простой способ проверить подсос - это капнуть бензина в цилиндры.

[андрей343]

Ура. все свершилось. методом тыка.
Сначала снял патрубок с фильтра. наполнил карб, завел, все Ок. Сел на мот трогаться и все ....тупит. нажимаю на поплавок, становится лучше. закрываю чуть чуть впуск и еще становится лучше....
Пришел к мнению, что что то с жиклером. Открутил.смотрю... дырочка очень маленькая.
Слышал, аль читал гдето, что на яве  главный жиклер 1.15мм а на чезете 1.12мм. Так там и 0.6 не было. как так?.
Сверлю его на 0.9 и о чудо. все с пол пинка заводится и прет не по детски. Только вот сцепа буксует.
дело было не в бабине, дол@б сидел в кабине.
Век живи век учись. Только вот не понимаю почему  при установке новых колец мотору потребовалось увеличить  отверстие в жиклере.

[vovka6230]

да прикольно молодец что дагодался

Объединено: 15-09-11, 19:26

ну 0.9 ето походу чер чур походу там стоит 0,7, но если все харашо то почему бы и нет

[Beavis]

Обычно 72 стоит на переходной системе 638. Бывает когда она засерается то и происходит как у тебя. Но это на 2928