www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: шатун задевает за щеку коленвала  (Прочитано 5515 раз)
Автор
Сергей 181189


Мощность: 1
Сергей 181189 читает мануалы.

Местоположение:
Кемерово

Сообщений: 216


« : 07-06-11, 18:39 »

поймал клина в левом цилиндре, зеркало было в порядке, заменил поршень и кольца, позже заметил неприятный мелаллический звук в двигателе который со временем становился все ярче выражен снял цилиндр и поршень и увидел что шатун задевает за щеку коленвала. коленвал относительно новый половинить двигатель нет ни малейшего желания, возможно ли выправить шатун, есть у кого идеи???


Записан

vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #1 : 07-06-11, 18:47 »

на фото слабо видно походу щеки коленвала сошлись больше чем надо, можно конечно взять зубило и молоток и выравнить за пару сек, но сагласись что ето не дело, без расколки не обойтись
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #2 : 07-06-11, 18:51 »

а по моему коленвал на замену или распрессовывать и потом центровать
Записан
Сергей 181189


Мощность: 1
Сергей 181189 читает мануалы.

Местоположение:
Кемерово

Сообщений: 216


« Ответ #3 : 07-06-11, 18:53 »

думаю щеки не при чем, левая сторона верхней головки шатуна натерта об поршень, это немного видно на первой фотке, его под нагрузкой еще больше изгибает я думаю и он поршень прижимать начинает и за щеку задевает


Объединено: 07-06-11, 18:54

а по моему коленвал на замену или распрессовывать и потом центровать
а зачем, не понимаю???
Записан

bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #4 : 07-06-11, 18:58 »

ну если расстояние между щёками разное то скоро конец придёт твоему коленвалу...
Записан
Сергей 181189


Мощность: 1
Сергей 181189 читает мануалы.

Местоположение:
Кемерово

Сообщений: 216


« Ответ #5 : 07-06-11, 18:59 »

говорю же вам, это шатун кривой, коленвал в порядке
Записан

vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #6 : 07-06-11, 19:01 »

ну так е..ни по нему молотком чтоб он ровный стал делов то
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Сергей 181189


Мощность: 1
Сергей 181189 читает мануалы.

Местоположение:
Кемерово

Сообщений: 216


« Ответ #7 : 07-06-11, 19:04 »

я примерно такого ответа и  жду, одно дело когда сам так сделать хочешь и другое когда еще и можно сказать одобрили!!! )) пойду попробую, только надо определить где его править....
Записан

bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #8 : 07-06-11, 19:41 »

 а гнутый сам шатун или его как бы перекосило?Эээ? А как это?
Записан
Сергей 181189


Мощность: 1
Сергей 181189 читает мануалы.

Местоположение:
Кемерово

Сообщений: 216


« Ответ #9 : 07-06-11, 19:58 »

его на глаз не видно,. он только под нагрузкой начинает брякать и втулка в верхней головке работает не всей поверхностью а как бы под углом из-за этого
Записан

Frost


Мощность: 1
Frost читает мануалы.

Местоположение:
Киев

Сообщений: 283


« Ответ #10 : 08-06-11, 11:00 »

Ага, и поршень перекошен в цилиндре, раз шатун кривой. После клина такое бывает. Правка шатуна дело не сложное, хотя определенная сноровка все таки нужна!
Записан

Да и я не ангел! Давно не те крылья! Но кто Бог, когда глотаю пыль я?
Rystam
Гость
« Ответ #11 : 08-06-11, 22:59 »

Да, сноровка надо, и не одному это делать, подготовить надо все хорошо. Есть такая пословица: Главное не **бля, главное подготовка...
Записан
Сергей 181189


Мощность: 1
Сергей 181189 читает мануалы.

Местоположение:
Кемерово

Сообщений: 216


« Ответ #12 : 09-06-11, 18:27 »

шатун выпрямил, поставил все на место, завел все равно звук какой то неприятный, похоже на палец, буду опять разбирать и смотреть....
Записан

Rystam
Гость
« Ответ #13 : 09-06-11, 20:43 »

Смотри кольца, возможно, они на месте стыка бьют об окна, обрати внимание, если торцы зализаны, значит, примчина звона в этом. Еще может быть подшипник на моторной звезде, при клине на больших оборотах происходит удар, который вполне возможно привел в негодность даже один шарик, а он со временем (которого надо совершенно немного) разбивает потиху подшипник. Туда обычно никто не лазит, лень масло снимать и прокладки жалко, поэтому причину часто не могут определить. Палец тоже может быть, ведь у тебя накося там шло, упорная площадь меньше, и мягчяйший металл пошел. Вообщем, надо тебе сесть, и Внимательно осмотрель все.
Записан
Сергей 181189


Мощность: 1
Сергей 181189 читает мануалы.

Местоположение:
Кемерово

Сообщений: 216


« Ответ #14 : 09-06-11, 20:51 »

кстати шум остается даже на неработающем цилиндре, поэтому опять грешу на тот же шатун ((((
Записан

Rystam
Гость
« Ответ #15 : 09-06-11, 20:55 »

В смысле?
Записан
Сергей 181189


Мощность: 1
Сергей 181189 читает мануалы.

Местоположение:
Кемерово

Сообщений: 216


« Ответ #16 : 09-06-11, 21:06 »

как палец стучит хорошо слышно когда двигатель работает, у явы 2 цилиндра, снимаешь с одного свечку и звук тише становится если это палец, НО этого не происходит поэдому думаю что это не он
Записан

Rystam
Гость
« Ответ #17 : 09-06-11, 21:11 »

Ты не прав немного. Когда свеча одета и происходит возгорание, поршень под постоянной нагрузкой сверху, а когда ты снимаешь провод, он наоборот, может издавать еще большие шумы. палец звенит на холостых, либо когда сбрасываешь газ в осногвном. Смотри подшипник. Процентов 70 даю, эт он.
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 02-10-26, 11:47