[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Тюнинг
 Как облегчить коленвал на 638й?

[Lexa638]

Ребят? искал но ничего не нашел про 638, есть 634 но не знаю подойдет это для 638 коленвала?
 А дело вот в чем! Собираю второй мотор и решил сделать его резвым, наткнулся на несколько статей про облегчение коленвала... но ничего не нашел про 638й( помогите кто чем сможет!

[A.P.]

http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=18241&postdays=0&postorder=asc&highlight=%F0%E0%E7%E2%E5%F0%F2%EA%E0+%F4%EE%F0%F1%E8%F0%EE%E2%E0%ED%ED%FB%F5&start=90

[STAS SV]

а разницы  нет, смотря что ты хочеш от мотора зависит на столько нужно его срезать. самый простой способ - срезать по наружному диаметру, но тогда нужно заново балансировать и могут возникнуть проблемы с вибрацией (как у меня), но есть и более извращенные способы.

[Jim]

Как то не заметил тему эту я. По ссылке моя работа, жалко только что ради эксперимента пустил самый худший коленвал. А так в сочетании с клапанами переделки показали себя отлично.

[Lexa638]

Jim
ты после того как облегчил (срезал на токарном станке блины) как балансировал? тот рисунок с обозначенными дырками для выреза балансировочных отверстий лни только для твоего и мне придется баласировать индивидуально, или твой рисунок подойдет?

[Jim]

Всегда лучше сделать самому. Там помимо рисунка есть еще и формула и методика по которой я балансировал. Просто у меня шатуны чуть легче будут да и в поршнях разница может быть. Если что не поймешь - пиши в лс.

Объединено: 18-05-11, 10:54

И еще: стачивайте не дальше чем до 114мм т.к. будет сложно балансировать и НГШ будет выступать за края щек коленвала. И желательно конечно лепестковые клапана ставить, холостые будут кокло 1000, легче на низах и заводиться будет охотнее.

[Явист76]

Блины пилятся по бокам пальчиковой фрезой на фрезерном обычно.

Объединено: 18-05-11, 11:38

Вы хоть эпоксидкой заливали спиленое?

[Jim]

Пилят по разному. Лично я отливал вставки в картера.

[Явист76]

Если не пальчиковой фрезой - то на токарном станке снаружи каждый блин протачивается сильноно не до конца внутренней стороны. Для сохранения обьема камеры сгорания в картер на потайных болтах вставляются алюминиевые пластины на ту толщину на которую был выбран каждый блин

[Jim]

Вот как у меня:jawaclub.ru/forum/index.php?action=mgallery;sa=album;id=84