Ну во первых, ты не правильно пронумеровал контакты на стоп-сигнале, а точнее не изменил их расстановку, а это не допустимо для схемы.
Во вторых, для схемы расположение контактов не имеет значения.
В третьих, вся проблема было только от твоей невнимательности.
Ошибки нет. Тема закрыта.
2 Антон33.
Во-первых я правильно пронумеровал контакты, используя для этого свой задний фонарь для Явы 638 производства PAL. На всех трех фонарях, имеющихся у меня, они расположены именно так.
Во-вторых, даже если для схемы расположение контактов не имеет значения, то я думаю, что для схемы имеет значение, К КАКОЙ КЛЕММЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОДКЛЮЧЕН ПРОВОД.
На схеме форума провода подключены не к своим клеммам.
К клемме 58 (клемма подсветки) подключена масса! Масса на схеме вообще воткнута в клемму 54 (предназначена для красного провода с лягушки). А красный провод с надписью stop воткнут в клемму "без названия"!
В-третьих, что тебе не понравилось в моей схеме???
В-четвертых, к невнимательности. Ищи отличия:
И в завершении хочу сказать, не стоит меня выставлять идиотом, очень сильно этого не люблю. Если кто-то пытается это делать, я застреваю у него как заноза в заднице. Поэтому не стоит.
P.S. Можешь меня банить, удалять мой аккаунт, мне пофег, но в глазах общественности я бы хотел остаться правым. Для меня это самое важное.
