[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Общение » Разговоры
 Максимальная скорость Явы - 4

[Sam]

вообщето заднее колесо у явы 638 на 3.50...

вообще то наскок я понял, 3.50 эт ШИРИНА колеса в дюймах,а не диаметр.И разницы в скорости никакой хоть на 3.50,хоть на 3.00

[Beavis]

В зависимости от ширины разная длина окружности. Есть ли разница между 3 и 3.5 не знаю. Но 120 была больше по сравнению с 3.5. И при подсчете на 4.5 тыс было 125 с копейками

[славец]

В зависимости от ширины разная длина окружности. Есть ли разница между 3 и 3.5 не знаю. Но 120 была больше по сравнению с 3.5. И при подсчете на 4.5 тыс было 125 с копейками

да гдето так оно и есть 3.50 это както отношение высоты к ширине короче высчитывать надо а 3.25 и 4.00 видно невооруженным глазом поэтому и скорость разная чем больше скорость тем больше расхождение показаний.

[Lebedev]

Мужчины, вы сами поняли, что написали? 3.5 это ширина в дюймах, а не в процентах ни к чему. При различной ширине и одинаковой высоте профиля разница будет только в весе колеса (при дюймовой маркировке колеса). Для наглядности: кладем сигарету на стол и прокатываем ее рукой. Потом ломаем ее пополам и повторяем операцию.  Делаем выводы.

[славец]

я думал в мотоциклах как в машинах а там черт поймет я в этом не шарю.

[Beavis]

Мужчины, вы сами поняли, что написали? 3.5 это ширина в дюймах, а не в процентах ни к чему. При различной ширине и одинаковой высоте профиля разница будет только в весе колеса (при дюймовой маркировке колеса). Для наглядности: кладем сигарету на стол и прокатываем ее рукой. Потом ломаем ее пополам и повторяем операцию.  Делаем выводы.

как писали на 3.25 длина окружности 1.92. Я высчитывал на 4.0 она получилась или 1.96 или 1.98. Будет потеплее померяю тесьмой более точно.

[славец]

как писали на 3.25 длина окружности 1.92. Я высчитывал на 4.0 она получилась или 1.96 или 1.98. Будет потеплее померяю тесьмой более точно.

не пудри себе мозги всеравно разница будет минимальной и от этого ничего не изменится. ну получится 4мм и что там то подъем то ветер встречный все то на то и выйдет и максимальная скорость явы не изменится.

[Виктор Потапов]

Я не стал перечитывать 56 страниц, я просто выскажу своё мнение: У меня неплохой опыт езды на явах и я думаю, что 150,160... это бред самоубийцы! Во первых - На яве стоит вилка из аллюминеевого сплава и поэтому передняя часть у мотоцикла слишком лёгкая для таких скоростей! Во вторых - её аэродинамика тоже непозволяет ездить так быстро - она взлетает! И наконец - это классический мотоцикл, о какой максималке может быть речь! Думаете ява ничем не хуже японца! Вы ошибаетесь... Только без обид... Хорошо?.

[миша]

привет,если бы ты прочитал хоть немного из этого,то ты бы пронял,что эта тема не более чем юмор.

[Beavis]

не пудри себе мозги всеравно разница будет минимальной и от этого ничего не изменится. ну получится 4мм и что там то подъем то ветер встречный все то на то и выйдет и максимальная скорость явы не изменится.

А с чего ты взял что я загоняюсь этим? Мне не важно что ява идет 125,5 или 127.8
Привел факты, дабы очистить свое имя от "злых языков"

[B.E.S]

насколько я знаю то чем БОЛЬШЕ колесо тем больше сопративление КАЧЕНИЮ!!!

[Zheka0202]

Ага, прав на на 100%. Проверено на личном опыте. Те кто до сих пор желает поставить колесо на 16", одумайтесь, игра не стоит свеч.

[PELZEWUR]

насколько я знаю то чем БОЛЬШЕ колесо тем больше сопративление КАЧЕНИЮ!!!

насколько я знаю, с точностью до наоборот. Если про диаметр.
И верно если про ширину колеса.

[славец]

и что вы спорите ребята,какое там качение колеса да на явской то скорости.хотя у кого 160 и газ остался им это точно надо.

[Beavis]

Еще и до неподрессоренных масс дойдут

[Юра | Karriff]

Особенно бесят фразы какого-нить подвипившего мегабайкера.
Примерный разговор:
- "Че стартанем давай?"
- "А зачем?"
- "Проверим чей моцик быстрее?"
- "Не хочу"
Далее следует непереводимая игра слов, состаящая из примерно таких фраз:
"А ссышь. У тя мот дрова. Да я тебя на одной первой. ...."
И как этому человеку обьяснить, что мне нахрен это не нужно???
Брррр   >

[MAX]

Еще на сфетофоре, как подьедешь, любой корч пытается быстрее стартануть.

[славец]

Особенно бесят фразы какого-нить подвипившего мегабайкера.
Примерный разговор:
- "Че стартанем давай?"
- "А зачем?"
- "Проверим чей моцик быстрее?"
- "Не хочу"
Далее следует непереводимая игра слов, состаящая из примерно таких фраз:
"А ссышь. У тя мот дрова. Да я тебя на одной первой. ...."
И как этому человеку обьяснить, что мне нахрен это не нужно???
Брррр   >

ну это ты зря так круто,ведь если у тебя действительно крутая ява то ни одно чмо так не скажет.

Объединено: 23-02-10, 20:55

Еще на сфетофоре, как подьедешь, любой корч пытается быстрее стартануть.

ну и что этож просто выпендреж.просто каждый хочет показать что у него тоже чтото.

[Алексей СПб]

Объединено: 23-02-10, 20:55
ну и что этож просто выпендреж.просто каждый хочет показать что у него тоже чтото.
И мечтает обогнать ЯВУ на своём аппарате чтоб потом получить +200% авторитета среди своих друзей 

[славец]

Объединено: 23-02-10, 20:55
ну и что этож просто выпендреж.просто каждый хочет показать что у него тоже чтото.
И мечтает обогнать ЯВУ на своём аппарате чтоб потом получить +200% авторитета среди своих друзей 

мало обогнать еще и рассказать как он круто оторвался на светофоре да еще сделал всех остальных.

[Czеch]

Особенно бесят фразы какого-нить подвипившего мегабайкера.
Примерный разговор:
- "Че стартанем давай?"
- "А зачем?"
- "Проверим чей моцик быстрее?"
- "Не хочу"
Далее следует непереводимая игра слов, состаящая из примерно таких фраз:
"А ссышь. У тя мот дрова. Да я тебя на одной первой. ...."

Я обычно спрашиваю "Как тебе это пригодится по жизни?"

Среднестатистический жлоб на этом вопросе зависает, дав возможность уйти без шума.

[Явист76]

автомобилисты на светофоре любят потягаться...

Объединено: 24-02-10, 09:25

Я обычно спрашиваю "Как тебе это пригодится по жизни?"

Среднестатистический жлоб на этом вопросе зависает, дав возможность уйти без шума.

Я обычно говорю- мотоцикл рвать жалко

[Юра | Karriff]

Я обычно говорю- мотоцикл рвать жалко

Да вот, сейчас только понимаешь, что творил по курковке (по молодости, непониманию. Папа (с))
ОГРОМНОЕ спасибо за прибавление веса мозга в области Явоведения, нашему ЯваКлубу!!! Уж поверьте, с тех пор как я вступил в его ряды ума в голове умножилось минимум в 2 раза
А раньше...
Буксы, козление с полуавтомата, пятаки...
Накрутка тахометра на 2й и 3й передаче до 5,5 тыс. И непонятка, почему дальше не жмет. На тахе же 10 )))
Установка мото на центр подножку и догон стрелки спидометра на 4й до 165 км/ч.
Дальше страшно было, казалось двиг щас убежит куда нибудь.
3 часа непрерывной езды вдвоем по грунту в ливень. Хорошо что поршневая уже подубитая была. Видать расширилась до того, что компрессия там стала самое то.
После выезда с грунта на асфальт, выжим на 2й до 75 (вдвоем), 110 на 3й. 4я еле добралась до 120. Может спидометр и врал, но тогда это казалось просто бомбой!!!
Да, это было тогда. Сейчас стыдно писать про эти "подвиги". Но пишу с тем смыслом, чтобы новичек мотожизни прочел, и понял. Что так делать нельзя!!!

[антон33]

Я рад, что в данной теме, созданной для выявления "гоншчиков", наверно впервые признались в своем бывшем раздолбайстве. Хоть минимальный но эффект от нее достигнут.

[славец]

а вот лично меня в яве интересуют максимальные обороты как на ней можно тихо ехать этоже ведь ява. но тут каждому свое.лично я люблю поганцать.