[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Общение » Разговоры
 Максимальная скорость Явы - 4

[славец]

Правильно, русский язык надо сначала подтянуть, а физику уже потом, если желание будет.

что-то вот сколько живу и никогда не слышал чтобы ктото на яве взлетел и убился ну хоябы упал.знаю одно до 130 на яве не взлетишь даже если ты великий физик.

[Zheka0202]

что-то вот сколько живу и никогда не слышал чтобы ктото на яве взлетел и убился ну хоябы упал.знаю одно до 130 на яве не взлетишь даже если ты великий физик.

Говорят же, учи физику.

[Кирилл InkvizitorIжей]

что-то вот сколько живу и никогда не слышал чтобы ктото на яве взлетел и убился ну хоябы упал.знаю одно до 130 на яве не взлетишь даже если ты великий физик.

а я знаю то, что на Яве прижимной силы нет вообще. А когда едешь,то и на имеющуюся галимую силу трения между тонкой покрышкой и асфальтом,покушается подъемная сила от набегающего воздушного потока. Плюс крутящий момент от заднего колеса, который помогает переднему колесу почти оторваться от земли. Кто сомневаетсяю, платим денежки за продувку в аэродинамической трубе. Если что, на автовазе такая имеется. Только не понимаю зачем она им нужна

[Lebedev]

Чтобы с кирпичом сравнивать. Кирпич иногда выигрывает))))

[славец]

а я знаю то, что на Яве прижимной силы нет вообще. А когда едешь,то и на имеющуюся галимую силу трения между тонкой покрышкой и асфальтом,покушается подъемная сила от набегающего воздушного потока. Плюс крутящий момент от заднего колеса, который помогает переднему колесу почти оторваться от земли. Кто сомневаетсяю, платим денежки за продувку в аэродинамической трубе. Если что, на автовазе такая имеется. Только не понимаю зачем она им нужна

вот видишь зачем она им нужна и тут тоже самое явского движка не хватит чтобы взлететь и никакого крутящего момента от заднего колеса с явским движком не будет.

[Явист76]

ну отрывать на стабильной скорости переднее колесо точно не будет, какая бы скорость не была. Японские классики и чОпперы вон едут 180 и не сдувает и колесо не отрывается. Сильно дуть начинает на 140ка, но кратковремменно мышцы шеи могут преодолеть и 200 и больше.

[славец]

ну отрывать на стабильной скорости переднее колесо точно не будет, какая бы скорость не была. Японские классики и чОпперы вон едут 180 и не сдувает и колесо не отрывается. Сильно дуть начинает на 140ка, но кратковремменно мышцы шеи могут преодолеть и 200 и больше.

обсолютно точно и у явы так же переднее колесо до 140 не оторвет точно а больше я не знаю это надо спросить у тех у кого 150 и газ остался.

[Lebedev]

Речь не о том, что мотоцикл взлетает, а о том, что он начинает плавать на скорости. Убогая подвеска дает о себе знать.

[Czеch]

ну отрывать на стабильной скорости переднее колесо точно не будет, какая бы скорость не была. Японские классики и чОпперы вон едут 180 и не сдувает и колесо не отрывается.

Чувак, сравни развесовку у скоростных мотиков, и у явы, которая для коляски проектировалась

Сзади двоих посади - у тебя уже на сорока переднее колесо оторвёт

По сути проблемы могу сказать, что при явских динамических характеристиках аэродинамика имеет ничтожную роль. Гораздо большая заслуга в "плавании" на высокой скорости и отрыву колёс от земли принадлежит яйцеобразным колёсам, резиновым рамам и двадцатилетним покрышкам. Не надо испытывать, на что способна раритетная техника.

Конечно, интересно, как это выглядело на новой яве, но пока вроде странных людей купить её не нашлось

[славец]

Чувак, сравни развесовку у скоростных мотиков, и у явы, которая для коляски проектировалась

Сзади двоих посади - у тебя уже на сорока переднее колесо оторвёт

По сути проблемы могу сказать, что при явских динамических характеристиках аэродинамика имеет ничтожную роль. Гораздо большая заслуга в "плавании" на высокой скорости и отрыву колёс от земли принадлежит яйцеобразным колёсам, резиновым рамам и двадцатилетним покрышкам. Не надо испытывать, на что способна раритетная техника.

Конечно, интересно, как это выглядело на новой яве, но пока вроде странных людей купить её не нашлось

согласен на раритетах может и плавает а я на яве с магазина 638 ездил и ни чо там не плавает.сейчас такие возможности что из хлама конфетку сделать можно и ничего там плавать не будет.а если все раздолбано так лучше молчать.

Объединено: 03-03-10, 19:33

Речь не о том, что мотоцикл взлетает, а о том, что он начинает плавать на скорости. Убогая подвеска дает о себе знать.

до 140 ничего не плавает,если конечно не разбито вдрызг.конечно на асфальте.

[tse_747]

Ну ты тут загинаешь!110 и уже на ней некомфортно!Правда я не говорю,что моя ява идеальная прям.

Объединено: 03-03-10, 21:48

Поздравляю с 60-ой страницей!

[славец]

Ну ты тут загинаешь!110 и уже на ней некомфортно!Правда я не говорю,что моя ява идеальная прям.

Объединено: 03-03-10, 21:48

Поздравляю с 60-ой страницей!

тут речь не о комфорте а о взлете явы.это даже еще круче чем комфорт.

[Кирилл InkvizitorIжей]

обсолютно точно и у явы так же переднее колесо до 140 не оторвет точно а больше я не знаю это надо спросить у тех у кого 150 и газ остался.

как же он едет,если на заднем колесе нет крутящего момента? вдумайтесь в свои слова для начала. Давайте уже соглашаться,что наши любимые мотоциклы не далеко ушли от ижа. Это суровая правда.  больше паспортных данных он не поедет. В стоке. Кто все еще этого не может понять,приезжайте в гости. Будем мерить секундомером на мерном участке. Это для тех кто и жпс не верит. Достали уже

Объединено: 03-03-10, 22:56

блин. Взлетает не в прямом смысле. !!!

[Lebedev]

Если приделать спойлер с обратным углом атаки, то и в прямом смысле взлетит.

[славец]

как же он едет,если на заднем колесе нет крутящего момента? вдумайтесь в свои слова для начала. Давайте уже соглашаться,что наши любимые мотоциклы не далеко ушли от ижа. Это суровая правда.  больше паспортных данных он не поедет. В стоке. Кто все еще этого не может понять,приезжайте в гости. Будем мерить секундомером на мерном участке. Это для тех кто и жпс не верит. Достали уже

Объединено: 03-03-10, 22:56

блин. Взлетает не в прямом смысле. !!!

здесь имелась в виду сила крутящего момента а не он сам.

Объединено: 03-03-10, 23:06

Если приделать спойлер с обратным углом атаки, то и в прямом смысле взлетит.

ну да типа дельтоплана но это ж надо будет специально стараться и мудрить.

[Кирилл InkvizitorIжей]

нажал на кнопку, выехали крылья как у автомобиль фантомаса:)

Объединено: 03-03-10, 23:20

кстати.неплохой вариант для тюнинга

[Lebedev]

А если еще добавить отделку натуральной кожей и ореховым деревом....мммммм...

[Кирилл InkvizitorIжей]

господин Лебедев, какова максимальная скорость Вашей Явы?если не секрет.

[Lebedev]

Товарищ Инквизитор, вы мой мотоцикл видели? Мне эти ваши гонки фиолетовы чуть более, чем полностью.

[Кирилл InkvizitorIжей]

господин Лебедев. Интересно узнать.На чем Вы ездите?

[B.E.S]

InkvizitorIжей а ты смотриш альбомы пользоваьелей форума??? если нет буть добр посмотри и не задавай глупых ВОПРОСОВ!!!!

[Явист76]

А и на самом деле, яб тож хотел узнать на чем ездит г-н.

[Lebedev]

господин Лебедев. Интересно узнать.На чем Вы ездите?

Господин Инквизитор. Я езжу на гибриде 640 Явы и 514-го кроссового CZ. Загляните ко мне в альбом - не прогадаете.

[Явист76]

Чувак, сравни развесовку у скоростных мотиков, и у явы, которая для коляски проектировалась

Сзади двоих посади - у тебя уже на сорока переднее колесо оторвёт

По сути проблемы могу сказать, что при явских динамических характеристиках аэродинамика имеет ничтожную роль. Гораздо большая заслуга в "плавании" на высокой скорости и отрыву колёс от земли принадлежит яйцеобразным колёсам, резиновым рамам и двадцатилетним покрышкам. Не надо испытывать, на что способна раритетная техника.

Конечно, интересно, как это выглядело на новой яве, но пока вроде странных людей купить её не нашлось

Дядя Чех как всегда прав, еси сзади посадить Beavis'a то на 60 уже проблемы с передним колесом.

Объединено: [time]Thu Mar  4 17:44:22 2010[/time]

Еси у явы поставить пружины в вилку пожозче, и самое важное-практически у всех японцев перья вилки жестко скреплены у колеса стальной планкой, замаскированой в переднем крыле, она кардинально повышает жесткость вилки, у явы же переднее крыло мягковато, вилка ужастно люфтит. Задние масляные аммортизаторы просто созданы для козления, ИМХО еси их поменять на газовые пожезче, вилку порегулировать, то ничего не оторвет, на 120 проблем никаких, конечно на 20 летней растрескавшейся кривой резине это делать экстримально, но если мотор позволил бы то по прямой поехала бы и 150.

Объединено: [time]Thu Mar  4 16:44:49 2010[/time]

А рама и вправду как резиновая...

[Dunay]

Ниче не попутал насчёт стальной планки?
Бывает, третью траверсу ставят иногда. Редко. В кач тюнинга.
Сам ставил.
А козлить хоть на урале можно (вот уж где цт впереди), сдуру то и половые органы ломают. Особенно, если ты сам - козёл.
Развесовку они придумали...
Хорошие аморты и пружины и отбалансированые колёса - залог успеха.


О_о