www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 2 [3] 4   Вниз
  Печать  
Тема: Электронная приборка, дубль 2  (Прочитано 14987 раз)
Автор
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #50 : 12-05-11, 22:45 »

да просто намазал герметиком и вставил болт м6 зажал вместе с резинкой которая там была
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #51 : 30-06-11, 00:40 »

еще раз решил тюнингануть тахометр понял чего мне так не хватает ето дадчика топлива врезал его так же как и расходомер в бмв (как и ранее гаворил) к сожалению штатный прибор расходомера не влез очень жалко ведь у него очень большой ход и можно было не приглядываясь увидет скока бенза с точностью до литра, поетому взял штатный прибор сам дадчик топлива будет от машины ауди 80 и тут без маленького косека не обошлось я дадчик сверху крепить не хачу чтоб не испортит внешний вид а снизу он будет незаметен и получаетса так что кагда бак пуст сопротивление максимум кагда полон минимум но ето мелоч и сейчас я вам покажу


вот как ето выгледит из нутри кагда питания нет стрелка на максимуме (стрелка то в низу вспомните как в старухе спидак внутри то все одинакого а стрелка наоборот ходит) дапустим бак пуст сопротивление дадчика максимум и получаетса как токо подать питание на дадчик стрелка как положено занимает крайнее левое положение и так далее


забыл сфоткать крепитса все с зади болтом м4 стандартно как и в бмв

я так посмотрел а если харашо посторатса можно етот прибор впихнуть даже в родной тахометр никаких проблем главное фантазия, для меня например ставить еще один прибор рядом с тахометром просто пративно даже вольтметр не за что не поставлю а так внешний вид вабще не портитса

кстате забыл сказать спидак работает как чесы одонометр стоит на нуле уже 3 месяц крепкий калькулятор попался но ява то не находу пакрышку заднюю нада покупать вместе со всеми цепями но ето не беда ведь она за ето время будет не много модернизирована а ездить есть на чем

Объединено: 30-06-11, 00:44


кстате вот дадчик топлива от ауди но ето чуть после обезательно покажу как поставлю, если не взорвусь пока буду резать бак
« Последнее редактирование: 30-06-11, 00:44 от vovka6230 » Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #52 : 06-08-11, 23:12 »

буквально пару слов про прибор уровня топлива потому что да люди ставят но почемуто отписыватса забывают он имеет 2 обмотки одна рабочая которая талкает стрелку вторая ето торможение ну и вот рабочую подрубаете через дадчик тормоза на премую 12в  посже будут фотки 

а еще хачу с вами поделитса своей идеей за основу маей идеи взята простая формула v=s/t где v-скорость s-пройденый путь  t-время итак сама идея: а что если приделать к одонометру моторчик и подключить его к схеме спидометра тагда он будет с увеличением скорости крутитса быстрее, моторчик должен быть с таким же сопротивлением что и сам спидометр, чтобы не перегрузить выходной транзистор в схеме

все в моей галове уже продумоно до мелочей осталос собрать жаль детали на работе остались, и так справедливый вопрос как заставить одонометр показывать правильно, отвечаю через подстроечный резистор подключаетса прибор тахометра и одонометр резистором ставим сопротивление чтоб спидак показывал допустим 20км/ч и всего то надо добитса чтоб одонометр намотал 1км за 3 минуты или за одну минуту 0.33км конечно добитса того чтоб моторчик крутился с такой малой скоростью сложно очень маленькое передаточное число нада шестренки могут не влесть в прибор поетому последние цифры 2 или одна будут показывать метры тагда моторчик будет крутитса с хорошей скоростью

вот такое расуждение уже начата работа над етим агрегатом, от калькулятора пришлось отказатса потому что крайняя не надежность, а если он собьетса опять весь спидак разбирать, хатя идея была очень хорошая если надо что сосчитать например на конвеере бутылки он сасчитает очень точно

ну как вам? чуток по посже будут фотки
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #53 : 07-08-11, 00:13 »

используй шаговый двигатель. С ним можно реализовать почти любое число оборотов/минуту. Хорошо работают на малых оборотах.
Записан

vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #54 : 07-08-11, 00:45 »

двигатель будет от одонометра стандартный от бмв скарей всего, либо от часов там тоже харошие движки

Объединено: 07-08-11, 02:02

не много картинок


родной явский спидак он не новый просто сбит на ноль


разобрал, очень хорошо помазал как то он тепер тахометр стал напомунать правда? так и есть я даже опору для него буду брать от тахометра чтоб етот прибор не портить ведь он очень харашо показывает


для того чтоб сбить одономер на ноль надо просто вытенуть тот вал на котором маленькие шестерни о тогда легко покручивая цифры их можно поставить в какой угодно комбинации хатя если уже разобрали советую весь его помазать, до смазки он давольно таки тежело крутился а счас он с небольшим усилием харошо крутитса

Объединено: 07-08-11, 02:34

еще забыл сказать и поделитса может каму интересно будет, вот такой вопрос как отрегулировать заводские прибор тахометра и спидометра? на самом деле ето очень легко для етого надо: заведомо исправмый прибор (спидометр или тахометр в зависимости что регулируем) дрель желательно с регулировкой оборотов гвоздь или кусок троса, идея такая плесли у вас нет подрукой куска трос арасплющите гвоздь чтоб он стал более менее похож на конец тросика и заходил харашо в прибор чтоб можно было крутить зажимаем его в дрель и вставляем ето в заведомо исправный прибор, нажимаем на кнопку ну и оборотами подгоняем чтоб прибор показал ровное число причем не важно какое, запоминаем его берем прибор который надо отрегулировать снимаем с него стрелку вставляем дрел с куском троса жмем на кнопку и ставим стрелку в то положение которое показал заведомо исправных прибор, ну и все теперь прибор будет  точный, не забудте его перед регулировкой харашенько помазать и убедитса что магнит не цепляет стрелку
« Последнее редактирование: 07-08-11, 02:34 от vovka6230 » Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #55 : 12-08-11, 21:44 »

сегодня выдалась минутка решил заполнить пустоту в баке поставил насос и дадчик топлива но не подключал, пока,  сначало бак сверлить было стремно решил его выдержать на открытом солнце 2 дня после етобо на стенках только масло осталось, проверял специально спичкой гарит или не гарит

так выглядят дадчик топлива и бензо насос высокого давления от ford fiesta

я их разделил и закрепил на шпильках насос на шпильке м6 дадчик топлива на шпильке м8

просверлил соответствуещие атверстия внизу бака чтоб не нарушить внешний вид




вот такая интересная картина торчит из бака, будет время доделаю все уже придумано осталось только поставить


она на заслуженой билютне и разобрана до такого састояния как мне надо и заведена будет не скоро, может быть
« Последнее редактирование: 12-08-11, 21:48 от vovka6230 » Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
white163


Мощность: 2
white163 читает мануалы.

Местоположение:
самарская обл. г. Новокуйбышевск

Сообщений: 138


« Ответ #56 : 07-09-11, 12:53 »

Всем привет, у меня в общем идея такая я хочу сделать электронный одометр , но чтобы он работал с родным явским спидометром. Как вы все знаете звездочки родного одометра очень часто ломаются и у меня произошла эта поломка, идея такая поставить шторку с оптическим датчиком к родному механизму одометра, шток одометра делает 1 оборот в 1000метров как вы все знаете по показания родного одометра! Ну в общем датчик у меня есть подскажите мне какую схему можно применить для одометра чтобы он мог сохранять показания при отключении питания мотоцикла ??
Записан

Век живи- век учись!
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #57 : 07-09-11, 18:35 »

чтоб сохранял показания, думаю без контролера не абойтис а все что думаю по поводу даного механизма написал в личку
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
white163


Мощность: 2
white163 читает мануалы.

Местоположение:
самарская обл. г. Новокуйбышевск

Сообщений: 138


« Ответ #58 : 07-09-11, 23:31 »

Понятно , в общем лучше на микро контролере делать, тогда вопрос такой он будет чисто километраж показывать или скорость тоже ?
Записан

Век живи- век учись!
KOT


Мощность: 4
KOT читает мануалы.

Местоположение:
Запорожье

Сообщений: 970



« Ответ #59 : 07-09-11, 23:41 »

Это все зависит от твоей фантазии, фантазии грубо говоря разработчика спидометра програмиста который напишит программу к МК ,поищи по запросу электронная приборка http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=15873&highlight=
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=22798&highlight=

Объединено: 07-09-11, 23:42

А я может быть куплю принтер лазерный распечатаю себе шкалки на пленке, и наконец-то разберу свою приборку и доделаю))
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #60 : 08-09-11, 18:25 »

да я думаю тоже если есть возможность делай на мк, и все електроное а то сами приборы механически а одономер електроный как то не звучит, тем более зделать електроный тахометр и спидометр давольна таки легко а вот одономер ето самое сложное
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
white163


Мощность: 2
white163 читает мануалы.

Местоположение:
самарская обл. г. Новокуйбышевск

Сообщений: 138


« Ответ #61 : 08-09-11, 18:39 »

Ну я тогда начну с электронного спидометра с одометром, а там посмотрим !
Записан

Век живи- век учись!
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #62 : 08-09-11, 20:38 »

кстате за основу спидометра можно взять електроный  тахометр от какой нибудь машины
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
white163


Мощность: 2
white163 читает мануалы.

Местоположение:
самарская обл. г. Новокуйбышевск

Сообщений: 138


« Ответ #63 : 08-09-11, 23:07 »

И как это все будет работать ?
Записан

Век живи- век учись!
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #64 : 09-09-11, 00:13 »

Будет считывать импульсы с датчика. И на осноновании количества импульсов на единицу времени будет показывать скорость.
Вот если бы Вовик еще дал намек на какой нибудь свободно продающийся датчик, цены бы ему не было  Лыба до ушей
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #65 : 09-09-11, 11:19 »

Будет считывать импульсы с датчика. И на осноновании количества импульсов на единицу времени будет показывать скорость.
Вот если бы Вовик еще дал намек на какой нибудь свободно продающийся датчик, цены бы ему не было  Лыба до ушей
ты знаеш ай оченьлюблю експеременты, и в общем да сейчас я буду ставить простые контакты, но дадчик хола от зажигания и оптический дадчик отлично работает даже под водой на глубине пол метра поетому его смело можно ставитьна колесо

мая идея по установки такая: сам дадчик устанавливаетса на крышку тормозов ближе к к краю а шторка в виде буквы Г прикрепляетса к колесу около или между спиц так чтоб она пересекала дадчик как положено, и все, не пыль не грязь ему не страшны единственое камни
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
white163


Мощность: 2
white163 читает мануалы.

Местоположение:
самарская обл. г. Новокуйбышевск

Сообщений: 138


« Ответ #66 : 09-09-11, 12:21 »

Ну на счет установки датчика я понял, а вот у меня еще такой вопрос как подключать микроконтроллер к компу чтобы запрограммировать его Эээ? А как это?
Записан

Век живи- век учись!
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #67 : 09-09-11, 12:55 »

http://cxem.net/mc/mc30.php
http://cxem.net/mc/mc67.php
почитай не много правдо я сам в ето не силен единственое чем магу помоч
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
YAN-4ik


Мощность: 5
YAN-4ik читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, г. Гомель

Сообщений: 962



« Ответ #68 : 09-09-11, 12:58 »

Ну на счет установки датчика я понял, а вот у меня еще такой вопрос как подключать микроконтроллер к компу чтобы запрограммировать его Эээ? А как это?
   Паяешь, покупаешь или берёшь у знакомого программатор, вставляешь МК и заливаешь то, что тебе надо.
Записан

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #69 : 09-09-11, 13:16 »

   Паяешь, покупаешь или берёшь у знакомого программатор, вставляешь МК и заливаешь то, что тебе надо.
я думаю после твоего атвета все сразу поняли как надо работать с програматорами ))))
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
YAN-4ik


Мощность: 5
YAN-4ik читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь, г. Гомель

Сообщений: 962



« Ответ #70 : 09-09-11, 13:35 »

я думаю после твоего атвета все сразу поняли как надо работать с програматорами ))))
Я когда ФУОЗ делал тоже программатором пользовался. Ничего там сложного нет.
   Если паять не умеешь, то покупаешь готовый программатор, вставляешь в нужную ячейку МК, подключаешь к компьютеру, включаешь прогу и заливаешь. Самое сложное - это написать программу.
Записан

Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
white163


Мощность: 2
white163 читает мануалы.

Местоположение:
самарская обл. г. Новокуйбышевск

Сообщений: 138


« Ответ #71 : 09-09-11, 17:05 »

Ну в общем глянул я цены на готовые программаторы уж слишком они высокие лучше я сам программатор соберу , на много дешевле получится чем покупать !
Записан

Век живи- век учись!
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #72 : 09-09-11, 17:54 »

а контролер скока у вас стоит?
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
white163


Мощность: 2
white163 читает мануалы.

Местоположение:
самарская обл. г. Новокуйбышевск

Сообщений: 138


« Ответ #73 : 09-09-11, 19:21 »

Самый крутой стоит 950рублей~34$ , а так в районе 150-300р~10$
Записан

Век живи- век учись!
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #74 : 09-09-11, 20:56 »

ясно, жалко я никак не магу попастьв магаз возможности к сожалению нет


ну а ето шкалы от бмв после маей коректировки


выгледит просто клас, а если еще стрелки от бмв вабще красота
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Страниц: 1 2 [3] 4   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 11-08-26, 08:37