не возмущаться, почему никто не предлагает Вам свои услуги.
- какие в жопу услуги, ну вы совсем офигели товарищи. я хоть кого то просил мне оказать какие либо услуги? не вы ли мне предлогали помощь от которой я несколько раз отказывался? в итоге я руки не опустил ни разу и теперь вы мне преплетаете хрен знает что.
Наверное, надо сделать выбор, лазить ли везде самому, потеряв эту самую гарантию, или воспользоваться ей
- вашими бы устами мед пить, я б на вас поглядел когда вы сломаетесь за 1000 км от дома, чего вы там будете делать и чем пользоватся, а я вас потом поучать еще буду как лучше, типа взять эвакуатор до москвы потратив на него как на 10 карбюраторов.
никаких лишних слов, я торопился съездить на дальняк именно в этом году потому как у меня сомнения что в следующем она доехала бы, я это пишу не для красного словца, и сейчас я ищу радикальные варианты - покупка новой явы или очень тщательная диагностика этой. у меня нет возможности и желания переть с собой техпомощь как это тут многие практикуют. поэтому такие жесткие требования к мотоциклу. вы же превращаете это все в шутку и разные словоблудия. если вам в лом оказать мне помощь на уровне совета, ну хрен с вами, знатоки, ебеныть. ничего я ни от кого не требую, не нравится что то во мне - не общайтесь, я себя никому не навязываю. и так стараюсь дальше одной темы не лезть.
Объединено: 30-09-10, 01:30или воспользоваться ей
когда мотоцикл выкатили из салона и тот кто мне его отдавал попытался устранить течь бензокрана я уже тогда понял что лучше я сам это сделаю и там же сделал сам пока тот человек делал какие то непонятные манипуляции. там же попросил поставить шплинт на колесо, который они забыли поставить взяв с меня 1000 рублей за сборку. ну о чем вы говорите, люди динамят с запчастями, руки у них из жопы растут, доверять им технику чревато, больше наломают. у меня богатый опыт общения с сервисами - гарантии все на бумаге, в жизне один только геморой. больше наломают чем починят и потом будут глядеть не моргая. повидал я этих специалистов достаточно. выход один - расчитывать на свои силы. чем я и занимаюсь. так надежней. с данной техникой вдвойне.
случай расскажу один, хотя их много на памяти, главный спец по технике(не имеет значения имена и т.д., зарплату он брал за то что делать не умел и не парился а все его косяки ложились на чужие плечи) так вот, этот расп..яй, засунул лом между генератором и блоком цилиндров что бы немного отодвинуть двигатель от кузова машины, при этом он пыжился и давил на ломик свято веря что он что то делает. ну и какие тут варианты? убить его этим ломиком чтоб потомства не было - самое верное решение. не хочу портить себе настроение, тратить нервы и время на заведомо безпонтовую акцию под названием сервисное обслуживание. ну их всех.
Объединено: 30-09-10, 01:55кто не имеет возможности приобрести чтото из японцев
да никто ее не имеет, какие японцы? цена нового японца около 700000 рублей, страховка 100000, расходники на сезон 40000. ну и где эти счастливые обладатели? сколько их % от всего мотопарка? а б/у японец дороже и геморойней новой явы, все их владельцы просто закомплексованные типы, весь плюс в том что на нем стоит шильдик и можно понтаватся перед обывателями, ну втопить под 200-300 км - если совсем с головой не дружишь, а ездить на нем лучше от греха поменьше, чтоб на бабки не попасть и по среди сезона не встать. ява хоть сезон кое как с малой кровью откатала. исходить на говно что бы купить на последние деньги ушатанного японца - сильный шаг, отдачи там только на 5 копеек, сплошной самообман и пускание пыли в глаза.
