www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: 1 ... 3 [4] 5   Вниз
  Печать  
Тема: Правда и мифы о спинках на Явах  (Прочитано 10938 раз)
Автор
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #75 : 09-06-10, 23:53 »

Хорошо, подвиду и я резюме.

1. Вред явный - описанные выше случае произошли с дебилами по жизни, поэтому вред не доказан. Помехи при экстренной эвакуации на собственном опыте (и неоднократном) я не наблюдал. Вывод - вред не доказан.
2. Вред мелкий, гипотетический - привыкать приходиться ко всему, от новых ботинок, до посадки в новое авто. Вывод - вреда нет.
3. Польза явная - помимо шлема, на спинку очень удобно закрепить дополнительный стоп-сигнал, что повышает пассивную безопасность езды. Плюс в сочетании с багажником, можно закрепить больше поклажи.
4. Польза гипотетическая - человеку у которого не было спинки на мото сложно оценить удобство для пассажира и удобство управления с ней.
5. Юридический аспект - спинка не относиться не к рулевому управлению ни к тормозам - у инспектора не будет претензий.

Итог: Вред не доказан, польза пусть для многих и спорная но есть, а эстетический момент - это дело индивидуального вкуса, о котором как известно не спорят.

ps еще раз повторюсь, все мои слова относятся к качественно изготовленному девайсу.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
Sergey_S


Мощность: 5
Sergey_S читает мануалы.

Местоположение:
Kaluga

Сообщений: 482



« Ответ #76 : 10-06-10, 00:10 »

Вывод из двух резюме (коротенько так)- если вы не дебил, то не устанавливайте самопальные спинки, а только качественные и с дополнительным стоп-сигналом, чтобы однозначно извлечь явную пользу от девайса. Придется немного привыкать к наличию спинки и остальные плюсы уже узнавать в процессе эксплуатации.
Записан

Делайте хорошо - плохо само получится.
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #77 : 10-06-10, 12:52 »

Я соглашусь с Антоном.Польза есть,но и вред.Пока привыкаю...
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #78 : 11-06-10, 01:02 »

если вы не дебил, то не устанавливайте самопальные спинки, а только качественные
Вы сами хоть прочитали то что написали?
Записан
Sergey_S


Мощность: 5
Sergey_S читает мануалы.

Местоположение:
Kaluga

Сообщений: 482



« Ответ #79 : 11-06-10, 03:05 »

Вроде правильно все. Не дебил - не устанавливай. Дебил - устанавливай. (я про самопал, тоже подчеркну)
Записан

Делайте хорошо - плохо само получится.
Ванек93


Мощность: 1
Ванек93 читает мануалы.

Местоположение:
Краснодарский край г. Тихорецк

Сообщений: 290


« Ответ #80 : 11-06-10, 12:44 »

Мое мнение такого... Спинка не дает пассажиру слететь с мотоцикла при резком ускорении, ну и повышает комфорт пассажира (можно облакотиться и расслабиться)... Из минусов вижу только , то что при посадке усложняется задача влезть на мотоцикл и отвратительный внешний вид, причем любой спинки, хоть москвичевский подголовник хоть хромированный самопал... - выглядит ужасно... Спинка смотриться только на чопперах, там она действительно красива... Из личного опыта езды 2 номером (пассажиром) скажу, что на Яве 2-х боковых ручек (или задних дуг) вполне хватает. Ну или если сзади пассажирка, то пусть держится за своего водителя (благо до кустов не далеко...Улыбка )
« Последнее редактирование: 11-06-10, 12:46 от Ванек93 » Записан

Jawa 350/638/5
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #81 : 11-06-10, 12:55 »

Короче идем на разборку Хондарей. Отпиливаем трон от голды и мастырим на яву.
Про кусты канечн Ванек отжег )))
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Sergey_S


Мощность: 5
Sergey_S читает мануалы.

Местоположение:
Kaluga

Сообщений: 482



« Ответ #82 : 11-06-10, 18:11 »

Зачем лишние сложности? сразу в кусты. (Виновен за оффтоп, но не сдержался)
Записан

Делайте хорошо - плохо само получится.
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #83 : 12-06-10, 00:35 »

Sergey_S, извиняй, ошибся смыслом! Сам неправельно прочитал.

Объединено: 12-06-10, 00:45

Да, на счет кустов поспешил, по кустам прятаться совесть не позволяет!
« Последнее редактирование: 12-06-10, 00:45 от sasa85 » Записан
Свободный


Мощность: 1
Свободный читает мануалы.

Местоположение:
Челябинская облать, г.Троицк

Сообщений: 134


« Ответ #84 : 12-06-10, 09:18 »

Zheka0202, а у тебя есть спинка? если да, то выложи фото.
Я тоже думал сделать спинку. но только крепкую, из цельного прута. чуть выше поясницы. чтобы просто как поддерживающая была.
Записан

Jawa 350-634 1982 г.
Kirill-Ugarov
Гость
« Ответ #85 : 12-06-10, 09:57 »

Свободный зайди на третью страницу темы, там он ссылку давал на фотки.
Записан
Свободный


Мощность: 1
Свободный читает мануалы.

Местоположение:
Челябинская облать, г.Троицк

Сообщений: 134


« Ответ #86 : 12-06-10, 11:33 »

"альбом не найден"
Записан

Jawa 350-634 1982 г.
Kirill-Ugarov
Гость
« Ответ #87 : 12-06-10, 12:10 »

А ты его в галере сам найди
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #88 : 12-06-10, 20:42 »

Зека продал свою Яву и удалил альбом.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
Свободный


Мощность: 1
Свободный читает мануалы.

Местоположение:
Челябинская облать, г.Троицк

Сообщений: 134


« Ответ #89 : 12-06-10, 22:16 »

это печально. Я хотел бы посмотреть, как у него сделано. Он почти единственный, кто был "за" спинку.
Записан

Jawa 350-634 1982 г.
Zheka0202


Мощность: 1
Zheka0202 читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирск

Сообщений: 1350


« Ответ #90 : 12-06-10, 22:25 »

Альбом попросил удалить, Явы больше нет. А фотографии вот, это без проблем.  Улыбка





Записан

Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
Свободный


Мощность: 1
Свободный читает мануалы.

Местоположение:
Челябинская облать, г.Троицк

Сообщений: 134


« Ответ #91 : 13-06-10, 09:56 »

ааа.... вот оно что.... спасибо... тут дизайн немного другой, спинка лучше смотрится...
Записан

Jawa 350-634 1982 г.
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #92 : 17-06-10, 23:36 »

Ни когда не мечтал о спинке, но у многих моих друзей стояли.
Мой двоюродный брат (14лет) на прошлых выходных себе к минскарю приколхозил. Счастлив до укаки.
Записан

qui2005


Мощность: 0
qui2005 читает мануалы.
Сообщений: 87


« Ответ #93 : 22-06-10, 01:31 »

По пунктам:

1. Вред явный - описанные выше случае произошли с дебилами по жизни, поэтому вред не доказан. Помехи при экстренной эвакуации на собственном опыте (и неоднократном) я не наблюдал. Вывод - вред не доказан.

- Законы для всех пишутся, не только для умных или недоразвитых, на то они и законы. Выполняются не всеми - это да.
Если не успеваешь затормозить, а впереди обрыв, то спинкой звезданет по заду так, что перевернешся - и счастье коли не головой в землю встрянешь.

2. Вред мелкий, гипотетический - привыкать приходиться ко всему, от новых ботинок, до посадки в новое авто. Вывод - вреда нет.

Стоит учесть п.1. Вывод  неверный.

3. Польза явная - помимо шлема, на спинку очень удобно закрепить дополнительный стоп-сигнал, что повышает пассивную безопасность езды. Плюс в сочетании с багажником, можно закрепить больше поклажи.

Чем выше закрепляешь груз, тем труднее управлять мотоциклом на повороте!
Ниже груз - выше устойчивость.
Пользы не вижу, вред - да!


4. Польза гипотетическая - человеку у которого не было спинки на мото сложно оценить удобство для пассажира и удобство управления с ней.

В дальней поездке НЕОБХОДИМО хотя бы раз в час делать остановку и разминку ног, рук и корпуса. Пользы не вижу.

5. Юридический аспект - спинка не относиться не к рулевому управлению ни к тормозам - у инспектора не будет претензий.

- Это смотря у какого инспектора... И еще не все мы про юридические закорючки знаем. Проблемно.

Итог: Согласен - это дело индивидуального вкуса, о котором как известно не спорят.
Каждый выбирает свой вид смерти.
Записан
sasa85


Мощность: 1
sasa85 читает мануалы.

Местоположение:
Молдова, Кишинев

Сообщений: 281


« Ответ #94 : 22-06-10, 20:44 »

Чем выше закрепляешь груз, тем труднее управлять мотоциклом на повороте!
Ниже груз - выше устойчивость.
Пользы не вижу, вред - да!
Смотри как бы не занесло твой мот от прикрепленного шлема к спинке.
С пассажиром значит устойчивость больше чем со шлемом? Буду знать!
« Последнее редактирование: 22-06-10, 20:46 от sasa85 » Записан
Sergey_S


Мощность: 5
Sergey_S читает мануалы.

Местоположение:
Kaluga

Сообщений: 482



« Ответ #95 : 22-06-10, 21:45 »

Очень нужна спинка если с толкача заводишь для пуска мотоцикла с хода. Пассажир тогда очень правильно прикладывает свою силу.  Лыба до ушей
Записан

Делайте хорошо - плохо само получится.
qui2005


Мощность: 0
qui2005 читает мануалы.
Сообщений: 87


« Ответ #96 : 23-06-10, 09:43 »

to sasa85
У меня был круизик в 2000км Луганск-Краснодар-Планерское-Алушта-Мелитополь-Донецк-Луганск.
Так если бы я крепил по-другому по Крымским серпантинам хрен бы проехал. Это тебе не девочек катать по ровному асфальтику.
На дальнобое Ваши понты с задраными задними сиденьями и багажниками выше головы не катят.
--------------------------------------------------------------------------

Спинка также мешает садиться на мот и тебе и пассажиру в особенности. Бывало знакомые не выпивши ни капли падали при посадке на такое чучело КАСТОМИЗИРОВАННОЕ. Матов было на всю улицу. Потом сняли ГЫДОТУ.
---------------------------------------------------------------------------

to Sergey_S
С самого начала моей езды знакомые приучили меня к ЗАКОНУ ЯВы: ЯВа ЗАВОДИТСЯ кикстартером максимум с 3-го кика без утапливания поплавка. Только при переливе топлива ЯВщик может заводить ее толкая, остальное - ПОЗОР ДЛЯ ВДЛАДЕЛьЦА ЯВы!

ЯВа - не мопед и не Минск/Восход/дырчик с мотором/паровоз Черепановых. Ява - это осуществившаяся мечта о красивой езде. А мечту надо беречь и лелеять. Тогда ты - ЯВщик.

Надо иметь гордость и осознавать честь.

Правильное приложение силы согласно теормеханики - как можно ближе к центру тяжести. Пусть толкает рачки из принципа науки теормеханики, либо упираясь в заднюю ручку или багажник, что более естественно для человека.

That's all talk!
Записан
Sergey_S


Мощность: 5
Sergey_S читает мануалы.

Местоположение:
Kaluga

Сообщений: 482



« Ответ #97 : 23-06-10, 14:45 »

qui2005 смешнее надо быть. В основном у кого спинка стоит, тот с толкача и толкает.  Лыба до ушей
Пардон, запускает с хода.
Записан

Делайте хорошо - плохо само получится.
Zheka0202


Мощность: 1
Zheka0202 читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирск

Сообщений: 1350


« Ответ #98 : 23-06-10, 16:39 »

qui2005 смешнее надо быть. В основном у кого спинка стоит, тот с толкача и толкает.  Лыба до ушей
Пардон, запускает с хода.

У меня был со спинкой, ни разу с толкача не запускал, и даже не представляю как это делается. Улыбка
Записан

Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
qui2005


Мощность: 0
qui2005 читает мануалы.
Сообщений: 87


« Ответ #99 : 23-06-10, 17:30 »

Ребята!
Огромное спасибо за юмор. Сегодня предки "достали до пяток".
91 бате, а претензий на 45.
Опять же вчера был ливень, а у меня на доме крыша потекла. Столько залило всего.
Ремонт дома у меня капитальный. Предки 30 лет не ремонтировали теперь выхлебываю.
Обещаю быть смешнее, когда раскидаю все. Однако и Вы заглядывайте на
Посмеемся вместе(Типа анекдоты и картинки сюда) - я там выкладываю адреса  песен смешных. В основном по четвергам-пятницам.

Сорри за оффтоп.
Только что пришла СМС, что я по акции от UMC " власником авто KIA Rio от UKR Auto"
Это чё за таратайка? У неё хоть сиденье есть? Вот шутят на Украине!!!
Если не шутят - желающих покатаю Лыба до ушей

Честно - я против спинок. Чем меньше факторов риска - тем меньше риск. Видел как летали, но Вы хотите - делайте. Успеха всем в этом деле!
Записан
Страниц: 1 ... 3 [4] 5   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 23-08-26, 00:03