[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Ценителям оригинального состояния
 Приобрёл я раритет, есть масса вопросов к знатокам.

[Игорь из Красноярска]

Купил я вчера ЯВУ-634. Год выпуска 1975. Почти комплектная.
Почти такая http://www.jawaclub.ru/istorija/1973-jawa-634/ . На ней стоит высокий руль и два задних фонаря от Татры. Буду восстанавливать. Теперь вопросы:
1) подойдёт трос газа от следующих моделей? На этой Яве ручка как на старушке или как на фото из ссылки.
2)Были ли изменения в заднем фонаре, подойдёт ли от более свежих моделей 634?
3)На фото в ссылке нет зеркал, это норма или они всё-же стояли?
Вот пока и всё, позднее выложу фото.

[антон33]

1. Да, у старушки другая ручка
2. Не совсем понял про фонари, на всех 634 стопаки одинаковые, установить от 638 в принципе можно.
3. зеркала надо ставить в любом случае.

[Игорь из Красноярска]

То что ручка другая я знаю, меня взаимозаменяемость тросов интересует. Фонарь я и так буду ставть от 634.

[антон33]

Не совсем понимаю вопрос про трос...
Если длина подходит, то доработать бобышку для крепления в ручке газа, дело 10-15 мин с помощью паяльника и напильника.
Я лично троса всегда изготавливал сам с подборкой длины по месту.

Стандартный трос газа от 638 спокойно встанет на 634.

[Игорь из Красноярска]

ок спасибо, просто у меня есть трос от 634-7.

[ALEX.634]

поздралвяю с Приобретением !     Очень редкая штучка  Вишнёвка
Ну вот собственно фото, здесь видно что за ручка  должна быть,и  как прикрепить зекрало 

[DimmaNbI4]

ручка газа вообще с мопеда Дельта или Карпаты

[антон33]

Нет ручка газа родная.

[Игорь из Красноярска]

Моя такая точно, только "оттюненгована" ещё в 80е. На ней высокий руль и тросик проходит внутри руля до середины и выходит в районе фары. Про такую ручку я и спрашивал. Хочу родной руль поставить. Подойдет тросик без изменений от последующих моделей или переделки потребует. Походу эта ручка от "старушки". Хотя прежний хозяин говорит такая ручка на старом руле изначально стояла. И рукоятки тормоза и сцепления стоят другие.

Объединено: 18-04-10, 18:09

А по другому зеркала не крепились? У меня другие стоят, правда стойки загнуты петлёй, видно из-за высокого руля.
Ещё вопрос, ALEX.634. Это оригинальный цвет? На фото в ссылке вроде красный.

[баянист]

По цвету:если спидометр в фаре,то цвет вишнёвый,а если стоит отдельная приборка,то комбинированный красно-серый.

[Игорь из Красноярска]

Сегодня завёл. Снял карбюратор, промыл прочистил. Снял крышку генератора и удивился: генератор чист, ни следа грязи и коррозии, при том, что мотоцикл стоял с 1985 года во дворе.  Затем прочистил свечи, приспособил бутылку вместо бака, подсоединил батарею. После нескальких толчков завелась. С перебоями работал правый цилиндр. Подрегулировали контакты, заработала как часы! Вот это техника, маде ин ЧССР!

[Юра | Karriff]

Насчет тросика. Достались мне как то две катушки с жигульских стеклоподъемников. С тех пор тросы не покупаю. Просто по длинне прикидываю, как уже сказал Антон паяльник+напильник. И вуаля, трос готов.

[babay]

1. Нет! Там в ручке наконечник такой же, как в карбюраторе- то есть маленький цилиндрик д= мм4 по оси самого троса. А в катушечных газульках- Д=6 и поперёк троса. На фото Алекса зеркало неродное и газулька более поздняя. Зато курки как раз родные. С зеркалами не всё ясно: вроде-бы должно стоять 1 левое, но на кронштейнах под него дырки нет.
С тросами я кстати тоже сроду никогда не парился- паяльник в руки и ОГОНЬ!
2. Да. Только и кронштейн фонаря, и "белка"- вишнёвые, а не чёрные, как на более поздних.

[Игорь из Красноярска]

babay: Что за "белка"?

Объединено: 20-04-10, 18:44

Купил сегодня АКБ 6вольт. Гелевый "Дельта" от детских машинок ёмкость 4,5А. Думаю для Явы хватит. Самое главное он компактный, в отличии от обычных Тюменских. Тюменские в отсек не входят, а этих два может поместится. Владельцы шестивольтовок , мотайте на ус, фото позже скину в альбом.

[баянист]

Ну вот и пояилась ещё одна интересная тема по обретению мотоциклом новой жизни и сразу "аксакалы" появились.babay объясните пожалуйста,что такое белка?

[миша]

babay: Что за "белка"?

Объединено: 20-04-10, 18:44

Купил сегодня АКБ 6вольт. Гелевый "Дельта" от детских машинок ёмкость 4,5А. Думаю для Явы хватит. Самое главное он компактный, в отличии от обычных Тюменских. Тюменские в отсек не входят, а этих два может поместится. Владельцы шестивольтовок , мотайте на ус, фото позже скину в альбом.

4,5 ампера это ничтожно мало для 6в явы

[babay]

babay объясните пожалуйста,что такое белка?

Откуда такое странное название взялось- не объясню, но чехи так называли в каталоге зап.частей вот эту дужку, которая позади сиденья, и к к-рой крепится кронштейн самого фонаря.
АКБ 4,5 а*ч у меня на старушке стоит 2-й год, нареканий нет! Правда, прошлым летом произошла "оказия"- на кочке всё повылетало и Аккум разбился, пришлось купить новый такой же. Поэтому насчёт долговечности не могу ничего сказать. Но никаких явлений типа недозаряда или недостаточной ёмкости- не замечено. Сигнал орёт, как резанный, заводится всегда без проблем.

[Игорь из Красноярска]

Разбится любой акб может при ударе. На счёт малой емкости, скажу следующее, у друна на 150кубовом скутере, стоит 7А\ч. При этом у него элекиростартер, галогенка. 7 вполне хватает. Яве 634 вполне хватит 4,5. Основной потребитель фара. При движении генератор справится, главное двигатся на оборотах не ниже 2000.

[миша]

ну отпишись обязательно я думаю что это работать небудет.правда если якорь поставить с мелким сечением тогда да.

[Игорь из Красноярска]

Сегодня завёл, после мойки, работает, лампа заряда гаснет. Снимал клемму с АКБ, работает, значит генератор в порядке. Фару не включал, так как замок рассыпался, соединяются только клеммы зажигания ключём.
Друг приобрёл подобный АКБ ещё осенью для ИЖ49. Простоял всю зиму, сохранил нормальный заряд. Мою яву на нём и запустили. Можно ещё один купить и установить параллельно. В отсеке места хватит для двух. Тогда ёмкость будет уже 9 Ачас.

Объединено: 21-04-10, 20:30

Да ещё одно преимущество гелевого АКБ, он работает в любом положении и полностью герметичен. http://www.energon.ru/production/delta/delta.php почитай. И ещё немаловажный фактор. Дельта стоит у нас 290руб. Тюменский сухозаряженный от 600, залитый от 650. Экономия на лицо.

[квадрат]

у меня точно такая только 73 я навичок   стоит ли востонавливать или лучше продать ?

[антон33]

у меня точно такая только 73 я навичок   стоит ли востонавливать или лучше продать ?

Как и в любви тут однозначных советов быть не может... я бы восстановил и оставил детям.

[квадрат]

желания много но минус в дефеците запчастей

[Игорь из Красноярска]

На сколько она комплектна, если на 70% делай, на 50% думай. Можно в конце концов реплику сделать. У моей немного надо, руль заменить, задний фонарь и найти поворотники оригинальные. И судя по информации из Яваолда подножки пассажирские от поздней модели. Но тут непонятно. Прежний владелец рассказывал, что пиобрёл её в 1977. Делал только двигатель. По его словам, он хотел прокатится  по Союзу. Поэтому выписал и установил новый коленвал, подшипники, поршневую. После этого прокатился до Прибалтики. Больше ничего не менял. Руль и задние фонари от Татры, ставил первый хозяин. Не дуумаю что за два года подножки потребовали замены, при падении они мало страдают, больше передние, они нескладные.

[квадрат]

повортники у тебя родные как и у меня всё тоже он в хор состоянии заводиться с пол пинка но там коробка борохлит при переключении на 3 он начинает гудеть просто нет тяги как на холостом ходу а четвёртая на малых оборотак только дело в том что я новичок и яву мне на день рождения подарили в 15 лет сейчас мне 16 и я только пошол на прова а в мотоциклах нешарю а если и друзья они а яве не чего не понимают вот и не знаю что с ней делать запчастей то нет не где что нужно врятле можно через инет взять за выгодную сумму