ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
 |
« : 10-04-10, 13:31 » |
|
Ребят,прошу не лупить,в поиске искал не нашло нужного((( Как вы знаете,купил я Яву 638.5 не так уж давно.... И такая ерунда с ней.. Передачи включаються туго,иногда хрустят  До этого немного сцепление вело, подтянул болтик Полу-Автомата вести сцепление перестало,но Кпп всё так же туго включаеться!Сменил масло,был недолив грамм так в 150-200....Залил уровень,опять тоже самое...Ничего не помогло...Кпп Ходит туго очень,и иногда хрустит((( Что Делать Ребят? И еще...Мотик как-то после 60-ти хреново на разгон идёт..вялость какая-то(
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
deolan67
Мощность: 1
Местоположение: Якутия - Нерюнгри
Сообщений: 239
|
 |
« Ответ #1 : 10-04-10, 15:28 » |
|
 печальная история ..... если сцепление исправно то причиной может быть 1. ослабление крепление держателя кулисы 2. черезмерные зазоры между осью держателя и отверстием кулисы или осью вилок и отверстиями в картере двигателя в следствии износа детали .....валы и шесиерни коробки передач....кулиса и ось вилок и вилки переключения передач что делать промыть картер прогретого двигателя слив масло и залив саляру дать поработать пару минут на саляре в место массла....залить масло...еще раз отрегулировать сцепление....если не чего не изменится то половинь двигатель
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
 |
« Ответ #2 : 10-04-10, 15:37 » |
|
И еще иногда скорость может вылететь...как буд-то недовключаеться.... ( короче что-то непонятное..Я пока не сталкивался с таким, на 4-ке у меня вылетала прямо сразу и всегда,а здесь..может вылететь...Но не так часто.Пока 2-3 раза вылетела 3-я передача...Да и вродь 2-я один раз...
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
 |
« Ответ #4 : 10-04-10, 20:19 » |
|
Ребят, кто из Москвы и Отлично разбираеться в 638-й модели...Прошу вашей помощи! Нужно отрегулировать карбюратор и зажигание. "Послушать" движок, мне что-то не нравиться "шубуршание" цепи моторной. Мужики,кто сможет мне помочь?Лучше зажигу выставлять у кого микрометр есть
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #5 : 10-04-10, 22:04 » |
|
а с твоего барахла ничего подобрать нельзя?блин я так тебе и несделал фотку.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
 |
« Ответ #6 : 10-04-10, 22:18 » |
|
Всмсыле Миш с Барохла? От 8-ки у меня вообще нчиег оенту( Никаких З\ч. Для 4-ки есть.Да и то в Деревне большая часть лежит!
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #7 : 10-04-10, 22:33 » |
|
ну я вспомнил что помойму у тебя приборов куча с техникума что ли.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
 |
« Ответ #8 : 10-04-10, 23:05 » |
|
Миш,приборы есть. но только один... Всего лишь Один из них Подходит что бы зажигу "измерить"...но дело в том что он "неподготовлен" к Яве...А я понему пробовал слишком коротая "палочка"...да и его надо держать...Пришлось по линейке что-то делать.на глаз сделал вродь номралньо,но всё же не то... Кстати,такой вопрос...Когда поворачиваешь "пластину" прерывателя влево это ранее? А в Право Позднее? И еще у меня практич всегда горит лампочка,куда не поверни.тока в одном какой-то месте негорит)
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
RiseToArm
Мощность: 1
Местоположение: Владимир
Сообщений: 27
|
 |
« Ответ #9 : 11-04-10, 14:31 » |
|
Ребят . . Такой вопрос . Можно ли заводить двигатель со снятой левой крышкой картера и без масла соответсвенно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #10 : 11-04-10, 14:44 » |
|
ну если тебе это удастся то можно.но не надолго.30 сек не более
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RiseToArm
Мощность: 1
Местоположение: Владимир
Сообщений: 27
|
 |
« Ответ #11 : 11-04-10, 14:49 » |
|
ну если тебе это удастся то можно.но не надолго.30 сек не более
А что значит удасться? А что может и не завестися ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Антипионер
Мощность: 3
Местоположение: Украина, г. Белая Церковь
Сообщений: 771
|
 |
« Ответ #12 : 11-04-10, 14:56 » |
|
У 638 цепь будет шуметь уже при небольшом растяжении. Детали коробки (подвижн шестерни, кулиса, вилочки) подходят с 634. Я жигу выставляю индикатором с точностью до сотых. Как ты линейкой выставил хз. Может из-за этого и тупит. Двиг нада половинить. Если и дальше ездить, то цена вопроса может вырасти.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
 |
« Ответ #13 : 11-04-10, 16:54 » |
|
У 638 цепь будет шуметь уже при небольшом растяжении. Детали коробки (подвижн шестерни, кулиса, вилочки) подходят с 634. Я жигу выставляю индикатором с точностью до сотых. Как ты линейкой выставил хз. Может из-за этого и тупит. Двиг нада половинить. Если и дальше ездить, то цена вопроса может вырасти.
Ну я сначала попробую заменить цепь,и диски сцепления.Может всё "исправиться" может в них дело...И что вы так сразу половинить  Для меня это не игрушки когда двигло разбирать надо  и не радость....
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
баянист
Мощность: 2
Местоположение: Самарская область
Сообщений: 1124
|
 |
« Ответ #14 : 12-04-10, 20:31 » |
|
Миш,приборы есть. но только один... Всего лишь Один из них Подходит что бы зажигу "измерить"...но дело в том что он "неподготовлен" к Яве...А я понему пробовал слишком коротая "палочка"...да и его надо держать...
Забегай в АСЮ.Объясню.
|
|
|
|
|
Записан
|
Может Вам и ключ от квартиры,где девки визжат?  
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
 |
« Ответ #15 : 12-04-10, 21:01 » |
|
 Усё ..Понял! Мужики,и еще такой вопрос Если Верхнюю Пластину прерывателя (основание Правого цилиндра) Крутить В ЛЕВО То Зажигание ПОЗДНЕЕ Будет? и Тоже самое с ЛЕвым горшком и пластиной прерываетля???
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #16 : 12-04-10, 21:34 » |
|
по часовой позже, против раньше
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
 |
« Ответ #17 : 13-04-10, 16:45 » |
|
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 13-04-10, 17:17 от ALEX.634 »
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
|
DENIK
Гость
|
 |
« Ответ #18 : 13-04-10, 18:24 » |
|
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста я поменял коленвал и поршневую у меня ещё обкатка и появился какой то звук напоминающий биение моторной цепи о картерину!Этот звук появляется только при нагреве двигателя!Подскажите пожалуйста,может кто встречался с таким звоном!Заранее спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
 |
« Ответ #19 : 13-04-10, 18:27 » |
|
У меян вроде тоже самое..На Холодную цепь практич не слышно..Стоит немного нагреться начинает "шарохать" (
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #20 : 13-04-10, 18:29 » |
|
явисты из москвы будьте людьми помогите вы человеку.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
 |
« Ответ #21 : 13-04-10, 21:31 » |
|
Ребят..Никто не может? 
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
миша
Мощность: 1
Местоположение: дон.область.г.макеевка
Сообщений: 1311
|
 |
« Ответ #22 : 13-04-10, 21:35 » |
|
бли если бы не стоимость билета в 2000р.в одну сторону,я бы приехал  , ну когда буду у сестры обязательно зайду зажигание выставить 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALEX.634
Мощность: 1
Местоположение: Москва
Сообщений: 412
|
 |
« Ответ #23 : 13-04-10, 21:44 » |
|
Спасибо За Поддержку Миш что-то незадаёться у меня с этой переходкой.. Как есть такая погворка: То-ли Я Дурак,то-ли сани кривые,не едут .... Просто меня что удивляет, я ничего не трогал,карбёр выставил до этого хорошо.А тут на тебе,и нисс того,ни с сего,Взяло да и залило свечи..Да и потом я её никак "откачать" немог...Зажигу неполучилось сдлеать( микрометр навернулся.причём тоже как по волшебству...Вкручиваю "втулку" проверяю микремотер..работает,всталвяю в цилиндр..всё...стерлка еле ползёт..или вообще на одном месте "клинит". Короче проторчал пол дня в гараже,тупо убил время..Пришёл растроенный весь((
|
|
|
|
|
Записан
|
Jawa 634.7г.в1981~(150.00 Км)+ Verolex 560(г.в1960). Jawa 638.5 г.в1986 (26.700.Км)
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #24 : 14-04-10, 12:57 » |
|
На кой тебе микрометр? Контактам он никчему. Стержень, отвертка... Все подойдет
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
|