[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Шелест

[баянист]

Чашка

От ВАЗовского трамблёра?

[Dodge]

Чашка

а точна=)))

[Nik911]

дык комрессия вроде есть

а ты как определил?

[Beavis]

От ВАЗовского трамблёра?

Да. Наверное есть и какая нибудь 5я модификация

[ven_men]

Да. Наверное есть и какая нибудь 5я модификация

есть еще какая то кривая бобочка и есть с регулировкой для каждого цилиндра

[pro100 Sasha]

Нащет шелеста: возможно поршень прижимается к какой либо стороне цилиндра сильнее чем обычно. Это может быть из-за:кривого шатуна, неотцентрированного коленвала.
Что нащет изношенного нижнего игольчатого подшибника, то если это так то будет не шелест, а ярко выраженный звон.

[миша]

От коленвала звона нет от него только шум может возникаль. Была у нас тут чиза тоже сильно шелестела.в итоге заклинило шатун,ну это уже был предел люфтам.а когда не сильно убитый коленвал то просто немного шумит но не звенит.разве что когда глушишь отчетливо можно прослушать звуки например тк тк тк

[Frost]

Если стучит когда глушиш мотор, по идее, это поршня гремят. А убитый шатун создает какой то рокотный звук во время роботы.

[миша]

Нуя бы просто так на догадках свое сообщение не писал бы,это правда,всё новое кроме коленвала у него был небольшой люфт.

[Frost]

Слышал даже на идеальных моторах, которые работают как часики эти звуки когда глушат двигатель . На них коленвалы были точно без люфтов.
Да и у самого, если честно, немного они побрякивают когда глушиш. Коленвал в идеале.
Ладно, спорить не буду. Все может быть.

[_kolenval]

в общем такая тема. шум шумом в двигателе. столько времени даже не заводил мот, а вот после замены прокладок в глушаке решил по территории погацать. после очередной пи*дюлины моту началось стучание. думал пластмасса отвалилась от переда и на колесо опёрлась и тарахтит. звук один в один. остановился - нифига, в движке чтото, и походу под левой крышкой. просто работает мот - просто шум,  сцепление - передача - трогание => начинается стук как будто гайка на веревочке привязанная и по всему картеру херачит) вообще у меня возможности небыло даже покататься, а тему создал думал что мож кто что то конкретное из своего опыта скажет. наверное надо было сначала дождаться потеплений разобрать мот а потом тут темами засорять...
PS завтра сниму крышку отпишусь. подозрения - шумела цепь, + сейчас что то со сцеплением. всё

[миша]

а Я ЗАЮ ЧТО У ТЕБЯ ТАКОЕ
ПРОВЕРЬ ПРИВОД СПИДОМЕТРА ОТ НАЧАЛА ДО КОНЦА.
а МОЖЕТ И КОРЗИНА ОТКРУТИЛАСЬ   НО ЭТО НАВРЯТЛИ,ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ

[_kolenval]

в общем завёл, шумит как шумел двиг. газу хорошенечко дал - застучало что то. и именно что то в двигле...
вскрытие:


левый цилиндр...



думаю ну что же стучало то?? надо снимать левую крышку.

обнаружилось что стоит натяжитель цепи. всё чистенько, ни пылинки, масло прозрачное. привод на тахометр выломал и выкинул он с поломанными зубцами всё равно - что бы лишний раз не думать на него о лишних шумах. Аж расстроился. что же это тогда? Поршни сидят в горшках на троечку... кольца вроде пойдёт, но я менять буду однозначно. Правый поршень с небольшими люфтами в р-не коленвала, а в бока вообще хорошенько ходит, всмысле влево вправо. Левый относительно коленвала отлично, но когда стучало звук был именно с левого горшка... + в этом же левом цилиндре аж струшечки свежей насыпало, чуть чуть, но это показатель ведь... я в общем надумал колоть, а что делать... Ездить то ездит, но рано или поздно хуже еще станет!
Еще. я обратил внимание на:

во первых - я так понимаю головы подпилены? во вторых канавки что с краёв к свече на двух головах, причем видно сразу - чьих то рук дело. Зачем эти выпилины? Кто нибудь может поделиться опытом в плане результата от подпила головок?
в общем завтра колоть двиг буду!

[БАНДИТ]

у меня шумело так из-за подшипника левого на чем коленвал сидит,накрылся,поменял-норм)))

[Nik911]

А стружка какая алюминий или чермет?

[Vanyka2007]

Мужики чё делать поставил переприсованый коленвал, новые пальцы, иголочки и потшипники и всё ровно шумит в области ЦПГ?
Че может быть?

[_kolenval]

Vanyka2007, может тебе коленвал спрессововали чуть чуть неточно собрали?
разобрал я двиг до гаечки. капец на левом шатуне сепоратору (или как там его, ну общем обойма с иголками разломалась и перемолотилась), и центральным тоже пздц настал, а те что в половинках подшибники нормальные! в общем всё предельно ясно изза чего что стучало...
ЗЫ я думал думал как перепрессововать, инструмент и оборудование есть вроде.... а вот как соберу я в себе неуверен) обратился к человеку. отдам 200грн за работу что делать.