|
despot
Гость
|
 |
« Ответ #100 : 10-03-12, 22:14 » |
|
да вроде бы на 3 все нормально,как -то не обращал внимания,но на 4 -й,как только обороты больше идут и скорость выше сразу идет провал по мощности,как будто цилиндр отказывает,но работают они оба,свечи тоже менял и не раз,как будто топлива не хватает и начинает захлебываться будто,но и топливо вроде поступает нормально.....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #101 : 10-03-12, 22:26 » |
|
может бензин такой?  ?Батька рассказывал заправился на какой то заправке, начал ехать сначала нормально потом говорит даю газу, а она не сунет, сзади всё в тумане....доехал как то до другой заправки тот бензин слил залил другой и всё стало отлично)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
despot
Гость
|
 |
« Ответ #102 : 10-03-12, 22:32 » |
|
этот вариант я допускаю,брал у ребят с газонокасилки красненький ,да вот только почему только на больших оборотах косяк?холостые держит,тяга есть... вот с бензином еще не колдовал,попробую чистого плеснуть! хотя очень может быть!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #103 : 10-03-12, 22:38 » |
|
ну красненький он из за масла.....встреча такое....не очень, дымит сильно, но таких перепадов не было......может попробуй просто новый залит с нормальным маслом
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
despot
Гость
|
 |
« Ответ #104 : 10-03-12, 22:43 » |
|
да ,буду пробовать начинатьс бензина,только у нас сегодня опять снег пошел,морозик небольшой,как испытаю отпишусь,и еще вопросик -между карбюратором и воздуханом переходник стоит,он задубел совсем,как каменный стал,карбюратор поставить и снять-чистая мука ,купить невозможно новый,нет нигде как выкрутиться из положения?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #105 : 10-03-12, 22:53 » |
|
а у тебя ява какая????если 638.5 то в минске точно такая резинка есть (именно резинка а не пластмассовая фигня)....а если 638 то будет тяжелее найти....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
despot
Гость
|
 |
« Ответ #106 : 10-03-12, 22:58 » |
|
у меня 638,по друзьям пошуршу еще,дай бог выручат,но моя удивила,как можно так задубенеть,конечно новая была бы лучше,но если не найду,то буду со своей воевать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #107 : 11-03-12, 11:25 » |
|
да вроде бы на 3 все нормально,как -то не обращал внимания,но на 4 -й,как только обороты больше идут и скорость выше сразу идет провал по мощности,как будто цилиндр отказывает,но работают они оба,свечи тоже менял и не раз,как будто топлива не хватает и начинает захлебываться будто,но и топливо вроде поступает нормально.....
А ЦПГ в порядке. При износе поршневой на высших передачах тоже пропадает тяга. Всё-таки попробуй проверни пластину с контактами (или с датчиками) максимально против часовой стрелки, т.е. поставь раннее зажигание и попробуй проюзать.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #108 : 11-03-12, 11:35 » |
|
может какой 80 залил то вот тяги и нет....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
despot
Гость
|
 |
« Ответ #109 : 12-03-12, 15:57 » |
|
может какой 80 залил то вот тяги и нет.... да на этом бензине я уже года 3 гоняю без проблем,обязательно залью чистый 92 и попробую,может и он виноват,поршневую пока не трогал,цилиндры не поднимал,раннее зажигание тоже испытаю при первой возможности,потом отпишусь о результатах
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andryuha
Гость
|
 |
« Ответ #110 : 16-03-12, 14:55 » |
|
На Яве 350/634 поменяли игольчатые подшипники, сальники..потом катались всё было норм.. как то утром завел, появился стук. Думали что коленвал, поменяли его.. всё равно стучит.. поменяли моторную цепь и всё равно стучит.. что это может быть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Sam
Мощность: 1
Местоположение: Луг.обл
Сообщений: 445
|
 |
« Ответ #111 : 16-03-12, 17:20 » |
|
На Яве 350/634 поменяли игольчатые подшипники, сальники..потом катались всё было норм.. как то утром завел, появился стук. Думали что коленвал, поменяли его.. всё равно стучит.. поменяли моторную цепь и всё равно стучит.. что это может быть?
Может и поршень об прокладку головки бить,какой звук то хоть,глухой,звонкий,и тд и тп
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andryuha
Гость
|
 |
« Ответ #112 : 16-03-12, 17:52 » |
|
Может и поршень об прокладку головки бить,какой звук то хоть,глухой,звонкий,и тд и тп
звонкий стук..что делать при этом..??
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 16-03-12, 17:57 от Andryuha »
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #113 : 16-03-12, 21:49 » |
|
видео бы посмотреть
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andryuha
Гость
|
 |
« Ответ #114 : 17-03-12, 13:36 » |
|
видео бы посмотреть
Я постараюсь завести. закину... Объединено: 17-03-12, 14:58не заводится.. блиН..(
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17-03-12, 14:58 от Andryuha »
|
Записан
|
|
|
|
7_up[70rus]
Мощность: 1
Местоположение: Томск
Сообщений: 63
|
 |
« Ответ #115 : 05-04-12, 11:57 » |
|
спецы, выручайте, что стучит? Такая проблема , стучит в левом цилиндре,причем как только заведешь(на холодную) стук тихий, с прогревом увеличивается,летом делал капиталку, колено хтс, центр подшипник только не много люфтил, перегородка болталась,подложил подкладки из металла(не помню точно какой, вроде бронза или медь) между половинками опоры, на горячую посадил, картер остыл, стоит мертво, остальные подшипники коленвала в нормальном состоянии. Расточил цилиндры, поставил китай поршни 4ый ремонт, поставил один китай сипаратор, тк старый который достался с двигателем когда ставил сломал(Он был черный , наверно с присадками , а китай блестящий,)Все прокладки все поставил, единственное под голову поставил прокладки с восхода, вроде подошли, сейчас не много натекло масло из под левой головы за 650км, мокрые гильзы под головой. Так вот через 300км пробега появмлся тихий стук в верху цилиндра, с пробегом стал громче(но не сильно), стук усилился км за 100 и остался преждним , сейчас пробег 650 км, вчера проехал первый раз в этом сезоне прогрел хорошо, на горячую сильно стучит вверху в левом цилиндре,чем больше оборотов тем сильнее стук, но мне показалось что на 2500-3000 он как бы затихает но не сильно.Да в этом году прокатился на старом бензине 20км(92+масло равенол минералка) может еще по этому звук был громче ? Так вот что это может быть?! видио будет сегодня вечером,и как лучше снимать куда подносить и где слушать ) (качество видио будет 640:480) (5мп) Пока что только фотка, что бы понимали что мот не убивают и не колхозят) 
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05-04-12, 12:25 от 7_up[70rus] »
|
Записан
|
Я полностью легален =)
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #116 : 05-04-12, 12:49 » |
|
Хм. Звук с верху значит стучит либо поршень о гильзу (Китай), о прокладку под головой с восхода, либо сепаратор (вообще выкинь его и насыпи иголок) - это всё мало вероятно, т.к. сильнее стучит при прогретом двигателе. Скорее всего - это кольца (сними фаски с окон цилиндра и колец).
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
7_up[70rus]
Мощность: 1
Местоположение: Томск
Сообщений: 63
|
 |
« Ответ #117 : 05-04-12, 14:31 » |
|
Разобрался, были сбиты зазоры на одном было 35мм на другом 45мм,даже легнулась пару раз, выставил , стало намного тище, осталось поменять прокладку,а то подсикает, поршень стучать не может тк точили под них а проехал всего 600км.Думаю щас не будет стучать сильнее на прогретом тк зажигание в норме,а тогда дитанация была П.с Стук на холодную такой же как и на горячую, нужно прогреть получше, как потеплее будет проверю сегодня все равно выложу видио,все равно чето не много подшумливает в левом по сравнению с правом, через пол часа видио будет п.с обратите внимание как прикладываю руку звук меняется, может просто микрофон прикрываю на телефоне, может быть резинкам хана на ребрах А Вот и видио http://depositfiles.com/files/idl3gtqsc
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05-04-12, 14:45 от 7_up[70rus] »
|
Записан
|
Я полностью легален =)
|
|
|
7_up[70rus]
Мощность: 1
Местоположение: Томск
Сообщений: 63
|
 |
« Ответ #118 : 07-04-12, 14:54 » |
|
при нагреве все равно наячинает сильно стучать, вроде в верхцу цилиндра но подозрения есть и на область корзины , что там может стучать ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Я полностью легален =)
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #119 : 09-04-12, 20:41 » |
|
Ну из области корзины наверное у многих доносятсся звуки. цепь сама корзина если втулка раздолбана. Но посмотрев видео мне кажется звук из цпг. У меня сейчас если завести, наверное также будет, ну у меня пробег после замены тыс 10+
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
7_up[70rus]
Мощность: 1
Местоположение: Томск
Сообщений: 63
|
 |
« Ответ #120 : 10-04-12, 04:29 » |
|
Решил набрать иголки (чехия) и поставить пальцы(чехия) ну за одно все помыть ) и оттереть )
|
|
|
|
|
Записан
|
Я полностью легален =)
|
|
|
IIIeqp
Мощность: 1
Местоположение: Бахмут
Сообщений: 183
|
 |
« Ответ #121 : 10-04-12, 07:04 » |
|
Ребят Подскажите у меня тоже после капиталки какието сильные стуки в обасти коленвала издаются они только когда двигатель обороты сбрасывает
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #122 : 10-04-12, 08:54 » |
|
если стуки глухие что аж в ноги отдаёт то ЦО разбита.........а ещё возможно что цеп моторная о картер трёт.....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
IIIeqp
Мощность: 1
Местоположение: Бахмут
Сообщений: 183
|
 |
« Ответ #123 : 10-04-12, 09:24 » |
|
если стуки глухие что аж в ноги отдаёт то ЦО разбита.........а ещё возможно что цеп моторная о картер трёт.....
если бы цепь то я бы понял по звуку, а ет стук прям как молотком бьют
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #124 : 10-04-12, 09:35 » |
|
сними генератор и подёргать якорь вверх-вниз..если будет хлюпать значит раздобана Центральная опора...в лучшем случае подшипник
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|