|
Alessandro
Гость
|
 |
« : 27-05-09, 03:32 » |
|
634... Хочу укоротить трубы на 10-15 см.. ниче с движком не станет?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Явист
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирская область. Кочковское
Сообщений: 137
|
 |
« Ответ #1 : 27-05-09, 07:07 » |
|
Тогда и патрубки укорачивай, и нормально будет!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Коловрат
Мощность: 0
Местоположение: Ростов-на-Дону
Сообщений: 498
|
 |
« Ответ #2 : 27-05-09, 12:07 » |
|
У меня друг в прошлом году укоротил, с движком нормально все, только грохота стало раза в 2 больше...
|
|
|
|
|
Записан
|
Jedem das Seine!
|
|
|
SpKimry
Модератор
   
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
 |
« Ответ #3 : 27-05-09, 13:40 » |
|
У меня в трубе варено какое то кольцо, как раз там гле заканчивается флейта (думаю что у других так же). Если укоротиш трубу то флейты придется ставить без одной прокладки т.к. могут не пролезть
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
HustlER
Гость
|
 |
« Ответ #4 : 29-05-09, 15:01 » |
|
Гм.. Как известно из григорьева труба как не крути преставляет из себя резанатор: сначала стоит конус "<" , затем цилиндрическая часть "=" , а после неё обратный конус ">" .. вместо обратного конуса в яве используется перпердикулярная трубе перегородка "|"(стоит в самом начале флейты) . И вообщем вся эта система настроена на максимальную отдачу на 3500 об\мин. Если мы укоротим трубу, то получим максимальную отдачу в зоне более высоких оборотов. (только такие измениния могут произойти с движком)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Alex
Гость
|
 |
« Ответ #5 : 28-10-09, 13:35 » |
|
Тоесть получится, ява на низах станет тупее...я так понимаю?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vovankrava
Реаниматор 2010
Мощность: 2
Местоположение: Белая Церковь
Сообщений: 180
|
 |
« Ответ #6 : 28-10-09, 19:00 » |
|
Лучше не трогать трубы,а то сделаешь,потом захочешь вернуть назад но поезд уже ушел!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
Все случается к лучшему!Попади в правильную струю вовремя и будешь счастлив!
|
|
|
B.E.S
Мощность: 1
Местоположение: украина донецк
Сообщений: 267
|
 |
« Ответ #7 : 28-10-09, 19:02 » |
|
лучшее не укорачивай вид испортиш , пропадёт тяга ,будет грохота гараздо бальше и будеть чуть больше кушать бенза пусть на грам 300 но всё же!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
Я ЖИВ ЗНАЧИТ СТОНОВЛЮСЬ СИЛЬНЕЙ,НО ВРЕМЯ С КАЖДОЙ СЕКУНДОЙ МЕНЯ БЬЁТ ВСЁ БОЛЬНЕЙ!!!
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
 |
« Ответ #8 : 28-10-09, 19:37 » |
|
Найти обрубки,можно у пионеров за пиво или нагло забрав!!!А целых хер найдёшь... П.С:тихо спи%дил и ушел - называеться нашол!!! 
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 29-10-09, 17:38 от Subaru »
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
XAPEK
Мощность: 2
Местоположение: Набережные Челны
Сообщений: 236
|
 |
« Ответ #9 : 28-10-09, 21:15 » |
|
в чем смысл сия девайса?
|
|
|
|
|
Записан
|
И раздался крик во мгле, Кровь в лицо попала мне! Кто-то сзади голосил, А я гнал, что было сил! КиШ(с)
|
|
|
Андрейка 634-5-1980
Мощность: 3
Местоположение: Украина,Сумская область,город Глухов
Сообщений: 1258
|
 |
« Ответ #10 : 28-10-09, 22:12 » |
|
в чем смысл сия девайса?
Походу с истино родных 634 труб хотят сделаль трубы похожие на 638))))
|
|
|
|
|
Записан
|
Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
|
|
|
XAPEK
Мощность: 2
Местоположение: Набережные Челны
Сообщений: 236
|
 |
« Ответ #11 : 29-10-09, 01:10 » |
|
Походу с истино родных 634 труб хотят сделаль трубы похожие на 638))))
спс)))
|
|
|
|
|
Записан
|
И раздался крик во мгле, Кровь в лицо попала мне! Кто-то сзади голосил, А я гнал, что было сил! КиШ(с)
|
|
|
Vladimir
Мощность: 1
Местоположение: Сумская обл.
Сообщений: 331
|
 |
« Ответ #12 : 30-10-09, 00:24 » |
|
А в чем смысл?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
akela_rul
Гость
|
 |
« Ответ #13 : 04-11-09, 14:57 » |
|
У меня стоят не родные. И разницы вроде нет. А почему бензина на грам 300 будет больше жрать я не пойму! Вроде все как у всех, только громче стала и все.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #14 : 04-11-09, 19:32 » |
|
Если в двух словах, то в стоковых глушителях глушащая часть и резонатор объединены в одном корпусе, поэтому имеет значение с какой стороны их резать. Если укорачивать глушащую часть (заднюю) то с движком все будет хорошо.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mix
Гость
|
 |
« Ответ #15 : 04-11-09, 20:10 » |
|
поэтому имеет значение с какой стороны их резать.
у кого может хватить ума резать с переди?!! Хотя пути колхоза неисповедимы 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #16 : 04-11-09, 20:11 » |
|
Несколькими постами выше предлагали колена резать... Я ж не сам это придумал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RekorD
Мощность: 1
Сообщений: 383
|
 |
« Ответ #17 : 12-11-09, 00:02 » |
|
Але..приём......)зачем укорачивать?  ?глушаки идут по категориям))))возьми самые короткие и всё если хошь)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
   
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
 |
« Ответ #18 : 26-11-09, 03:06 » |
|
Але..приём......)зачем укорачивать?  ?глушаки идут по категориям))))возьми самые короткие и всё если хошь) У меня разбило отверстия которые предназначены для болтиков крепящих флейты... не заваривать же их (хром испортится). Немного укоротил и катаюсь дальше =)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|