www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Укороченные трубы  (Прочитано 5539 раз)
Автор
Alessandro
Гость
« : 27-05-09, 03:32 »

634... Хочу укоротить трубы на 10-15 см.. ниче с движком не станет?
Записан
Явист


Мощность: 1
Явист читает мануалы.

Местоположение:
Новосибирская область. Кочковское

Сообщений: 137


« Ответ #1 : 27-05-09, 07:07 »

Тогда и патрубки укорачивай, и нормально будет!
Записан

Коловрат


Мощность: 0
Коловрат читает мануалы.

Местоположение:
Ростов-на-Дону

Сообщений: 498


« Ответ #2 : 27-05-09, 12:07 »

У меня друг в прошлом году укоротил, с движком нормально все, только грохота стало раза в 2 больше...
Записан

Jedem das Seine!
SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #3 : 27-05-09, 13:40 »

У меня в трубе варено какое то кольцо, как раз там гле заканчивается флейта (думаю что у других так же). Если укоротиш трубу то флейты придется ставить без одной прокладки т.к. могут не пролезть
Записан

HustlER
Гость
« Ответ #4 : 29-05-09, 15:01 »

Гм.. Как известно из григорьева труба как не крути преставляет из себя резанатор: сначала стоит конус "<" , затем цилиндрическая часть "=" , а после неё обратный конус  ">" .. вместо обратного конуса в яве используется перпердикулярная трубе перегородка "|"(стоит в самом начале флейты) . И вообщем вся эта система настроена на максимальную отдачу на 3500 об\мин. Если мы укоротим трубу, то получим максимальную отдачу в зоне более высоких оборотов. (только такие измениния могут произойти с движком)
Записан
Alex
Гость
« Ответ #5 : 28-10-09, 13:35 »

Тоесть получится, ява на низах станет тупее...я так понимаю?
Записан
vovankrava
Реаниматор 2010
*

Мощность: 2
vovankrava читает мануалы.

Местоположение:
Белая Церковь

Сообщений: 180


« Ответ #6 : 28-10-09, 19:00 »

Лучше не трогать трубы,а то сделаешь,потом захочешь вернуть назад но поезд уже ушел!!!
Записан

Все случается к лучшему!Попади в правильную струю вовремя и будешь счастлив!
B.E.S


Мощность: 1
B.E.S читает мануалы.

Местоположение:
украина донецк

Сообщений: 267



« Ответ #7 : 28-10-09, 19:02 »

лучшее не укорачивай вид испортиш , пропадёт тяга ,будет грохота гараздо бальше и будеть чуть больше кушать бенза пусть на грам 300 но всё же!!!
Записан

Я ЖИВ ЗНАЧИТ СТОНОВЛЮСЬ СИЛЬНЕЙ,НО ВРЕМЯ С КАЖДОЙ СЕКУНДОЙ МЕНЯ БЬЁТ ВСЁ БОЛЬНЕЙ!!!
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #8 : 28-10-09, 19:37 »

Найти обрубки,можно у пионеров за пиво или нагло забрав!!!А целых хер найдёшь...
П.С:тихо спи%дил и ушел - называеться нашол!!! Лыба до ушей Лыба до ушей Лыба до ушей
« Последнее редактирование: 29-10-09, 17:38 от Subaru » Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
XAPEK


Мощность: 2
XAPEK читает мануалы.

Местоположение:
Набережные Челны

Сообщений: 236


« Ответ #9 : 28-10-09, 21:15 »

в чем смысл сия девайса?
Записан

И раздался крик во мгле,
Кровь в лицо попала мне!
Кто-то сзади голосил,
А я гнал, что было сил!
КиШ(с)
Андрейка 634-5-1980


Мощность: 3
Андрейка 634-5-1980 читает мануалы.

Местоположение:
Украина,Сумская область,город Глухов

Сообщений: 1258



« Ответ #10 : 28-10-09, 22:12 »

в чем смысл сия девайса?
Походу с истино родных 634 труб хотят сделаль трубы похожие на 638))))
Записан

Учимся летать,быстро ездить мы уже умеем (с)
XAPEK


Мощность: 2
XAPEK читает мануалы.

Местоположение:
Набережные Челны

Сообщений: 236


« Ответ #11 : 29-10-09, 01:10 »

Походу с истино родных 634 труб хотят сделаль трубы похожие на 638))))
спс)))
Записан

И раздался крик во мгле,
Кровь в лицо попала мне!
Кто-то сзади голосил,
А я гнал, что было сил!
КиШ(с)
Vladimir


Мощность: 1
Vladimir читает мануалы.

Местоположение:
Сумская обл.

Сообщений: 331



« Ответ #12 : 30-10-09, 00:24 »

А в чем смысл?
Записан
akela_rul
Гость
« Ответ #13 : 04-11-09, 14:57 »

У меня стоят не родные. И разницы вроде нет. А почему бензина на грам 300 будет больше жрать я не пойму! Вроде все как у всех, только громче стала и все.
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #14 : 04-11-09, 19:32 »

Если в двух словах, то в стоковых глушителях глушащая часть и резонатор объединены в одном корпусе, поэтому имеет значение с какой стороны их резать. Если укорачивать глушащую часть (заднюю) то с движком все будет хорошо.
Записан

Место для вашей рекламы
Mix
Гость
« Ответ #15 : 04-11-09, 20:10 »

поэтому имеет значение с какой стороны их резать.
у кого может хватить ума резать с переди?!! Хотя пути колхоза неисповедимы Улыбка
Записан
Lebedev
Jawa Club Team


Мощность: 10
Lebedev читает мануалы.

Местоположение:
Москоу-Сити

Сообщений: 2426


« Ответ #16 : 04-11-09, 20:11 »

Несколькими постами выше предлагали колена резать... Я ж не сам это придумал.
Записан

Место для вашей рекламы
RekorD


Мощность: 1
RekorD читает мануалы.
Сообщений: 383



« Ответ #17 : 12-11-09, 00:02 »

Але..приём......)зачем укорачивать?Эээ? А как это??глушаки идут по категориям))))возьми самые короткие и всё если хошь)
Записан

SpKimry
Модератор
*****

Мощность: 10
SpKimry читает мануалы.

Местоположение:
Кимры, Тверская.обл

Сообщений: 2200



« Ответ #18 : 26-11-09, 03:06 »

Але..приём......)зачем укорачивать?Эээ? А как это??глушаки идут по категориям))))возьми самые короткие и всё если хошь)
У меня разбило отверстия которые предназначены для болтиков крепящих флейты... не заваривать же их (хром испортится). Немного укоротил и катаюсь дальше =)
Записан

Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 09-08-26, 00:36