www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Помогите с проблемой!  (Прочитано 5988 раз)
Автор
Dimok
Гость
« : 30-08-06, 14:17 »

Ну, блин... Разгоняю свою ЯВУ до 80 км/ч и она резко чахнет, начинает работать с перебоями и перестаёт тянуть! Что это может быть? Ёщё свечи засирет конкретно ставишь новые один раз скатнулся уже все в нагаре! Может кто знает в чём причина!? Ну, блин...
Записан
Michael


Мощность: 0
Michael стоит на обочине жизни
Сообщений: 159


WWW
« Ответ #1 : 30-08-06, 15:27 »

1. (в принципе про настройку и чистку карба писал, ща конкретизирую) посмотри, не забит ли путь бензина от бака до поплавковой камеры (он должен лится, а не капать). (скорее всего из за этого и мощность теряет)
2. Про свечи. Проехай не особо быстро около 2-5 км. Выкрути обе свечи, должны быть красно-кирпичного цвета.... Мне кажется что они у тебя черные (раз про нагар говоришь). Опусти иглу на 1 канавку.
Повтори процедуру....
Записан

Jawa 634
Honda cbr1100 Super Blackbird
Michael


Мощность: 0
Michael стоит на обочине жизни
Сообщений: 159


WWW
« Ответ #2 : 30-08-06, 15:29 »

ЗЫ поиск по форуму, рульная тема Ну мы-то с тобой понимаем, а? (это на всяк случай, чтоб много тем не создавали, уже ранее описанных)
Записан

Jawa 634
Honda cbr1100 Super Blackbird
Dimok
Гость
« Ответ #3 : 31-08-06, 23:29 »

Нашёл! Никогда не ложите никакие предметы под седение перед аккумулятором (между баком и аккумулятором)! У меня например тряпку и изоленту в воздухан засосало, вытащил их и почистил воздухан тем самым решил все свои проблемы!!! Всёравно спасибо за советы!!!
Записан
Michael


Мощность: 0
Michael стоит на обочине жизни
Сообщений: 159


WWW
« Ответ #4 : 01-09-06, 17:40 »

))) А об этом то и не подумал )))) Хотя при таких проблемах просто снимаю резинку меж карбом и возд.фильтром.... И тве видно кто глючит (карб или фильтр) Улыбка
Записан

Jawa 634
Honda cbr1100 Super Blackbird
Alexander
Гость
« Ответ #5 : 05-09-06, 04:43 »

PROBLEM MOZHET BITJ MNOGO.I PO ETOMU MNE LENJ OB ETOM PISATJ.1 MNOGO TOPLIVA TO ESTJ SLISHKOM OBAGOSCHENNAJA SMESJ.2 MASLO DOLZHNO BITJ DLJA 2H TAKTNIH DVIGATELEJ - ONO POLNOSTJU SGORAET A NE STEKAET V GLUSHAKI I POTOM NA SPINU ZDNEMU POSAZHIRU.3 PODSASIVAET MASLO PO SHEJKE KOLENVALA S LEVOJ STORONI.I ETO NE VSE K KAZHDOJ JAWe SVOJ PODHOD.
Записан
Michael


Мощность: 0
Michael стоит на обочине жизни
Сообщений: 159


WWW
« Ответ #6 : 05-09-06, 20:44 »

Гы, определись, о том какое сгорает ))))
Народ, никогда не покупайте StepUp для 2Т двигателей!!!!!
1) Оно дорогое!
2) Все поршня и головки в нагаре
3) Оно нифига не сгарает!!!!
Ликви Моли рулят!
Записан

Jawa 634
Honda cbr1100 Super Blackbird
oleg_ferrari
Гость
« Ответ #7 : 08-04-07, 11:37 »

У меня также было, когда ездил в соседнее село - 90км\ч и потом как будто задыхаеться! Это в карбюраторе не хватало бензина. Мне друг какойто флажок отогнул и всё встало на свои места. Едет 110 и больше!!!
Записан
Андрей


Мощность: 1
Андрей читает мануалы.

Местоположение:
г. Сясьстрой

Сообщений: 163


« Ответ #8 : 08-04-07, 12:26 »

Цитата: "Dimok"
Ну, блин... Разгоняю свою ЯВУ до 80 км/ч и она резко чахнет, начинает работать с перебоями и перестаёт тянуть! Что это может быть? Ёщё свечи засирет конкретно ставишь новые один раз скатнулся уже все в нагаре! Может кто знает в чём причина!? Ну, блин...

1) Почисти карбюратор
2) Поставь иглу на место(на центр. деление)
3) Настрой карбон
4) Выстави зажигание
Удачи!
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 05-08-25, 09:39