Kirill626
Мощность: 1
Местоположение: Лос Анжелес
Сообщений: 177
|
 |
« : 03-03-09, 13:10 » |
|
Приветствую. Интересует мнение клуба по достижению таких же результатов как на представленных видео: 1) минимально ровный и стабильный холостой ход 638 ну и вот тоже весьма показательное видео как это должно работать 2)хотелось бы услышать мнение на каком масле и в какой пропорции заруливают пральные пацаны? Вопрос назрел после просмотра около сотни ютюбовских видео где чётко видно кто переливает масло а кто льёт нормальное количество НО у некоторых дыма нет почти совсем (уверен что масло там есть)! Вот этот момент меня реально волнует. Какое масло по опыту меньше даёт дыма? Существует ли такой опыт? Вот видео на 638 без дыма. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 03-03-09, 13:14 от Kirill626 »
|
Записан
|
|
|
|
iva-xx
Мощность: 0
Местоположение: Украина гМариуполь
Сообщений: 209
|
|
« Ответ #1 : 03-03-09, 18:05 » |
|
Ну я считаю что приправельном выставлении опережения зажигания (по прибору) и тщательной настройкой карба при нормальном состаянии двигателя можно добиться такихже успехов.Тока ябы такие низкие холостые обороты неставилбы на коленвал идет большая нагрузка! Думаю что навидео(1)ява прадварительно была прогрета. У меня холостые в сегда в пределе 1500-1700об/мин стрелка бегает  А масло заливаю 2х тактное в пропорции 50:1  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 03-03-09, 18:08 от iva-xx »
|
Записан
|
ЯВА не для скорости ЯВА для души
|
|
|
deolan67
Мощность: 1
Местоположение: Якутия - Нерюнгри
Сообщений: 239
|
|
« Ответ #2 : 03-03-09, 18:50 » |
|
 долго возился с настройкой своей Явы 638 менял кулочки, конденсаторы, свечи даже пришлось поменять одну бобину .. добился синхроной работы работы двух цилиндров ... обороты при этом 1200 - 1300 ... стрелка тахометра слегка подергивается ... пробовал разные масла как М8 из старых запасов так и 2х тактное особого понта кромя как разницы в нагаре не обнаружил так как при хорошей нагрузке а точнее при движении в горку при скорости около 90 км/ч шлейф не прирывного дыма сизого цвета наблюдалось при использовании что М8 так и 2х тактного масла в итоге остановися на на простом автомобильном масле Люксойл SAE 10/30 его также лью и в каробку ... 1л в каробку а остальное от 5 кг канистры в бензин 1:40
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #3 : 03-03-09, 20:46 » |
|
Синтетика меньше дымит. Но я лью полусинтетику маннол. 1 к 30, когда прогрета на малых почти не дымит, а как отвинтишь то понеслось...
У меня стабильный хол. Ход на 1000, из оборудования лампочка, отвертика и своего рода 'линейка'
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
|
« Ответ #4 : 03-03-09, 21:40 » |
|
из оборудования лампочка, отвертика и своего рода 'линейка'
Пользуюсь темже. Холостые неизмерял, точно не скажу. Но на слух между 638 и 634 на первом видео. Масло использую дешевое 2т, я доволен. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jim
Мощность: 1
Местоположение: Гродненская обл. г.Волковыск
Сообщений: 506
|
|
« Ответ #5 : 04-03-09, 00:18 » |
|
Я однажды попробовал XADO 2T, от него дыма из труб почти небыло видно при нормальной езде, а запах дыма чемто напоминал выхлоп коссовых моторов. Сейчас лью маннол 2т от него дыма побольше будет, но не намного да и дешевле он в 2 раза.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Явист76
Мощность: 0
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 1345
|
|
« Ответ #6 : 04-03-09, 09:54 » |
|
Интересно откуда это видео? И чего за номера там странные такие? Гряземеситель СZ250 это сила!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
Секрет вечной молодости- не дожить до старости.
|
|
|
skorpions
Мощность: 0
Местоположение: Мозырь
Сообщений: 68
|
|
« Ответ #7 : 09-03-09, 19:58 » |
|
У меня 900 оборотов пришлось поменять 2 пари контактов и зожигания 2.7
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RekorD
Мощность: 1
Сообщений: 383
|
|
« Ответ #8 : 09-03-09, 20:08 » |
|
Зарядка идёт на 638 с 600 оборотов!а холостой зависит от того как прикатана поршневая и в каком она состоянии!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RekorD
Мощность: 1
Сообщений: 383
|
|
« Ответ #9 : 09-03-09, 20:09 » |
|
И какечто от зажигания и карба,но в большей мере от поршневой!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Вадим
Гость
|
|
« Ответ #10 : 09-03-09, 20:40 » |
|
Масло лью М8 в пропорцыи 40:1 холостой ход держит на 900 об на холостом дыма нет вообще!!!недевно с помощью лампочки выставил зажигание и карбюротор отрегулировал!!!Вот и результат!(P.S раньше тоже дымила)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Старый
Гость
|
|
« Ответ #11 : 09-03-09, 21:04 » |
|
Кому нужен двигатель ЯВА 638 (разобранный, юридически чистый).
Продам дешево, мешается в гараже.
Есть еще БУ корбюраторы и некоторые другие детали.
Звоните 8-916-1434071.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Jim
Мощность: 1
Местоположение: Гродненская обл. г.Волковыск
Сообщений: 506
|
|
« Ответ #12 : 09-03-09, 21:05 » |
|
Зарядка идёт на 638 с 600 оборотов!а холостой зависит от того как прикатана поршневая и в каком она состоянии!
Не хило конечно.У тебя по ходу акум в охрененном состоянии т.к. обычно на хилых акумах зарядка идёт на более высоких оборотах. У меня стоит бсз, новый акум, недавно точил котлы, бывало что холостые держались на 500об/мин., правда я тсавлю холостые около 1200-1400(так устойчивее работает и акум не насилуется). Тахометр не шутит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
BAL@MUT
Гость
|
|
« Ответ #13 : 10-03-09, 20:42 » |
|
У меня сейчас стоит БСЗ, х.х. около 700-750 оборотов(по звуку, примерно как белая ява в первом видео(у неё явно сильно богатая смесь), может быть даже немного помедленнее двиг крутится). До того как поставил его, было то же самое.
В движке и в бензине масло МС-20. Просто надо правильно настроить(заранее прочищенный) карб.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
iva-xx
Мощность: 0
Местоположение: Украина гМариуполь
Сообщений: 209
|
|
« Ответ #14 : 10-03-09, 22:52 » |
|
600,700-7500об/мин амотоцикл нежалко?вчясности коленвал  |
|
|
|
|
Записан
|
ЯВА не для скорости ЯВА для души
|
|
|
|
|
