[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Ходовая
 Третья траверса

[Kwaga]

Друзья, кто-нибудь задумывался о третьей траверсе на явской вилке? О ее полезности или бесполезности? Ведь если оба стакана на вилке были бы неподвижны друг отн-но друга, то на скоростях  за 100 Ява вела себя поскромнее. Только не ругайте сразу.

[Сергей 181189]

Сам об этом думал и хотел поднять эту тему, вот доделаю мотор и буду вилку че нить подобное придумывать!!!

[Kustomizer]

На моей стоит вилка от сузуки. Там сделана перемачка между стаканами в виде широкой пластины из нержавейки, толщиной примерно 5 мм. Если надо могу фотку кинуть.

[PELZEWUR]

А такое попробывать не хотите...

 

 

[Zheka0202]

А где пропеллер с откидной крышой?  Да, куда мир катится... 

[Beavis]

 узнали бы вы цену такой штуки, охренели бы.

[Kwaga]

Не, такой вердибюль явский движок не потянет. Предполагаю, что следующим предложением будет жатка от комбайна. А теперь по теме. Поверните руль у своего мота в любую сторону до предела, нажмите передний тормоз, ну и покачайте Яву вперед-назад. Ну что? Есть осевое качение колеса? В большинстве случаев есть. А при наличии траверсы не будет, если только вилка не убита вхлам.

[SpKimry]

На моей стоит вилка от сузуки. Там сделана перемачка между стаканами в виде широкой пластины из нержавейки, толщиной примерно 5 мм. Если надо могу фотку кинуть.

Сфотай... стало интересно!

[suslik]

Тоже задумывался поставить третью траверсу....Её в принципе можно отлить из алюминия (убитые поршни и др.)только модель из воска нужно делать очень точной(не за 10 минут....)

[Kwaga]

Отлить из аллюминия не получится, т.к. технология литья не для дом. условий. Ну а конечную точность в любом случае придется достигать на станке.

[PELZEWUR]

народ, когда в вилке нормальные втулки, 3 траверса не нужна. А колхозная траверса только ухудшит положение.

[Zheka0202]

Мне кажется идея не из лучих, не надо "изобретать велосипед".

[Beavis]

Стаканы и так вроде бы не подвижны, т. К. Соединяются крылом и осью.

[Kustomizer]

[Ваня]

Я недавно перья в вилке менял, собрал, поставил новіе сальники, всё хорошо зажал, посмотрел, а колесо немножко смотрит влево, а руль и верхняя часть вилки ровные! Я упер колесо вправо до предела и сделал несколько толчков в колесо, стало на место, но всеравно немного расхождение с рулём есть. А третья траверса была бы очень полезной! Вилка будет на много меньше "играть" и возрастёт жесткость на кручение.

[PELZEWUR]

посмотрите как она крепится на импортном мото, реализовать такое на яве без "колхоза" не получится.

[Kustomizer]

Очень даже получится. На стакане (в верхней его части) со стороны колеса есть два отверстия для крыла. Можно сделать П образную пластину и закрепить её на эти отверстия ну и крыло подогнать под неё.

[Hodok]

Ага... отверстия диаметром 6 мм. два. Оторвет к жукам майским вместе с ушками в которых они сделаны!

[Ваня]

Это точно 

[Ваня]

У меня только что возникла идея в голове и я быстренько нарисовал то что думал. Вариант конечно не из лучших но может кому-то и понравится

[Kustomizer]

Этот вариант крепится на "трубы"?  а как же тогда будут ходить стаканы?  а если её крепить на стаканы то до колеса доставать не будет?

[Ваня]

Нет, этот вариант крепиться чуть выше крыла на сами цилиндры, только мне кажеться, что они будут прокручиваться внутри отверстий!

[Hodok]

Если сильно затянуть то не будут. А вот перемещяться стаканы один относительно другого в осевом направлении будут по прежнему хоть и меньше. Два паралельных стакана и плоская траверса не образуют конструкцию жосткую в отношении изменения углов между ними.

[suslik]

Этот вариант крепится на "трубы"?  а как же тогда будут ходить стаканы?  а если её крепить на стаканы то до колеса доставать не будет?

чтоб колесо не доставало до траверсы можно траверсу сделать не плоской а
 П-образной... типа такой же версии я тож думал(рисунок)

[Kustomizer]

П образку я уже предлогал.