www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: HELP как восстановить ХРОМ  (Прочитано 12372 раз)
Автор
RAD_men
Гость
« : 04-06-08, 23:58 »

Люди у меня такая проблема. Осталась от пахана ЯВА (старушка), я от нее просто кайфую моцик просто сказка тем более что ему уже 39 лет а он на ходу (и отцовский). Все стоит родное только заднего стопа нет (носа). Решил восстановить до идеального состояния как на картинках в книгах чтобы как целка была. Купил еще 2 явы на запчасти + два мотора 350 и один 250, буду собирать с 3-х одну идеальную. Но вот столкнулся с проблемой хромированных деталей есть вмятины на глушаках и как выровнять незнаю, думал разрезать около шва внизу, отстучать, потом заварить но потом понял не то да и как с остатками хрома быть. и есть шашель на накладках, ободах, глушаках и стаканов задних амортизаторов. Если ктонибудь знает как восстановить хром до заводского  состояния, дайте совет или поделитесь соображениями буду очень признателен.   
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #1 : 05-06-08, 01:22 »

увы но только электролизом. В домашних условиях это сложно. Ищи связи на заводах. У нас в городе есть точки, но я не пробывал.
Записан

RAD_men
Гость
« Ответ #2 : 05-06-08, 11:33 »

А что за точки? А еще мне сказали что на глушаках не хром а никель, хром якобы только 100 градусов держит а потом желтеет.
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #3 : 05-06-08, 13:01 »

А что за точки? А еще мне сказали что на глушаках не хром а никель, хром якобы только 100 градусов держит а потом желтеет.
точки это авиазавод и завод горного оборудования, у них все для этого есть, надо только договариваться с мужиками. Если делать по нормальному то вообще надо несколько слоев. Как минимум это сначало медь на металл, а потом хром и никель(в какой последовательности не помню).   
Записан

антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #4 : 05-06-08, 13:52 »

Последовательность - Медь- Никель - Хром, покрытие называеться декоротивно-зашитное.

По поводу ободов - проще будет переспицевавть на Восходовские обода
« Последнее редактирование: 09-11-17, 22:27 от антон33 » Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
RockeR


Мощность: 1
RockeR читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Донецк

Сообщений: 180


« Ответ #5 : 05-06-08, 15:27 »

Но вот столкнулся с проблемой хромированных деталей есть вмятины на глушаках и как выровнять незнаю
Затыкаеш узкую сторону трубы крепко чтоб держалось и не проходил воздух (можеш на палку наматать тряпку и забить), в другую вставляеш бутылку(без пробки) с бензином (чуть меньше поллитра в ней) тоже крепко чтоб держалось и в вертикальном положении ставиш в ведро с гарячей водой(НЕ С КИПЯТОМ), бутылка может быть не вся под водой (тока где бензин), и ждёш, бензин будет испаряться в трубу и ровнять её, следи чтобы не раздуло (тока следи подальше от неё).Способ проверенный нами.
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #6 : 05-06-08, 16:52 »

Затыкаеш узкую сторону трубы крепко чтоб держалось и не проходил воздух (можеш на палку наматать тряпку и забить), в другую вставляеш бутылку(без пробки) с бензином (чуть меньше поллитра в ней) тоже крепко чтоб держалось и в вертикальном положении ставиш в ведро с гарячей водой(НЕ С КИПЯТОМ), бутылка может быть не вся под водой (тока где бензин), и ждёш, бензин будет испаряться в трубу и ровнять её, следи чтобы не раздуло (тока следи подальше от неё).Способ проверенный нами.
это похоже на исповедь самоубийцы...
мало вероятно что чтото получится кроме бомбы.
Записан

RAD_men
Гость
« Ответ #7 : 05-06-08, 18:14 »

Да такова я еще не слышал...........
Записан
RAD_men
Гость
« Ответ #8 : 05-06-08, 18:18 »

Последовательность - Медь- Никель - Хром, покрытие называеться декоротивно-зашитное.

По поводу ободов - проще будет переспичивать на Восходовские обода
Для этого ж станок говорят нужен а на коленках хрен соберешь наверно.
Записан
RAD_men
Гость
« Ответ #9 : 05-06-08, 18:27 »

Б................ть ну ведь реставрируют какимто макаром хром этот на технике 30-х 40-х  и на машинах, знают же способ восстановления. А взять американцев 50-х там этого хрома тонна целая видел на выставке и делали наши в России.
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #10 : 05-06-08, 21:42 »

Цитировать
ну ведь реставрируют какимто макаром хром этот на технике 30-х 40-х  и на машинах
Реставрируют
Цитировать
знают же способ восстановления
Тебе же сказали - электролизом, сначало снимают старое покрытие, полируют, наносят новое.
 А вот найти где это делают, большая проблема + очень много денег.
 Хотя есть способы сделать хром в домашних условиях, но во первых это очень опасно - используются ядовитые реактивы, во вторых качественно все равно не получиться.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
RAD_men
Гость
« Ответ #11 : 06-06-08, 00:07 »



По поводу ободов - проще будет переспичивать на Восходовские обода
[/quote] Можешь рассказать как переспицивать если нетрудно, я хотел попробывать но меня отговорили сказали что станок какойто нужен, а вручную както можноперетянуть спицы и колесо бить сильно будет и отбаллансировать его невозможно будет.
Записан
антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #12 : 06-06-08, 08:16 »

Специальный станок смотри на рисунке.
Инструмент - ключ для подтягивания спиц, навроде велосипедного только больше.
А дальше правильно расположить спицы и много терпения.
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #13 : 06-06-08, 09:47 »

а если от "восход 3м" полностью колеса поставить, они вроде похожи.
Задние звездочки точно взаимозаменяеные.
Записан

антон33
Администратор
*****

Мощность: 13
антон33 читает мануалы.

Местоположение:
Москва, Зеленоград

Сообщений: 2951



WWW
« Ответ #14 : 06-06-08, 14:58 »

Да они похожи, да и то только с последними моделями "старушки", но для востановления под оригинал похожести не достаточно. Хотя решать RAD_menу
Записан

Ява - конструктор "сделай сам"
RAD_men
Гость
« Ответ #15 : 06-06-08, 15:22 »

Большое спасибо, да... все гениальное просто. Если получится будет просто зер гуд
и барабан отпедорить и со спицами палернуть. Седня узнал как можно выровнять глушаки во вмятине приварить цепь, греть горелкой и тянуть домкратом мал по малу. Ездил к нашим хорошим кузовщикам показал сказали вполне реально сделать можно но остаткам хрома хана его вооще не станет, но с другой стороны мне его всеравно снимать надо Останется дело за малым найти где его отхромируют как надо.
Записан
RockeR


Мощность: 1
RockeR читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Донецк

Сообщений: 180


« Ответ #16 : 06-06-08, 21:59 »

это похоже на исповедь самоубийцы...
мало вероятно что чтото получится кроме бомбы.
Я сам сначала удивился, но когда попробывал получилось!!!
Записан
PELZEWUR
Модератор
*****

Мощность: 4
PELZEWUR читает мануалы.

Местоположение:
г. Воронеж

Сообщений: 3775



« Ответ #17 : 07-06-08, 02:03 »

Я сам сначала удивился, но когда попробывал получилось!!!

не, мне работы хватает для получения острых ощущений.
Даже пробывать не стану.
Записан

goloslava
Гость
« Ответ #18 : 08-06-08, 17:17 »

Я сам сначала удивился, но когда попробывал получилось!!!
Я чего то не пойму. Бензин нужен что бы создать давление? Почему нельзя использовать обычный компрессор?
Записан
RAD_men
Гость
« Ответ #19 : 08-06-08, 19:36 »

Да и сколько надо атмосфер нагнать чтобы вмятины выдавило и где гарантии что выдавит там где надо а не в другом месте.
Записан
RockeR


Мощность: 1
RockeR читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Донецк

Сообщений: 180


« Ответ #20 : 09-06-08, 00:39 »

Мне это посоветовал тип который многораз таким способом ровнял, говорит что сначала выровняются неровности, а если вовремя не остановится то потом раздует трубу, выдавить в другом месте не может.
Записан
RAD_men
Гость
« Ответ #21 : 10-06-08, 14:01 »

Мне это посоветовал тип который многораз таким способом ровнял, говорит что сначала выровняются неровности, а если вовремя не остановится то потом раздует трубу, выдавить в другом месте не может.
а ты можешь у него спросить сколько он нагонял атмосфер а то простеньким здесь наверно неполучится раздуть надо что то посерьезней искать.
Записан
RockeR


Мощность: 1
RockeR читает мануалы.

Местоположение:
Украина, Донецк

Сообщений: 180


« Ответ #22 : 10-06-08, 18:19 »

а ты можешь у него спросить сколько он нагонял атмосфер а то простеньким здесь наверно неполучится раздуть надо что то посерьезней искать.
Он говорит что есть ещё проше способ: можно можно насыпать в трубу песок(хорошо натрамбовать)накалить место вмятины и потом еще раз потрамбовать хорошенько.
Записан
RAD_men
Гость
« Ответ #23 : 11-06-08, 22:05 »

А вот этот способ попробую...
Записан
RAD_men
Гость
« Ответ #24 : 17-06-08, 23:57 »

НЕТ фигня не получается только старый глушак изуродовал и пальцы отбил.
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 04-09-26, 00:56