григорий
Гость
|
|
« Ответ #75 : 24-02-10, 16:56 » |
|
подскажите, где можно купить глушители на "девятку" с коленами и гайками крепления к цилиндрам. хочу купить, а трубы у неё сильно мятые
|
|
|
Записан
|
|
|
|
григорий
Гость
|
|
« Ответ #76 : 26-02-10, 19:36 » |
|
уже узнал. стоимость превышает цену, за которую предложили мот.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
chingiz
Мощность: 1
Местоположение: Закатала Азербайджан
Сообщений: 53
|
|
« Ответ #77 : 15-05-11, 19:20 » |
|
здрасть Объединено: 15-05-11, 19:27у меня такая проблема до меня в глушителях сорвали резбу на кончике сетки или как еще там ее называют взяли отрезали конец заново новую резбу и выкинуди одну секцию сетки так у меня сейчас флейта состоит из 3 х частей и она короче примерно на 10см . шумит мото ужасно подскажите что делать? или же дайте схему собиру из труб впихну туда . и модель у меня 634-7 1983 Объединено: 15-05-11, 19:33Объединено: 15-05-11, 19:41<img src=" http://www.jawaclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=5399" alt="" /> Объединено: 15-05-11, 19:44
|
|
« Последнее редактирование: 15-05-11, 19:44 от chingiz »
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #78 : 15-05-11, 23:55 » |
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
chingiz
Мощность: 1
Местоположение: Закатала Азербайджан
Сообщений: 53
|
|
« Ответ #79 : 16-05-11, 09:59 » |
|
извините больше не буду!. и из за этого никто мне не ответит ??
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юра | Karriff
|
|
« Ответ #80 : 16-05-11, 11:26 » |
|
Или искать флейты в сборе и ставить. Или искать недостающие секции, затем удлинить шпильку методом сварки и нарезать резьбу.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
|
« Ответ #81 : 18-05-11, 12:35 » |
|
А на остальных секциях прокладки присутствуют?
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
chingiz
Мощность: 1
Местоположение: Закатала Азербайджан
Сообщений: 53
|
|
« Ответ #82 : 19-05-11, 20:42 » |
|
нет я только сегодня понял что там должны были быть прокладки . а из чего интересно их можно резать
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KiBeRR
Мощность: 2
Местоположение: Курск
Сообщений: 401
|
|
« Ответ #83 : 19-05-11, 21:25 » |
|
Прокладки можно сделать из 3мм паронита.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
chingiz
Мощность: 1
Местоположение: Закатала Азербайджан
Сообщений: 53
|
|
« Ответ #84 : 19-05-11, 21:28 » |
|
ок спосибо завтраже поишу
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DaNiska
Мощность: 1
Местоположение: Волгоградская обл. г.Николаевск
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #85 : 29-05-14, 12:13 » |
|
Незнаю, писали тут или нет, но уверен что писали тыщустописят раз. Любые колени, хоть от мопеда Карпаты, чистят так: Береш ручшую дрель и кусок стального троса длиной чкть больше половины колена. Трос на конце распушиваеш, отгибаеш проволоки так чтоб он мог с натягом залезть в колено, я брал с проволоками около 0,5мм. Зажимаеш трос в дрель, вставляеш в колено и включаеш. У меня нагар вылетал так, что труба изнутри блестела как снаружи, я подумать не мог что там такая куча гари получится. И еще - тут нужен небольшой навык, чтоб незаработать тросом) И обязательно очки для защиты глаз.
Трудно найти подходящий трос, пробовал от "ручника" ВАЗ, слабоват чистит поверхностно, другие слишком толстые.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
|
« Ответ #86 : 29-05-14, 23:57 » |
|
Все же выжигать надо, потом тросом. Только не лампой паяльной, а фитиль небольшой внутрь, и пусть нагар сам загорится. Трубу поставить вертикально, нагар выгорит, труба останется целая.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
DaNiska
Мощность: 1
Местоположение: Волгоградская обл. г.Николаевск
Сообщений: 43
|
|
« Ответ #87 : 31-05-14, 09:08 » |
|
Я про колени, самый оптимальный вариант троса (в моем случае) оказался от сельхоз поливаки, та что орошает поля. Муторно, но эффект есть и без всякого риска посинения. А трубы согласен выжигать, но очь аккуратно.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Иван (ZZZ)
Мощность: 2
Местоположение: Макеевка, Донбасс
Сообщений: 1451
|
|
« Ответ #88 : 31-05-14, 11:07 » |
|
9, 10 - выпускные трубы. Не колени, не локти...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
|
« Ответ #89 : 09-09-14, 21:34 » |
|
Здравствуйте! Завал вопрос на Олде, пока никто не ответил, может вы что подскажите: "Кто ставил польские глушители на 638.5-638... Просто видел их в живую: геометрия трубы хорошая как и хром, отверстия совпадают,но...задняя заглушка не такая как оригинальная (она длиннее и не такая закруглённая) и флейты по ходу не разборные и без паронита (при большом желании можно всунуть родные). На счёт звука - не слышал, но хозяин сказал что тихо работает....цена вопроса 80$"
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Killenstein
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь, Гомельская область, Жлобин
Сообщений: 14
|
|
« Ответ #90 : 29-09-14, 21:13 » |
|
А модно ли выровнять впускную трубу на Яве, давал другу покататься а он влетел в забор, в результате на трубе осталась вмятина от дуги безопасности, как её выровнять, желательно не повредив хром.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
|
« Ответ #91 : 16-04-16, 22:49 » |
|
Подыму тему. Купил выхлопные трубы (тайвань) и новые колени (правда не знаю чьего производства). Казалось бы всё отлично, но при установке вылезли некоторые нюансы, а именно: выяснилось что колени с разным изгибом! Ради интереса посмотрел на родные они тоже с разным изгибом, но не настолько. На счет труб. Выглядят очень аккуратно, по крепления отлично подходит, но имеет несколько иную геометрию трубы! В месте крепления (у водительской подножки) труба имеет меньший диаметр и если закручивать как родные , то получится приличный перелом. Чтобы не переносить крепление, я сделал распорную втулку из капролона (материал наверное можно любой, у меня просто было два куска под рукой). Сами глушители (потроха) полностью стальные и не имеют паранитовых колец, как родные.При большом желании конечно можно всунуть родные, но я не стал этим заморачиваться. Работают тихо, по началу мне даже казалось, что они немного звенят, но сейчас такого нет. Но и такого привычного басистого выхлопа нет, как на родных глушителях (может как нибудь выложу видео работы)
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Валерик
Мощность: 1
Местоположение: Зеленоград
Сообщений: 66
|
|
« Ответ #92 : 03-09-17, 22:25 » |
|
Подскажите, пожалуйста, а кронштейны крепления труб 638-000 и люксы отличаются? А то чей-то не встают нормально люксовые глушаки с патрубками своими же на 638-000 - в месте соединения патрубок-глушитель получается перелом. Патрубок как-бы загнут вверх, а глушак почти горизонтально.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Terehyn
Мощность: 1
Местоположение: Звенигород
Сообщений: 2
|
|
« Ответ #93 : 16-01-20, 23:15 » |
|
Господа! Подскажите, есть ли различия в выпускных патрубках на 559 "панелька" и 353 "кивачка". Подойдут ли от 353 на 559?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #94 : 17-01-20, 04:21 » |
|
Патрубки у 353 и 559 разные и соответственно не взаимозаменяемые.
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
|
|