[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Общие вопросы
 Мне стыдно спросить...

[вован]

В форуме полно РЕАЛЬНО глупых вопросов. А если кто-то 1-й раз видит Яву- чего тут стыдного?

Согласен ,стыдного нечего нет

[Maximus7]

Спасибо за поддержку.
Проблема с двигателем - надо перепресовывать, сделан третий ремонт поршневой. Предлагают купить двигатель б/у в сборе без генератора (поставлю свой) все остальное рабочее, пробег 60 000, пятый ремонт поршневой (поменяю со своего), есть небольшой шат центральной опоры (так владелец говоррит, думает что это не сложно исправить) стоит 400 грн=2000 руб. Вопрос такой- откатать один сезон я еще смогу на таком движке и стоит ли его покупать?

[Явист76]

Лучше тогда за 400 грн купить литую опору и перепрессовать свой коленвал.

[Hodok]

пробег 60 000,  стоит 400 грн=2000 руб. Вопрос такой- откатать один сезон я еще смогу на таком движке и стоит ли его покупать?

Не стоит, если пробег 60000 км и при этом не менялось ничего в коленвале и в коробке он однозначно убитый в хлам. А уж если болтается центральная опора так это вообще, и поменять это не просто (наверное даже наиболее сложно). Лучше делай за эти деньги свой.

[WWILDD]

Да проще свой сделать,у меня вышло 500 грн, на реставрацию колена ,расточка поршневой,и новые подшипники,пальцы ,кольца и тп.

[Явист76]

Хм это же 2500 рублей, в два раза дешевле чем у нас.

[Maximus7]

Еще вопрос.
Что лучше, купить новый коленвал за 600 грн. (3000 руб.) или перепресовать свой за 250 грн. (1250 руб.)?

[WWILDD]

За 600 ,это русский походу,или польша,)))))

[DiabloGS]

новье бери, старый перепресовать не стоит не много выираешь, и не много проездишь !

[евгений]

а примерно за какую цену можно купить яву 638ю???

[Lebedev]

Тыц

[Maximus7]

Спасибо ребята за дельные советы, дальше смотрел просто по форуму, собрал движок и все к нему, сделал всю електрику, вообщем почти все, возникла проблема (на форуме не нашел). Вначале двигатель пошел вразнос (был подсос на головках цилиндров) - устранил, но ниже средних оборотов не падает, холостой ход настроить никак не могу и почему-то нет зарядки на аккумулятор.
"Ласточка" борзая как зверь, как ее успокоить?

[Beavis]

Смотри заслонку, трос

[SpKimry]

Вполне логично!
Если трос не закусывает?
В каком он состоянии?
Заслонка по корбу легко ходит?

Кстати, у кого при повороте руля меняются обороты?

[Maximus7]

трос газа новый (немного укоротил, а то болтался), заслонка она ведь соединена вместе с пружиной газа в карбе? тоже нормально ходит - не клинит. Подсосов воздухов быть не должно, если есть как выявить?

[SpKimry]

Пружинка служит что бы возвращать заслонку в нижнее положение...
Трос газа должен иметь немного холостого хода (совсем немного). Может изза того что ты укоротил тросс заслонка перестала опускаться до конца?

[Maximus7]

1-2 мм холостого хода есть, это учел. а может так быть что заслонке что-то препятствует опускатся кроме троса, карб чистый, промыт?

[SpKimry]

Бинт холостого хода..

[Zheka0202]

Кстати, у кого при повороте руля меняются обороты?

Когда руль влево поворачиваешь, то тросик натягивается, и обороты увеличиваются. Знакомая ситуация. Просто тросик немного переместить надо, и всё.

[Maximus7]

Винт холостого хода крутил - результат ноль.

[WWILDD]

У меня так после капиталки было сразу,ниже 3000 не падало,я поездил где-то 20 км с полностью закрученым винтом качества , и проблема сама решилась).
Поробуй так ,если других причин нет!

[Maximus7]

И что когда крутил винт качества тоже обороты не менялись?

[biker]

а ты случайно жиклеры местами не перепутал?

[Beavis]

Если заслонка сильно изношена  то такое может быть

[Maximus7]

Жиклеры посмотрю, а как их правильно расставить (тяжело отличить по отверствиям)?
Сильно изношена заслонка чем отличается от несильно изношеной, на какой параметр смотреть?? с виду заслонка как заслонка