|
Фанфан
Гость
|
 |
« : 18-11-07, 08:28 » |
|
Слушайте я никогда не ездил на яве 638,как она заводится,с чего начать?Слышал у нее есть полуавтомат.Кикстартер выступает в роли переключателя передач.Но при этом видел два рычага на двигателе,для чего тогда второй?Опишите в деталях как это коробкой пользоваться,у продавца спросить не могу,засмеет и не продаст мечту детства!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #1 : 18-11-07, 11:49 » |
|
Нда таких вопросов я еще не встречал  видимо надо написать статью "Купил мотоцикл, а почему у него 2 колеса?", ну ладно по пунктам.... как она заводится 1.В бензобак (это такой пузырь, между седением и рулем) заливается бензин Аи92 в пропорции с маслом 30:1 2. ставиться аккумулятор напряжением 12в 3. открывается кран бензобака ( снизу под пузырем) 4. на карбюраторе подымается "флажок" 5. утапливается в двигатель единственная лапка и подымается вверх, теперь она служит как кикстартер. несколько раз ее(лапку) дергаешь делаешь прокачку. 6. вставляешь ключ зажигания, должно загореться две лампочки, красная и зеленая. 7. еще раз дергаешь кикстартер, мото должно завестись. 8. как она заведется переводишь лапку в горизонтальное положение, садишься на Яву и ЕДЕШЬ. Слышал у нее есть полуавтомат да есть, он помогает переключат передачи не используя ручку сцепления. Кикстартер выступает в роли переключателя передач Да, читай выше. Но при этом видел два рычага на двигателе Либо это не Ява, либо второй рычаг с другой стороны под двигателем - это задний тормоз. Опишите в деталях как это коробкой пользоваться как любой другой мотоциклетной коробкой. ps за стеб в этой теме (а желание есть огромное) буду карать беспощадно |
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
|
Фанфан
Гость
|
|
« Ответ #2 : 18-11-07, 14:27 » |
|
Антон спасибо,более менее в общих чертах понятно.Но пацаны не сочтите за критинизм,ведь название темы "купил яву и не зн.что с ней делать"! Ява разительно отличается от советских моторов.Поэтому прошу для новичков в этой теме описать все нюансы и отличия.Еще раз повторим,я вдавливаю рычаг кпп в мотор,с этого места подробней прошу.Рычаг надо перевернуть к заднему колесу и заводить?Если нет не смейтесь,просто память из детства всплывает.И как активируется полуавтомат?Два рычага видел на 9,второй был возле кика и выглядел торчащей осью,педали как таковой не было.И пацаны,мои соболезнования по поводу проигрыша сборной России в Израиле.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
Viper!
Гость
|
|
« Ответ #4 : 18-11-07, 16:48 » |
|
Фанфан тюльпан
самый прочтой способ все узнать это дома ручками пошупать, покрутить, подергать. и толку гадать как там и че там смысла нет если нет предмета обсуждения перед глазами (в гараже)
принципиальный и разительных отличий в явах и скажем иж "юпитер" я не вижу. единственное это кик совмещен с переключателем.
полуавтомат- забыдь про него и не обращай внимания, он призван помогать но если и не знаеш как он работает и где есть ничего страшного. по руски если то это повторитель ручки сцепления, сцепление выжимается одновремменно само при переключении передач, активировать ниче не нада.
заводить также как и любой другой советский или чешский мотоцикл.
ЗЫ антон33 незнаю как ты но мне кажется ктото пошутить решил создав данную тему.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Фанфан
Гость
|
|
« Ответ #5 : 18-11-07, 17:06 » |
|
Никаких шуток,в конце месяца получаю зарплату и иду менять свою N 6230 с доплатой на яву 10,по вашему люкс.И мне надо не опозориться!И тему создал для новичков,таких же как я,но которые постесняются спросить.И поэтому важно описать все на этом сайте.Хотя иж Ю 350 и ява 638/350 слизывались паралельно с одного мотоцикла,получились жопа и палец.И если кто то этого не замечает пересаживайтесь на иж,на них запчастей валом и этот сайт не про вас.Антон,я с нокии через оперу вишу,загрузить файл не могу,надо встроенаым качать,морока.Напиши лучше для всех как я,как пользоватся киком и полуавтоматом.На иже кажется полуавтомата нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
HANTER
Гость
|
|
« Ответ #6 : 18-11-07, 17:07 » |
|
я читал в книге что действительно на явы умельцы делали второй рычаг (где ножка переключения) что бы заводить было удобней. Незнаю как это работает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #7 : 18-11-07, 18:09 » |
|
Фанфан тюльпан тогда тебе лутше найти нормальный комп и скачать этот архив, там сканы с заводской инструкции (читай пособие для супер новичков) на первый раз этого достаточно, потом по совету Viper! будеш ручками трогать и разбираться, икать более умные книги или тут спрашивать.
Удачи
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
ALN71
Механик
Мощность: 1
Местоположение: Черниговская.обл.
Сообщений: 369
|
|
« Ответ #8 : 18-11-07, 19:40 » |
|
Раздельные рычаги есть, их ставят, только вот не знаю, от чего. Там этот вал меняется на два раздельных, вроде от кроссового чего то, вроде чз, точно не скажу. 2-полуавтомат на юпитере тоже есть. 3-Антон, в 638 бензин мешается 1к40
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #9 : 18-11-07, 20:04 » |
|
ALN71 Сомневаюсь, что в Киргизию попал мотор Явы который ты описываешь, его и в Росии практически никто не видел, хотя если это так ФОТО в студию.
Про смесь, "кашу маслом не испортишь", особенно если движок долго не эксплуатировался или достаточно изношен.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
|
Viper!
Гость
|
|
« Ответ #10 : 18-11-07, 22:27 » |
|
ALN71 Сомневаюсь, что в Киргизию попал мотор Явы который ты описываешь, его и в Росии практически никто не видел, хотя если это так ФОТО в студию.
Про смесь, "кашу маслом не испортишь", особенно если движок долго не эксплуатировался или достаточно изношен. про кашу и масло зря , лишний нагар в камере сгорания ни к чему хорошему не приводил. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ALN71
Механик
Мощность: 1
Местоположение: Черниговская.обл.
Сообщений: 369
|
|
« Ответ #11 : 18-11-07, 23:04 » |
|
Антон, ты не понял. Я имел в виду, что раздельные рычаги сами ставят. Там вроде этот вал снимают, и ставят двойной, как на совке. Помоему на олде раньше тема была. Про масло: мануалы те писали давно, и тогда масла были не те. Сейчас, при современной синтетике, 1к50 можно на 638й лить, и ниче не будет плохого.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Фанфан
Гость
|
|
« Ответ #12 : 19-11-07, 11:14 » |
|
Нет,я с вас не слезу,как этот полуавто поставить и рычаг в положение кик и кпп.И Киргизия была в ссср довольно мотоцикл.республикой.Это сейчас в городе ездят несколько япошек и ижей.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
антон33
|
|
« Ответ #13 : 19-11-07, 14:36 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява - конструктор "сделай сам"
|
|
|
|
Viper!
Гость
|
|
« Ответ #14 : 20-11-07, 00:51 » |
|
Нет,я с вас не слезу,как этот полуавто поставить и рычаг в положение кик и кпп.И Киргизия была в ссср довольно мотоцикл.республикой.Это сейчас в городе ездят несколько япошек и ижей. я мошт чего не понимаю, но зачем так уперся вам этот крючек с левой стороны байка  ? че прям так жизнено необходимо о нем все узнавать обьяснить в данной ситуации довольно сложно, особенно если у вас фантазия не богатая. на деле все проще пареной репы. раз увидеть и милион вопросов отпадет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Jawaracing
Гость
|
|
« Ответ #15 : 20-11-07, 16:26 » |
|
Тема действительно полезна много нового для себя узнал :!:
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
|
« Ответ #17 : 17-02-09, 21:16 » |
|
Уточняю: чтобы ОТКРЫТЬ кран, его флажок надо повернуть вниз (если бензина много) или вверх (на резерв-если мало). Если бенза остался только резерв- то ехать надо прямо на запраффку. У совкоциклов здесь и правда разительное отличие- там положения флажка другие.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Maximus7
Гость
|
|
« Ответ #18 : 05-03-09, 14:44 » |
|
В продолжении темы "стыдно спрашивать" хотел бы поинетресоватся набор явовских ключей? какие именно основные ключи имеются ввиду? если можна ссылку
П.С. вчера принес в пустой гараж три мешка Явы + раму с колесами (хочу реанимировать). Заранее спасибо
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #19 : 05-03-09, 14:49 » |
|
Стандартно от 8 до 21, плюс большой разводник хорошо бы. Который до 34 или 32.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Maximus7
Гость
|
|
« Ответ #20 : 05-03-09, 14:53 » |
|
Стандартно от 8 до 21, плюс большой разводник хорошо бы. Который до 34 или 32.
Спасибо, еще что из "первой необходимости" можешь посоветовать? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
|
« Ответ #21 : 05-03-09, 15:59 » |
|
Пара свечек, свечник, изолента, метр провода, пара винтиков-гаечек. Ну и две отвертки - силовую и тонкую для карбюратора и т.п. Так навскидку все.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SpKimry
Модератор
Мощность: 10
Местоположение: Кимры, Тверская.обл
Сообщений: 2200
|
|
« Ответ #22 : 05-03-09, 16:25 » |
|
В стандартный набор входят очень полезные и удобные штуки: монтажки, Явский свечник (оригинальный и очень удбный), двойная складывающееся ответка (вообще сказочная вещь) я ей недавно дрова для шашлыка колол=)...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Zheka0202
Мощность: 1
Местоположение: Новосибирск
Сообщений: 1350
|
|
« Ответ #23 : 05-03-09, 19:28 » |
|
Лучше 2 провода, это факт. И некоторые возят немного масла в мелких сосудах, на всякий случай, просто им удобно так.
|
|
|
|
|
Записан
|
Старайся быть терпимее к тем, кто не дорос до твоих предрассудков.
|
|
|
babay
Iron Butt
Мощность: 4
Местоположение: г-г Севастополь
Сообщений: 981
|
|
« Ответ #24 : 05-03-09, 21:53 » |
|
У кого есть рожковые ключи с надписью Tona? Это как раз явовские. И ещё в к-те были торцовые "трубки" 10-13-14(высокая)-17, и к ним- вороток такой ступенчатый. По регламенту, после 1-й 1000 км стал тянуть этим воротком гайки головки- и он отломился по первой ступеньке. Так потом эти трубки у меня и валялись- крутить уже нечем было.
ПС а чего стыдного? В форуме полно РЕАЛЬНО глупых вопросов. А если кто-то 1-й раз видит Яву- чего тут стыдного?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05-03-09, 21:55 от babay »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
