на картерах должны цифры выбиты быть если снять цилиндры, и они должны быть одинаковыми
то что они не родные друг другу, это и так понятно, иначе небыло бы зазора в палец, но это только в одном месте,дальше вроде бы, все стыкуется как надо, да и по цвету сплава, есть немного отличия( скорее всего из-за разности в их возрасте)
При ремонте поршневой, поршни какого производителя использовал?
Помоему, тайвань, или что-то вроде этого, но точно не чешские
Маловероятно что подсос, тогда бы и с холостыми были бы проблемы.
Проверь сначала воздушный фильтр. Отрегулируй карб на средние и высокие обороты. Возможно игла упала.
Попробуй иглу повыше поставить. Ещё масса вариантов в голову приходит...
По ходовой, ты уверен, что колодки не зажаты?
Я его без фильтра испытывал. Регулировал старый, все как в интернете, по уровню в поплавковой камере, продувал жиклеры, ставил большего диаметра, иглу в разных положениях пробовал, а потом пашел на рынок и купил новый, с запечатанной поплавковой камерой, т.е. там все по заводу, вот с ним и стало лучше работать, в плане того что я его начал немного легче заводить. Но все же, даже летом, после продолжительного простоя( в пару часов) его ОЧЕНЬ трудно, завести, такое ощущения что топлива не хватает, сколько не дергай ручку кикстартера, свечи почти сухие. Но как только туда немного бенза дашь, как часики. Потом снова плюнул на это карбер (т.к. где куплял на рынке в ларке, там не было уточнения на то, на какой мот он ставиться, но выглядел он почти точь в точь) ну я и подумал что может это не совсем родной или дешевый китай. И решил купить новый в столице моей родины в спец магазинчике, где купил идентичный( как потом оказалось). Ситуацию это не поменяло (.
На счет колодок. Вариант интересный. В данный момент проверить не могу, но, если это было бы так, то его с трудом было бы свинуть с места, да и я думаю он бы палил колодки но ехал. Тем более что я на нем умудрялся тронуться, но опять же, глох проедя метров 300, и рукоятка газа не спасала, он как будто задыхался. Если это были бы колодки, то я бы их палил но ехал). А так он глохнет, свечи при этом сухие.
