[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Электрика
 Генератор от скутера на Яву

[Aleksandr Kashuk]

с чего можно подобрать на мою старушку воздушный фильтр мой сдох найти у нас родной проблема кто что может подсказать

[Влад И.А]

Здрасте вы написали что можно поставить статор от 152QMI, а оборудование такое же (ротор, реле и коммутатор)  Если нет то пожалуйста скажи какие нужно

[Игорь из Красноярска]

Здрасьте и тебе. Если ставишь ротор от 152QMI, то и регулятор тока следует ставить от него же. У него три провода, у моего один.
152QMI


QMB-139


Коммутатор у них однотипный.

Ротор тоже следует брать от QMB-139, он садиться на конус коленвала идеально помещается под крышку. У 152QMI диаметр посадочного места больше. Возможно и под крышку  он не поместится. Преимущество 152QMI только в мощности. Я ночью не езжу, мне мощности QMB-139 достаточно.

[Влад И.А]

Большое спасибо за ответ и фото.

[Женя_01]

Доброго времени суток, установил себе такую систему, но есть проблема, очень слабая искра, мотоцикл не хочет заводиться никак, в чем может быть проблема и где ее искать?)

[Aleksandr Kashuk]

если зажигание  установил правильно проблем не должно быть.посмотри карбюратор . у меня после регулировки все стало на место. а сначала тоже были проблемы с заводкой.

[Женя_01]

Спасибо, буду пробовать))

[tw]

ВОПРОС И ПОМОЩЬ,Хочу поставить на яву 638 от скутера зажигание ,почитав посмотрев,решил нужно от GMB 152.157 мощьнее-но там тоже есть по 8 катушекгде ( тогда откуда мощьность ,если в 139 тоже 8 катушек) или обмотки больше ,по посадке -крышка  двигателя закроется.Кто знает  Может в в Питере кто есть- поможет. Принцып ясен что купить,схемы везде есть.А вот проводка папы.мамы.Искать.Может кто занимаеться,чтоб комплект купить .Еще переходник нужен на коленвал,а у меня мотик в деревне  и токарей там нет. >

[Игорь из Красноярска]

Вот здесь посмотри может, на 634 план-шайбы были, может и на твою изготовят.
http://forum.jawaold.su/viewforum.php?f=15
 А на коленвал надо искать ротор в размер. Твой конус больше, чем у 634. Проводку можно купить от мопеда где этот генератор стоит. Я от Хонды Дио купил в разборке. Но там аналог 138 генератора. Поищи от на каком мопеде или моте стоит такой гена и поищи на разборках или купи новую.

[Aleksandr Kashuk]

Здравствуй Игорь. сезон откатал нормально- заводилась прекрасно.решил за зиму про дефектовать двс  попал в ситуацию.после разборки  -левый цилиндр с поршнем при установки на место  ели втолкал -правый -запрыгнул свободно.такое ощущение что шатун согнулся как такое могло получится и самое смешное пропала искра.что подскажешь.сначала думал поршня местами перепутал.снял проверил L слева P c права.что  подскажешь

[Игорь из Красноярска]

Что тут подскажешь? Что с поршнями надо смотреть по месту. Шатун согнуть это умудриться надо. его можно проверить на изгиб. Вставь палец и замерь расстояние меду пальцем и картером. Если оно разное, значит шатун действительно согнут. По поводу искры, если разбираешься в электрике прозвони катушки и проверь, идёт ли напряжение на них.

[Aleksandr Kashuk]

нужна помощь- решил поменять зажигание 139го на 157й поставил завел .заработала как часы .собрал облицовку завел все прекрасно -поет-выехал на дорогу  прокатится через 100 метров заглохла -пропала искра.две недели бьюсь помнял все .статор комутатор катушку искры нет.прозвонка ничего не дает . статор рабочий комутаторы проверил на дугом скутере. датчики их уже 4 стоит самый лучший .катушки от газели поменял .искры нет .прозвонили всю проводку все в норме. заглохла резко.кто поможет .при прозвонке на катушке ток в1 воль.

[славец]

Не должно быть 1в, вот отсюда и пляши.