[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 замена стальной втулки в вгш 638

[strayk1993]

такая проблемка возникла как можно заменить стальные втулки в шатуне ява 638 так как они износились уже.. купил новые иглы пальцы поршни кольца а мотор звенит. разобрал и понял причину почему изнгосились эти втулки.... есть еще 1 кв с убитыми подшибниками нгш но втулки вгш идеальные... так вот как их вытащить из 1 кв и вставить в другой. Они там очень плотно сидят???  вроде все написал..

[Юра | Karriff]

Нужен ремкомплект. У САСа есть.
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=15842&start=0
Рем комплект НГШ (2 втулки+2 пальца+2 сепаратора ) коленвала (Тайвань) 634/638/472-- 850р/кт.

[babay]

Судя по вопросу, с кап.ремонтом КВ САСовским ремкомплектом камрад не справится! Предлагаю более простой путь: выточить бронзовые втулки, запрессовать в ВГШ и развернуть на 16. Такой способ применяет Сергеич из Луганска. Хоть само решение достаточно спорное, но эффект от него есть.

[Юра | Karriff]

Еще раз перечитал и не понял куда втулки нужны, в ВГШ или НГШ?

[babay]

Хм. Я тоже еще раз перечитал и озадачился. Вроде речь шла о поршневых пальцах и иглах, а также "еще одном убитом КВ", т.е на родном проблема с ВГШ, а на "убитом"- как раз с НГШ, т.е требуется его распрессовка и капремонт.
Я писал про бронзовые втулки в ВЕРХНЮЮ головку, если что
Кстати, прошу заметить, что стальные втулки ВГШ не всегда съемные, на новых шатунах дорожки для игл прямо в самом теле шатуна, т.е нет втулки, к-рую можно выпрессовать