|
J@w@638
Гость
|
 |
« : 30-03-07, 22:14 » |
|
Парни никто не знает,где можно взять "пятиступку" для 638й явы? Есть ли она вообще? Какая от неё польза?Сколько с ней бежит Ява при нормальных условиях(4500 об/мин)? А то читал объявления и наверное раза 4 видел, чтобы продавали явы с 5 скоростями!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
UncleByte
|
 |
« Ответ #1 : 31-03-07, 10:17 » |
|
Привет... Мне кажется что такую коробку сделать нереально т.к там нет места для 5 передачи.. Например на Днепре там просто снимают заднюю и появляется место под пятую ну а здесь мне кажется что вариант нулевой! :wink:
|
|
|
|
|
Записан
|
Luck'em all!
|
|
|
|
F@got
Гость
|
 |
« Ответ #2 : 31-03-07, 19:18 » |
|
если у тебя зветь "пятую посит" то просто накинь ему звездочку ведущую побольше. Думаю поможет :wink:
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Shev@
Гость
|
 |
« Ответ #3 : 16-12-08, 15:26 » |
|
Для ЯВ и 4 пердачи достаточною
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
pitsbul
Jawa Club Team
Мощность: 1
Местоположение: Череповец
Сообщений: 380
|
 |
« Ответ #4 : 16-12-08, 15:33 » |
|
некропостеры... Гы....)))))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Петрович
Гость
|
 |
« Ответ #5 : 22-12-08, 23:19 » |
|
можно поставить сзади переключатель от велосипеда и появится еще куча передач (:
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lebedev
Jawa Club Team
Мощность: 10
Местоположение: Москоу-Сити
Сообщений: 2426
|
 |
« Ответ #6 : 22-12-08, 23:25 » |
|
Проще поставить вариатор, чем коробку переделать на 5 ступенек...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c2006
Мощность: 1
Местоположение: Санкт-Петербург
Сообщений: 292
|
 |
« Ответ #7 : 23-12-08, 00:06 » |
|
Я прошу прощения, что опять ссылю не туда, куда надо...  Но 5-ти ступенчатая коробка (на Старуху, правда) разрабатывалась. И я даже держал в руках заготовки шестерёнок. Но разработку автор решил свернуть, ибо страдало качество : http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=8538&start=0Вдруг, кому-нибудь будет интересно...
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 23-12-08, 00:09 от c2006 »
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #8 : 23-12-08, 07:56 » |
|
Без еще одного промежуточного вала не обойтись
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
PELZEWUR
Модератор
   
Мощность: 4
Местоположение: г. Воронеж
Сообщений: 3775
|
 |
« Ответ #9 : 23-12-08, 09:44 » |
|
теоретически можно реализовать пятиступку на 2 валах, по образцу коробки передач токарных станков(модель точно не помню). даже можно большее количество передачь сделать. Но придется менять все потраха. и самое главное все потраха надо разрабатывать самому, и гдето изготавливать. Вариант глухой.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Beavis
Модератор
   
Мощность: 3
Местоположение: Ярославль
Сообщений: 3036
|
 |
« Ответ #10 : 23-12-08, 22:20 » |
|
Будет трудно сэкономить место на валу для еще одной пары. Наверное придется переходить на цилиндрическую кулису, т к на лепестке у меня не укладывается в мозгу работа 3ей вилки. Благо места в коробке много, можно героин контрабандой провозить, а это гораздо прибыльней чем 5 передачу конструировать
|
|
|
|
|
Записан
|
Да пребудет с вами Heavy Metal. Аминь
|
|
|
|
Diesel
Гость
|
 |
« Ответ #11 : 18-01-09, 23:19 » |
|
мне тож иногда казалось что мой конь просит пятую но все решил гараздо проще!!!!! ведущую звезду на 19 а заднюю звезду хотел модернизировать или подобрать и оказалось что намутить можно с звездой от мотоцикла минск ( шаг звена одинаковый) но прокативщись понял что мне уже нужна не пятая а первая пониженная  чтоб нормально с места дать! Но все же нашел выход из положения, на помощь пришла добрая старушка которая отдыхала в подвале гаража!!!!! там задняя звезда на 4 (точно не помню) зуба меньше!!!!! короче я добился хорошего результата, и понял что на 634 так даже по расходу топлива выгодно, так как коленвал был расчитан по коляску и такую нагрузку она воприняла нормально, я за лето отъездил 27 000 км без единого ремонта!!!!!!!!!! расход топлива поразил 2-3литра, сильно зависит от бензина!!!!!!!! Все время лью 95, а чтоб с головками не морочаться (пределывать по 95 бенз) просто поставил жигулевские свечи, кольца не добовлял, и уже четвертый год на все свои мото ставлю длинные свечи!!!!! ни когда проблем не имел, кроме как выкрутить свеч после пару тысячного пробега!!!!! приходилось снимать головки, чистить резьбу на свечи а уж после выкручивать!!!!! в этом году купил свечи NGK результат бомба, ну + поставил БКЗ и не разу за 27000 пробега не лазил в зажигание и свечи!!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c2006
Мощность: 1
Местоположение: Санкт-Петербург
Сообщений: 292
|
 |
« Ответ #12 : 18-01-09, 23:28 » |
|
Да-а-а ? А что, для колясочников какие-то специальные коленвалы выпускали ? И расход 2-3 литра это по трассе ? А то, по городу с пробуксовкой сцепления на старте, подъёмом в гору или езде вдвоём, там ручку надо будет открывать "во всю дыру". Ресурс от этого уменьшится. А лошадей не прибавится. Получается просто менее универсальный аппарат.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
motorokerrr
Гость
|
 |
« Ответ #13 : 23-01-09, 23:48 » |
|
у 360 расход да 3 литры а че за супер коленвал под коляску более тяговитый а свечи эт чес полный они просто меньше ломаются
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AleX_J
Мощность: 2
Местоположение: Ростовская обл
Сообщений: 845
|
 |
« Ответ #14 : 08-10-10, 05:05 » |
|
Перешел по ссылке, там нет обещаной кинематической схемы, не показывает она
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|