[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Зажало шатун.

[ketzya]

Доброго времени суток. У меня такая ситуация: зажало слегка левый шатун,  шатун с поршнем в вертикальном положении коленвала крутится сам где-то оборота 2-3, а потом его зажимает слегка и приходится рукой прокручивать его с маленьким усилием где-то оборотов 20-30 до свободного вращения его (это случилось скорее всего после неправильной сборки двигателя). Думаю, что так оставлять это дело негоже. Можно ли разжать щёки? Как это сделать? Что для этого надо? Центровка коленвала не собьётся?

[Андрейка 634-5-1980]

Доброго времени суток. У меня такая ситуация: зажало слегка левый шатун,  шатун с поршнем в вертикальном положении коленвала крутится сам где-то оборота 2-3, а потом его зажимает слегка и приходится рукой прокручивать его с маленьким усилием где-то оборотов 20-30 до свободного вращения его (это случилось скорее всего после неправильной сборки). Думаю, что так оставлять это дело негоже. Можно ли разжать щёки? Как это сделать? Что для этого надо? Центровка коленвала не собьётся?

Сборка коленвала производиться не молотком,а на спец.оборудовании.Все можно разжать и сжать,впихнуть невпихуемое.Да только зачем?Тут тебе мастер нужен по востановлению КВ.Больш ниче...

[ketzya]

Сборка коленвала производиться не молотком,а на спец.оборудовании.Все можно разжать и сжать,впихнуть невпихуемое.Да только зачем?Тут тебе мастер нужен по востановлению КВ.Больш ниче...

Извиняюсь, там одно важное слово упустил. Это случилось скорее всего после неправильной сборки двигателя.

[Никанор]

 Если молотком не стукал по картерам и КВ,а до сборки все нормально крутилось,вращалось,грелось, то подуть попробуй-может мусор попал ,вэдэшкой пшакни.

[ketzya]

Если молотком не стукал по картерам и КВ,а до сборки все нормально крутилось,вращалось,грелось, то подуть попробуй-может мусор попал ,вэдэшкой пшакни.

Не в мусоре дело, там намного хуже, там он зажат так, что нет люфта, а на правом шатуне есть оный. Было дело по правому картеру постукивал, но не стучал, что есть дури. А что такое вэдэшка?

[romula37]

WD-40 - типо "жидкого ключа". Помогает открутить закоревшие болты путем разъедания коррозии, проникновения в очень мезкие зазоры и частичной смазки. Продается в сине-желтых баллончиках.

[Никанор]

Вэдешка после молотка бессильна-мусоринка,ржавчинка ,перекос 0,0001мм смажет.

[ketzya]

Я в случае неоткручивания гайки или болта использую обычную тормозную жидкость, помогает отлично, или, как вариант, в металлолом   

Объединено: 02-10-12, 21:47

Никанор, а по поводу разжатия щёк ничего не можешь сказать?

[0ЛЕГ]

Блин, возьми зубило и молоток, вставь зубило между щек коленвала и лнгонько постукивай, только не в одном месте, а прокручивай коленвал. Других вариантов, кроме раскола двигателя у тебя нет. Я так делал с коленвалом, только он у меня ещё в двигателе не стоял. Но думаю даже на собранном двигателе одна из щек сможет податься в бок

[Никанор]

Я в случае неоткручивания гайки или болта использую обычную тормозную жидкость, помогает отлично, или, как вариант, в металлолом   

Объединено: 02-10-12, 21:47

Никанор, а по поводу разжатия щёк ничего не можешь сказать?

  Если КВ от незначительных нагрузок  при сборке ссунулся в дулю,то как его будет тилипать  во время работы движка?Как вариант токаря пригласить поровнять блины,если возьмется.

[ketzya]

Блин, возьми зубило и молоток, вставь зубило между щек коленвала и лнгонько постукивай, только не в одном месте, а прокручивай коленвал. Других вариантов, кроме раскола двигателя у тебя нет. Я так делал с коленвалом, только он у меня ещё в двигателе не стоял. Но думаю даже на собранном двигателе одна из щек сможет податься в бок

И сколько коленвал проходил?

Объединено: 03-10-12, 22:03

  Если КВ от незначительных нагрузок  при сборке ссунулся в дулю,то как его будет тилипать  во время работы движка?Как вариант токаря пригласить поровнять блины,если возьмется.

Проблема в нашем районе с токарями.

[ketzya]

Блин, возьми зубило и молоток, вставь зубило между щек коленвала и лнгонько постукивай, только не в одном месте, а прокручивай коленвал. Других вариантов, кроме раскола двигателя у тебя нет. Я так делал с коленвалом, только он у меня ещё в двигателе не стоял. Но думаю даже на собранном двигателе одна из щек сможет податься в бок

Видимо совсем недолго.

[Никанор]

Видимо совсем недолго.

Раз нету поблизости токарей и друзья-товарищи не шарят по явским движкам попробуй подобрать болт и гайку,чтобы выровнять согнутый блин.Накрути гайку на болт,аккуратно вставь болт между щек и выкручивай гайку.Гайку и болт бери под грань 14 ,17.Лучше  два болта.Чтобы в картер  болтик с гайкой не улетели подстраховывайся проволочкой,магнитом.Что то точно пойдет- или блины выровняются или КВ распресуется.

[ketzya]

Раз нету поблизости токарей и друзья-товарищи не шарят по явским движкам попробуй подобрать болт и гайку,чтобы выровнять согнутый блин.Накрути гайку на болт,аккуратно вставь болт между щек и выкручивай гайку.Гайку и болт бери под грань 14 ,17.Лучше  два болта.Чтобы в картер  болтик с гайкой не улетели подстраховывайся проволочкой,магнитом.Что то точно пойдет- или блины выровняются или КВ распресуется.

Никанор, КВ у меня на столе лежит. Вообщем, разжал блины левого КВ до состояния правого КВ, но шатун всё равно зажимает, вроде немного легче стал крутиться. Там такая фишка: на правом кв шатун между блинами чутка люфтит (так и должно быть), а на левом, который разжимал, тоже люфтит чутка, и вот, когда шатун зажимает, я аккуратно кладу кв, чтобы шатун был в вертикальном положении, беру отвертку и НГШ слегка подвигаю вправо или влево (куда люфтит, туда и двигаю), и шатун тут же моментом падает! Я думал, но не придумал этому объяснения

[svp19rus]

ketzya В НГШ кроме роликов и сепаратора нет ничего Может ролик перекашивает в сепараторе   А что такое После неправильной сборки двигателя.

[ketzya]

ketzya В НГШ кроме роликов и сепаратора нет ничего Может ролик перекашивает в сепараторе   А что такое После неправильной сборки двигателя.

Это применение силы при сборке, в частности молотка, но сразу оговорюсь - не со всей дури. Видимо КВ слабенький. Или я сильненький  (шучу)

[Никанор]

Это применение силы при сборке, в частности молотка, но сразу оговорюсь - не со всей дури. Видимо КВ слабенький. Или я сильненький  (шучу)

 Один мой знакомый гордился тем,что за день свою Яву по нескольку раз на день расбирал.Посадочные размеры были раздолбаны,все тилипалось и люфтило.В процессе сборки ничего не менялось и не регулировалось.

[ketzya]

Один мой знакомый гордился тем,что за день свою Яву по нескольку раз на день расбирал.Посадочные размеры были раздолбаны,все тилипалось и люфтило.В процессе сборки ничего не менялось и не регулировалось.

Сила есть, ума не надо - эт про него.

[svp19rus]

Никанор ,Все тилипалось и люфтило  И что двигатель все равно удавалось запустить или номер не проходил  2т только с виду простенькие а требуют большей тщательности при ремонте чем  4т      4т гораздо легче ремонтировать хоть деталей у него гораздо больше   

[0ЛЕГ]

Видимо совсем недолго.

Не знаю. Но у меня прошел после этого примерно километров 500, потом я его продал. Дальнейшей судьбы не знаю. Откуда ты знаешь, что разогнул его до состояния исправного? Штангенциркулем замерял по всей окружности?
Если уже коленвал не в движке а на столе, и хочешь сделать хороший двигатель, то отдай на перепресовку. там тебе сразу скажут, что с ним, или блин к блину подвинулся, или повредил сепараторы в нижней втулке шатуна.