[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Ходовая
 Вилка от 638 на 634

[DeadOK]

Ребят,такая вот проблема: при скорости примерно 50-60 км/ч все нормально,но как только ручку газа отпустишь,то передок начинает вилять так, как будто на переднем колесе восьмерка.Что это может быть?

[Андрейка 634-5-1980]

Проблема та-же.Разбито перо в месте прохождения оськи колеса.Думаю из-за этого.
У тебя может быть из-за слабо затянутых болтов нижней траверсы.

[DeadOK]

ну вообще то у меня крепление оси(или зажим-я не знаю как назвать правильно) разбито на правом амортизаторе и поэтому оно ось не зажимает как надо.

[Юра | Karriff]

От того и виляет. Добро пожаловать в клуб разбитых правых стаканов!

[DeadOK]

а восстановить возможно?Может сварка аргоном сделает чудеса?

[Юра | Karriff]

Пробуй, все средства хороши.

[Андрейка 634-5-1980]

Добро пожаловать в клуб разбитых правых стаканов!

Юра,у тебя че,тоже разбит?

[Юра | Karriff]

Ага, этим летом мандец пришел. Пока ничего не делал, в лом если чессно. На следующий год лучше хороший стакан найду и поменяю.
Стакан ладно, течет тоже знатно. За зиму буду придумывать.

[Андрейка 634-5-1980]

Ага, этим летом мандец пришел. Пока ничего не делал, в лом если чессно. На следующий год лучше хороший стакан найду и поменяю.
Стакан ладно, течет тоже знатно. За зиму буду придумывать.

Во блин,таже хрень...

[vovka6230]

а восстановить возможно?Может сварка аргоном сделает чудеса?

делаетса ето без сварки за пол часа  и никаких проблем, беретса болгарка и делаетса больше паз ето щель в низу пера, когда болт затягиваеш щель становитса меньше и ось затягиваетса, вот если ету щель расширить ос зажметса как надо, старый дедовский способ

[DeadOK]

да нет,тут совсем другая штука...завтра попробую фото выложить

Объединено: 16-09-12, 18:21

вот только кто подсказал бы мне как это сделать ))))

[vovka6230]

ждем фото

[DeadOK]

http://i40.fastpic.ru/big/2012/0916/10/802dbf75670726005c9d38d93266ab10.jpg
Вроде вот так...любуйтесь!!))))

[vovka6230]

ух ешкин кот, вот ето да, а не стремно ездить вылетит ось руль можно и не поймать, думаю ответ очевиден, либо аргон либо нармальный стакан

[DeadOK]

Ну вот теперь как-то страшновато стало)))))
Раньше ездил...100 км/ч нормально держал ниче не боялся.....придется менять((((

[vovka6230]

да я думаю так же, конечно если зубы по асфальту не хочеш соберать

[Юра | Karriff]

Чрезмерная выработка стакана, сильный затяг и все! Стакан сломан.
Меняй, я бы с такой вилкой даже заводить не стал. Катаясь тормозом передним пользуешься?

[DeadOK]

злостно и постоянно!!))))

[Юра | Karriff]

Вы батенька, камикадзе. Ну да ладно, итак ясно что стакан под замену.
Касаясь проблемы стакана не сломанного, но с разбитым посадочным местом.
1) Ищем другой стакан и ставим.
2) Ищем аргонщика и он пытается это дело заварить. Потом болгаркой и дрелью допиливаем начатое.
3) Ось с увеличенным посадочным местом.
  а) Подбираем от другого мото и допиливаем вручную.
  б) Отдаем токарю нашу ось, с указанием на сколько больше надо сделать диаметр у новой. Отступление: материал оси, должен ли быть закаленным или там простой железиум?
  в) Изготавливаем разрезную втулку на ось.
    -Втулку просто одевающуюся на ось.
    -Втулку для которой на оси надо проточить посадочное место, дабы она никуда не убежала оттуда.

Такие соображения. Благо зима впереди, думать будем когда алмаз добудем.

[DeadOK]

Ну для меня тогда проще будет просто стакан поменять,чем с остальными вариантами выёживаться.
Насчет материала:не нужно ось калить,металл должен быть сырой,ибо каленый метал он очень прочный,но при определенной нагрузке он просто ломается и все,а сырой металл будет всего лишь гнуться.И вот представь такую картину:едешь ты с каленой осью и вдруг какая-нибудь кочка,ось ломается и ты благополучно летишь впереди мотоцикла)))))

[MAKSIMZINOVIEV]

а кто нибудь знает где раздобыть стакан правый на 638

[СВ]

...Насчет материала:не нужно ось калить,металл должен быть сырой,ибо каленый метал он очень прочный,но при определенной нагрузке он просто ломается и все,а сырой металл будет всего лишь гнуться...

Приятель, не сбивай людей с толку.
Термообработка - наука гораздо сложнее, чем ты о ней думаешь. Уже только по одной той причине, что на ось ставятся подшипники, она должна быть закалена. Весь вопрос - как закалена? С ОТПУСКОМ! Тогда получается и твёрдость, и прочность, и НЕхрупкость, так сказать. (А у тебя понятие закалка - это вроде того, что для напильников делается, не иначе).
 Если есть какие-то сомнения - возьми ось и попробуй её "на зуб" - напильником.

[vovka6230]

да метал в осях я подозреваю даже с поверхностной закалкой, если закалить сломаетса хатя, етож как нада ездитьчтоб сломать ее ето на коляске пару сек, если метал как упоменули сырой ее погнет и вытенуть из колеса выйдет токо кувалдой