www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: вылетает 3 скорость  (Прочитано 1560 раз)
Автор
IIIeqp


Мощность: 1
IIIeqp читает мануалы.

Местоположение:
Бахмут

Сообщений: 183


WWW
« : 31-08-12, 19:39 »

подскажите изза чего 3 скорость на больших оборотах вылетает?  вилки или шестерни?
Записан

babay
Iron Butt


Мощность: 4
babay читает мануалы.

Местоположение:
г-г Севастополь

Сообщений: 981


« Ответ #1 : 31-08-12, 22:25 »

Какая разница? Так и так колоть. Там и узнаешь- вилки, шестерни, валик, кулиса или всё вместе:(
Записан

Ява 360 67 г.в.
______________
И.Дочкал- читать!
IIIeqp


Мощность: 1
IIIeqp читает мануалы.

Местоположение:
Бахмут

Сообщений: 183


WWW
« Ответ #2 : 01-09-12, 15:20 »

располовинил двигатель все .нормально шестени норм вилки,не сточены,кулису видно меняли она в ржавчине"  изза чего вылетает? 
Записан

bagrin9


Мощность: 1
bagrin9 читает мануалы.

Местоположение:
Беларусь

Сообщений: 1018



« Ответ #3 : 03-09-12, 23:59 »

если вилки хорошие и шестерни тоже то значит что проблем  кулисе.....смотри зазоры на кулисе на первой и четвёртой передаче!!!))))
Записан
Beavis
Модератор
*****

Мощность: 3
Beavis читает мануалы.

Местоположение:
Ярославль

Сообщений: 3036



« Ответ #4 : 04-09-12, 18:18 »

Не достаточное зацепление шестерен, настраивай коробку
Записан

Да пребудет с вами Heavy Metal.  Аминь
IIIeqp


Мощность: 1
IIIeqp читает мануалы.

Местоположение:
Бахмут

Сообщений: 183


WWW
« Ответ #5 : 05-09-12, 21:57 »

Не достаточное зацепление шестерен, настраивай коробку
  каким образом можно ее настроить?
короч вылетает скорее всего что картера разные недавно заметил,  даже датчика нейтрали нету, старая модель скорее всего
Записан

svp19rus


Мощность: 1
svp19rus читает мануалы.

Местоположение:
абакан

Сообщений: 257


« Ответ #6 : 07-09-12, 17:31 »

 все шестерни почти всегда на вид практически не изношены но если есть на кулачках малейший скос то будет вылетать Люфт вала тоже этому поможет Кулачки зацепления имеют форму латстохвост т е перед кулачка шире задней части и если при износе они сравняются или перед будет уже чем задняя часть то ее будет просто отжимать по скосу и ничем передачу не удержишь По молодости мы востанавливали форму кулачка на тонком наждаке и нормално кпп работала
Записан
IIIeqp


Мощность: 1
IIIeqp читает мануалы.

Местоположение:
Бахмут

Сообщений: 183


WWW
« Ответ #7 : 09-09-12, 12:11 »

все шестерни почти всегда на вид практически не изношены но если есть на кулачках малейший скос то будет вылетать Люфт вала тоже этому поможет Кулачки зацепления имеют форму латстохвост т е перед кулачка шире задней части и если при износе они сравняются или перед будет уже чем задняя часть то ее будет просто отжимать по скосу и ничем передачу не удержишь По молодости мы востанавливали форму кулачка на тонком наждаке и нормално кпп работала
спасибо вродебы шас работает собрал все не вылетает  подтачивал шестерни и кулису заменил вроде норм.
Записан

svp19rus


Мощность: 1
svp19rus читает мануалы.

Местоположение:
абакан

Сообщений: 257


« Ответ #8 : 09-09-12, 17:40 »

 а вилочку не сильно стерло когда вылетает то вилочка тоже изнашиваеся т е стирается а в кулисе главное что-бы штифты которые поворачивают кулису не имели люфта в поперечной плоскости т е что бы не болтались Удачи
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  


Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines -->


Здесь был Гугл – 08-10-26, 03:58