|
oleg6
Гость
|
 |
« Ответ #50 : 30-08-12, 12:34 » |
|
при обкатке 40:1???
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #51 : 30-08-12, 12:56 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
|
oleg6
Гость
|
 |
« Ответ #52 : 30-08-12, 15:09 » |
|
выпалил на газе свечи, теперь заводится на левом цилиндре, правым работает медленее, а иногда вообще не работает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #53 : 30-08-12, 15:15 » |
|
выпалил на газе свечи, теперь заводится на левом цилиндре, правым работает медленее, а иногда вообще не работает.
После газа очистил сухую гарь? Пробовал новые свечи поставить?
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
|
oleg6
Гость
|
 |
« Ответ #54 : 30-08-12, 15:28 » |
|
гарь очистил, в правом даже свеча почище стоит. новых свечей нету( только от Минска , обычная А 15 вроде.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #55 : 30-08-12, 15:31 » |
|
Попробуй поставь А15. Если они заведомо исправны о результатах отпишись.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
|
oleg6
Гость
|
 |
« Ответ #56 : 30-08-12, 15:43 » |
|
оказалась А17В, поставил её в правый, тоже самое что и с той свечкой, заводятся 2 цилиндра, но правый как-то вяло работает,кажется даже может быть в 2 раза медленее чем левый. и обороты у него поменьше.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #57 : 30-08-12, 15:44 » |
|
Совет*. Свечи откручивай и закручивай только на холодном двигателе. Причём не надо прилагать зверских усилий при закручивании. Достаточно слегка придавить ключём.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
|
oleg6
Гость
|
 |
« Ответ #58 : 30-08-12, 15:49 » |
|
оказалась А17В, поставил её в правый, тоже самое что и с той свечкой, заводятся 2 цилиндра, но правый как-то вяло работает,кажется даже может быть в 2 раза медленее чем левый. и обороты у него поменьше.
а по этому, что скажешь?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #59 : 30-08-12, 15:49 » |
|
Несколько вопросов: Во время покупки двигатель также хреново работал? Пропаленые свечи опять почернели, замаслились? Как-то вяло только на холостых?
Объединено: 30-08-12, 15:50
Вылаживай ещё видео. Вечером посмотрю, сделаю выводы. Ща на работе - ютуб заблокирован админом.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
|
oleg6
Гость
|
 |
« Ответ #60 : 30-08-12, 15:53 » |
|
во-время покупки двигатель работал как часы, только был звон в пальце. правая стала влажная, левая не знаю, когда газу даешь, он работает такуе чувство, что на оборотах в 2 раза меньших чем левый, на холостых кажется вообще не работает, тахометр показывает 1000, и загорается иногда лампочка зарядки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #61 : 30-08-12, 16:00 » |
|
Смотри зажигание.
Объединено: 30-08-12, 16:01
А ехать пробовал?
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
СВ
Мощность: 2
Местоположение: Липецк
Сообщений: 242
|
 |
« Ответ #62 : 30-08-12, 16:49 » |
|
...но правый как-то вяло работает,кажется даже может быть в 2 раза медленее чем левый. и обороты у него поменьше.
Парень правда не разбирается. Как один цилиндр может работать в 2 раза медленнее другого? У меня - никак. А у него - просто: если выхлоп справа реже, значит поршень ходит реже, коленвал ПРАВЫЙ крутится медленнее. Так? Конечно нет. Правильнее мысль свою надо выражать. В общем, залил мотор маслом-нагаром (и свечи и всё внутри) и ещё спрашивает... Олег, ты хоть понял, как рассчитать соотношение масла и бензина? Для твоего масла (М8В, МС-20) на литр бензина 33 мл масла (это 1:30), при обкатке - 40 мл (1:25), в реальной эксплуатации многие придерживаются соотношения 1:35...40 (280...250 мл) - если нагрузки небольшие (скорость до 80...90 км/ч). Для специального 2-х тактного масла соотношение ещё меньше, где-то раза в два. Обкатку лучше всего проводить на нём. Даже категорически на нём. При обкатке из-за избытка масла, "жаления" мотоцикла и неправильных свечей масло плохо сгорает, поэтому - на холостом ходу поменьше стоять, иначе свечи не прогреваются и нагар идёт со страшной силой. Да, чуть не забыл главное - винт холостого хода при обкатке настрой по инструкции, а то может топливная смесь переобогатиться и нагара будет много.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява-634 (+12 вольт)
|
|
|
|
oleg6
Гость
|
 |
« Ответ #63 : 30-08-12, 17:10 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
СВ
Мощность: 2
Местоположение: Липецк
Сообщений: 242
|
 |
« Ответ #64 : 30-08-12, 17:21 » |
|
Олег, я понял твою мысль, мол, послушайте и сами поймёте. Да, выхлоп разный. Ну и что? Ты сам посуди, эти "выхлопы" идут со скоростью 2...3 в секунду (на х.ходу), а мотор работает 1000 об/сек, где связь? Хотя - почему разный? Это он раньше был такой, а сейчас - неплохой. Или ты полагаешь, что "плевки" дыма из выхлопной должны идти чуть ли не один в один? В общем - поясни свою мысль. Мне вот думается, что проблемы твои несложные и уже РЕШАЮТСЯ. Так?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 30-08-12, 17:23 от СВ »
|
Записан
|
Ява-634 (+12 вольт)
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #65 : 30-08-12, 21:29 » |
|
Мот хорошо работает!. По меньше давай ему работать на холостом, по меньше масла лей и купи хорошее 2-х тактное. Проездишь будет всё чёткю.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #66 : 30-08-12, 21:36 » |
|
Ну да мот тихонько работает для 12В двига....только меня смущает что лампочка загорается около тысячи оборотов...у меня она гаснет где то на 700 оборотах
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
СВ
Мощность: 2
Местоположение: Липецк
Сообщений: 242
|
 |
« Ответ #67 : 30-08-12, 21:50 » |
|
...только меня смущает что лампочка загорается около тысячи оборотов...у меня она гаснет где то на 700 оборотах
Самая типичная проблема электрики - плохие контакты (80-90% неисправностей). Особенно при большом сроке эксплуатации. Как минимум ВСЕ разъёмы по несколько раз разобрать-собрать, открутить-почистить-прикрутить, не полениться разобрать замок зажигания (не сразу, после других проверок, когда выяснится, что приборы исправны) и почистить-подогнуть контакты. А что касается 1000 об/мин? С тахометром надо разобраться сначала. Похоже - завышает сильно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Ява-634 (+12 вольт)
|
|
|
|
oleg6
Гость
|
 |
« Ответ #68 : 31-08-12, 00:30 » |
|
он перестал держать холостой ход, если не крутить газ он глохнет, иногда отказывает один цилиндр.Повторюсь иногда( на видео это не так заметно), а иногда просто работает с перебоями, может быть свечку заливает и не хватает искры воспламенить, отсюда и кажется , якобы работает в 2 раза медленее. по-поводу лампочки: криво работает тахометр. Но он же механический , что там может быть с ним?что смотреть(менять)?
По-поводу работы двигателя: завтро иду покупать свечи, только вот не знаю какие, и масло, а то поначитал тут про М8. так вот, я сколько страниц тем по-поводу масло не прочитал, так и не понял сколько 2Т масла лить при обкатке в бензин?(каждый льет по своему) в мануале по 638 написано при обкатке 1:25. Но там , как я понимаю пишется про обычное масло. Так сколько лить?Что бы двигателю не хуже, и нагара меньше. И какое лучше масло купитЬ? вот думаю Нафтан 2Т, или лучше другое что посмотреть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bagrin9
Мощность: 1
Местоположение: Беларусь
Сообщений: 1018
|
 |
« Ответ #69 : 31-08-12, 01:23 » |
|
oleg6 я сам лью Нафтан 2Т так как это более выгодно, на Маннол 2Т 60 тыс за литр как то дороговато, а тут 2.5 за ту же цену, но конечно если деньги позволяют то можно купить по лучше)))особой разницы не заметил...лей по мануалу: обкатка 1:33 (35-40 на литр), после 1:40 (20-25 на литр) Свечи конечно лучше купить Brisk N17, Denso, Bosh, но настоящие (такие найти тяжело) http://www.jawaclub.ru/stati/svechi-zazhiganija-na-javu/
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #70 : 31-08-12, 08:16 » |
|
oleg6, сколько раз тебе говорить - Не насилуй Яву на холостых оборотах. Понимаю, что прав нет(тут у половины форума их нет), и что хочется позаводить, послушать, но так нельзя. Ставь новые свечи, заливай хорошее масло, садись и едь. Сначала не далеко(на всякий случай), а потом по-дальше. На счёт свечей - пользовался только бриск и NGK - и те и те отличные. На счёт масла - это на сколько позволяют деньги, но я почему-то если бы даже даром дали Российское не взял. ХЗ почему, беру только импортное.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
|
oleg6
Гость
|
 |
« Ответ #71 : 31-08-12, 10:43 » |
|
как отличить оригинальные свечи от подделок?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #72 : 31-08-12, 10:45 » |
|
Юзай поиск, как на сайте так и в интернете. Всё есть и находится без проблем. При поиске делай акцент на марку.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
|
oleg6
Гость
|
 |
« Ответ #73 : 31-08-12, 12:39 » |
|
купил свечи такие же, Brisk N17. Масло никакого 2Т не нашел, только в магазине скутеров, масло какое-то было 130 тыс. литр, мне показалось сильно дорогоим, придется брать Нафтан 2Т.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
YAN-4ik
Мощность: 5
Местоположение: Беларусь, г. Гомель
Сообщений: 962
|
 |
« Ответ #74 : 31-08-12, 12:45 » |
|
купил свечи такие же, Brisk N17. Масло никакого 2Т не нашел, только в магазине скутеров, масло какое-то было 130 тыс. литр, мне показалось сильно дорогоим, придется брать Нафтан 2Т.
Бери, гораздо лучше чем М8.
|
|
|
|
|
Записан
|
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!
|
|
|
|
|