а вот зачем для старых жигулей, когда полно бошей и январей и стоит вся коса тыщи три,
Потомучто конструкция "январей" такаяже косорукая, недодуманная и сделанная по типу "как получилось - так и будет" как и вся техника сделанная на заводах пост советского пространства, сам на таком работаю потому и знаю.
Заводской инжектор на ваз стоит 8000 грн. Мой мне обошелся в 1500 грн. Если бы я настроился на зводской то появился бы он у меня не раньше чем через 10 лет (с моей зарплатой), а так он уже есть. Не говоря уже о том, что он был бы настроен на семерошный 1,6л, а у меня пятерошный 1,3. Это что еще двигатель нужно былобы менять?
Объединено: 26-08-12, 19:10Hodok, Придумай лучше недорогую "логику"......
Шото я не знаю. Я конечно подумаю, но честно говоря РР занимался только 2 раза (первый на яве, второй на вазе), оба устройства аналоговые, и я честно говоря понять не могу зачем там логика и процессор.
Объединено: 26-08-12, 19:15Вчера проехал на Яве (впервые за долгое время, так как живу последние два года с ней в разных концах города), приятно был удивлен мягкости подвески Явы по сравнению с Вазом, видимо в Вазовской подвеске как всегда какоето исполнение ни туда пошло и чтото там в конструкции не то, но что точно хоть убей ни один конструктор не знает.