[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 Выбивает 4 передачу

[Shara]

Дело в вилках? И что бы ее исправить колоть двигатель нужно? и никак иначе? Просто двигатель ниразу не кололся, можно сказать в идеальном состоянии аж жалко колоть(((

[bagrin9]

колоть обязательно...а там будет видно

[Shara]

А снять звездочку прямой передачи без съемника никак нельзя?

[vovka6230]

А снять звездочку прямой передачи без съемника никак нельзя?

как понять звездочка премой передачи? есть первичный вал вторичный, и промежуточный, и и муфты переключения

кстате вал на котором стоит звезда привода колеса называетса вторичный вал, его можно снять не разбирая двигатель, правда толку от етого мало если коропке капут

[panik32ru]

у меня было тоже самое. Разколол двигатель, но неисправностей не нашел, все передачи работали как надо. Все думал, думал что это за проблема, так вот дело все в пружине которая стоит на вале кик-стартера. Она уже стала мягкой и при переключении на 4 передачу она просто проскальзовала и 4 передача плохо включалась, и выбываласью. Так что советую пока двигатель не колоть, а попробовать поменять эту пружину) если дело не в этом то один выход- колоть)

[юрец87]

Дело в вилках? И что бы ее исправить колоть двигатель нужно? и никак иначе? Просто двигатель ниразу не кололся, можно сказать в идеальном состоянии аж жалко колоть(((

можно не коля устранить!!!снимаешь крышку сцепления,барабан.снимаешь мот.звезду,сальник,штопор.слева выбиваешь  втор. вал вместе с подшипником.напротив штока(в прав карц.)сверлишь отв.и выбиваешь шток.у тебя освобождаеться шестерня котора входит во втор вал,меняешь ее либо подтачиваешь.собрать назад надо будет пое....ся!отв. которое высверлил надо подклепать,а лучше заварить.

[vovka6230]

можно не коля устранить!!!снимаешь крышку сцепления,барабан.снимаешь мот.звезду,сальник,штопор.слева выбиваешь  втор. вал вместе с подшипником.напротив штока(в прав карц.)сверлишь отв.и выбиваешь шток.у тебя освобождаеться шестерня котора входит во втор вал,меняешь ее либо подтачиваешь.собрать назад надо будет пое....ся!отв. которое высверлил надо подклепать,а лучше заварить.

мне кажетса легче расколоть чем так паритса, тем более как посмотреть до конца ли скорость врублена?

[Yezdec]

Господа, у меня осевой люфт первичного вала составлял 2,7 мм. соответственно при вкл четвертой скорости шестерни слабо зацеплялись - подложил шайбу толщиной 1,5 мм (какую нашел наскоряк) между вторичным валом и подшипником - проблема решена!

[юрец87]

мне кажетса легче расколоть чем так паритса, тем более как посмотреть до конца ли скорость врублена?

оч.просто!все сложив,выгнуть проволоку диаметром равным расстоянию между шестерней мот.звезды и той,которая в ее входит.если пройдет-за..ись,если будет болтаться,нужно подкладывать шайбу.