[Форум Jawa Club]

 Форум Jawa Club » Любимая Jawa » Двигатель
 подскажите что делать???

[F@got]

У меня с моей малюткой 638-й сложилась вот такая ситуация я не знаю что делать? Надеюсь что кто нибудь подскажет. Заранее спасибо :cry:
 Сделал я с отцом своей ненаглядной кап.ремонт. Розточил котлы под 2-й ремонт, новые кольца, новые поршня и т.д. все красиво собрали, завели сначало звучала отлично только шелест коле слышен был. Но немного попоже из раёна левого котла начали доносится грозные, кгомкие но не частые удары. И обороты свыше 3500 она выдает с огромным грохотом.
 Сгачала думал моторная цепь, но она у меня новая как корзина и ведущая звездочка но на всяк случай проверил-все ок.
 Потом думал кольцо сломалось, мало ли обкатка все таки думал перегрел где? котлы снимать не стал. Сняв колена я попробовал кольца вроде все на месте и сидят прочно.
 Валы тоже в поряде. Летом 2005-го их отреставрировали с заменой всех подшыбников в том числе и шатуна. НО одну из вехних втулок сделали галимо (при нагревании клинило палец) может оно.
 Но при установке поршней были пробемы (явно фуфло подсунули). Один не налазил на головку шатуна. А во второй палец туго вошел что стружку погнало. Вот я и думаю что у них вес слишком разный. Вот и при оборотах чудеса творит.
 С ренонта пробежала 150км думаю может пока выработку не дало кинуть новые поршня.
 подскажыте пожалуйста что делать. спасибо за понимание.

[ALN71]

Поршни явно фуфло. Если так, посмотри, не достают ли они до головки цилиндра, или еще чего нить. Однозначно снимать цилиндр и смотреть надо

[stein]

Да не морочь ты голову!Сними цилиндры,посмотри,разберись в чём дело.
Так а что ж ты дерьмовые поршни поставил?Решил сэкономить?Дороже выйдет.JAWA не ИЖак,сюда поршня за 25 грн.не поставишь!
А ещё вопрос-у тебя что на 638-й не игольчаки, а втулки?

[антон33]

думал кольцо сломалось

котлы снимать не стал. Сняв колена я попробовал кольца вроде все на месте и сидят прочно

не факт что целые, может поломка кольца быть и вне зоны выпускного окна

НО одну из вехних втулок сделали галимо (при нагревании клинило палец) может оно

может и оно, а может сепаратор поломало.

Однозначно снимать цилиндр и смотреть надо

это точно, вскрытие покажет)))
И делай это быстрее, чтоб не пострадало зеркало цилиндра.

[stein]

Что сепаратор это вряд-ли,торохтело бы всё время,и на малых оборотах.В любом случае,как было вышесказано,нужно просто разобрать и посмотреть.

[F@got]

вот еще интересный факт! на холдную ничего не слышно. Прогреется и наченается. что самое обидное економить не старался, и поршня брал самые дорогие (которые были в продаже)  :x

[антон33]

К сожалению, самая дорогая цена не есть самое лучшее качество.

на холодную ничего не слышно. Прогреется и наченается.

Как вариант поршня сделаны из какого-то не правильного сплава и он имеет повышенный коэффициент расширения, итог при нагреве начинают болтаться кольца, палец, а в худшем случае поршень постает до головы.

[Андрей]

У меня с моей малюткой 638-й сложилась вот такая ситуация я не знаю что делать? Надеюсь что кто нибудь подскажет. Заранее спасибо :cry:
 Сделал я с отцом своей ненаглядной кап.ремонт. Розточил котлы под 2-й ремонт, новые кольца, новые поршня и т.д. все красиво собрали, завели сначало звучала отлично только шелест коле слышен был. Но немного попоже из раёна левого котла начали доносится грозные, кгомкие но не частые удары. И обороты свыше 3500 она выдает с огромным грохотом.
 Сгачала думал моторная цепь, но она у меня новая как корзина и ведущая звездочка но на всяк случай проверил-все ок.
 Потом думал кольцо сломалось, мало ли обкатка все таки думал перегрел где? котлы снимать не стал. Сняв колена я попробовал кольца вроде все на месте и сидят прочно.
 Валы тоже в поряде. Летом 2005-го их отреставрировали с заменой всех подшыбников в том числе и шатуна. НО одну из вехних втулок сделали галимо (при нагревании клинило палец) может оно.
 Но при установке поршней были пробемы (явно фуфло подсунули). Один не налазил на головку шатуна. А во второй палец туго вошел что стружку погнало. Вот я и думаю что у них вес слишком разный. Вот и при оборотах чудеса творит.
 С ренонта пробежала 150км думаю может пока выработку не дало кинуть новые поршня.
 подскажыте пожалуйста что делать. спасибо за понимание.

У меня было что то вроде на старой 634, так у меня поршень в головку бился. Заменил проклади под горшки и всё ОК! Или смотри поршни, это на мой взгляд 2-я причина!

[F@got]

Я не думаю что поршень бъется об головку, по скольку тогда частота ударов соответствовала бы оборотам двигателя, но ето не так, их слышно 1раз/2сек. Ето чтото другое. Я пытаюсь разобратся.

[IvanIvan2622]

У тебя кольца залегли!

[Юра | Karriff]

Иван, дату сообщения посмотри.