www.jawaclub.ru

JawaClub

Имя пользователя
Пароль


Страниц: [1]   Вниз
  Печать  
Тема: Зарядка навигатора от 6вольт.  (Прочитано 2345 раз)
Автор
Игорь из Красноярска
Путешественник


Мощность: 3
Игорь из Красноярска читает мануалы.

Местоположение:
г.Красноярск

Сообщений: 932



« : 12-07-12, 15:59 »

У меня лопнул тросик спидометра и пришлось для этого использовать автонавигатор. Одна беда его хватает на три часа. В машине он заряжается от прикуривателя, но там 12 вольт, а в моей Яве 6. И ту мне подкинули инфу, что АЗУ по сути является стабилизатором и навигатору требуется всего 5 вольт. Решил поэкспериментировать, подсоединил АЗу к 6ти вольтовой Акб, и о радость зарядка пошла. Уря-а! Заработала!!! Купил гнездо прикуривателя подсоединил к сети и купил ещё одно АЗУ, универсальное, разьём мини под Нокию и переходники. С этим АЗУ работать не захотело. Использовал старое с мини ЮСБ. А это в машину положил. Но оно и там капризничало. В Фиате в спец гнезде работает идеально, а Волге в прикуривателе на кочках отключается. Видно дело в самом устройстве. Вот такое новшество сделал на своей Яве. И аутентичность сохранил, и навигатор можно использовать.
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #1 : 12-07-12, 22:54 »

ну тоже вариант, токо скачек напрежения может убить егои нахер, гдето видел схему постую в нете простого преобразователя напрежения она всего то состоит из катушки мольтивибратора и стабилитрона
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Игорь из Красноярска
Путешественник


Мощность: 3
Игорь из Красноярска читает мануалы.

Местоположение:
г.Красноярск

Сообщений: 932



« Ответ #2 : 13-07-12, 15:58 »

Ну если 14 вольт выдерживает, то и 8 вольт выдержит, У меня больше не была скачка.
Записан
vovka6230
Jawa Club Team


Мощность: 2
vovka6230 читает мануалы.

Местоположение:
латвия

Сообщений: 2467



« Ответ #3 : 13-07-12, 23:35 »

Ну если 14 вольт выдерживает, то и 8 вольт выдержит, У меня больше не была скачка.
в яве 5в бывають очень кратковременые скачки иногда аж до 30в, их можно не улавить но их вполне хватит убить електронику, лампочкам будит пофиг, ну в твоем случае ущерб если что будет минимальный разве токо зарядку спалит, особено ети скачки поевляютса если клему с акб скидывать на лету, такие скачки бывает даже лампочки перегорают
Записан

русские народные инструменты: зубило, кувалда, и монтировка
Игорь из Красноярска
Путешественник


Мощность: 3
Игорь из Красноярска читает мануалы.

Местоположение:
г.Красноярск

Сообщений: 932



« Ответ #4 : 14-07-12, 05:10 »

Не слетали у меня клеммы, а зарядное, на то и зарядное, что бы скачки гасить.
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #5 : 14-07-12, 09:58 »

Предохранитель в цепь зарядника, для надежности.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Игорь из Красноярска
Путешественник


Мощность: 3
Игорь из Красноярска читает мануалы.

Местоположение:
г.Красноярск

Сообщений: 932



« Ответ #6 : 14-07-12, 17:50 »

Сегодня ездил по городу, наоборот тока не хватало на перекрёстках при остановке. Когда тормозил на красный ещё и с включенным поворотом, напряжение падало и навигатор сообщал об отключении внешнего источника. Специально разрядил батарею, перед поездкой. На половину. Полуторачасовой поездки хватило для почти полного заряда.
Записан
Юра | Karriff
Модератор
*****

Мощность: 2
Юра | Karriff читает мануалы.

Местоположение:
Елец 48 RUS

Сообщений: 2677



WWW
« Ответ #7 : 14-07-12, 19:29 »

Тогда может иметь смысл возить с собой маленький гелевый акб, от бесперебойника.
Ну эт когда совсем на дальняк.
Записан

Jawa 350-634-7 1983г. МЫ ВКонтакте! - подписываемся!
Игорь из Красноярска
Путешественник


Мощность: 3
Игорь из Красноярска читает мануалы.

Местоположение:
г.Красноярск

Сообщений: 932



« Ответ #8 : 14-07-12, 19:46 »

На дальняке нет этой проблемы. Гены хватает на всё, двигатель на оптимальных оборотах работает. На холостых, при включеной фаре и других потребителях его не хватает,питание идёт от АКБ. У меня кстати и так два гелевых стоят параллельно, на 4,5А/ч.

« Последнее редактирование: 14-07-12, 19:48 от Игорь из Красноярска » Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  





Здесь был Гугл – 13-08-25, 11:50